Aluminium jest innowacyjnym materiałem, który znajduje zastosowanie m.in. w budownictwie jako elementy mostów, w  samochodach wywrotkach na burty i całe skrzynie ładunkowe.

Pod względem częstotliwości zastosowania aluminium jest drugim metalem na świecie. Aluminium charakteryzuje się: odpornością na korozje, wysoką przewodnością cieplną i elektryczną, małą gęstością, dobrą plastycznością, a także łatwą obróbką hutniczą.

Jednym z wielu elementów złącznych wykonywanych z aluminium są profile, które są wykonywane z czystego aluminium. Są używane bardzo często w budownictwie np. do montażu sufitów podwieszanych czy ścian z płyt gipsowych.

Doskonałym przykładem świetnych właściwości aluminium jest zastosowanie tego metalu w samochodach wywrotkach. Użycie aluminium zwiększa ładowność, ponieważ waga w stosunku do zabudów stalowych jest znacznie niższa. Zastosowanie aluminium obniżyło wagę skrzyni o prawie 2 t w porównaniu z podobnymi zabudowami stalowymi.

Naczepy, w których zastosowano aluminium są zdecydowanie bardziej odporne na trudne warunki, a także przetarcia i uszkodzenia mechaniczne. Dzięki zmniejszeniu masy pojazdu można zaoszczędzić na oleju napędowym, a także znacznie zredukować emisję spalin. Ponadto, aż 95 proc. aluminium używanego w pojazdach trafia do ponownego przetworzenia.

Ford zmniejszył masę swojego flagowego samochodu F-150 (pickup) z 2015 roku przez zastąpienie znacznej części konstrukcji stalowej elementami wykonanymi z aluminium. W ten sposób masa pojazdu zmniejszyła się o ponad 300 kg. W roku 2017 planowana jest podobna zmiana w samochodach należących do linii Super Duty (do ciężkich zadań).

Zmniejszanie masy pojazdów ma być jednym z rozwiązań mających pomóc w walce z zanieczyszczeniem. Zgodnie z założeniami Agencji Ochrony Środowiska w USA, wydajność samochodów ciężarowych powinna zwiększyć się o 25% do roku 2027, ale tylko 5% tej wartości ma być efektem zmian w silnikach. "Jest nam bardzo miło, że Agencja Ochrony Środowiska doceniła znaczenie aluminium i innych lekkich materiałów w walce z zanieczyszczeniem na Ziemi." - mówił Curt Wells, dyrektor Stowarzyszenia Aluminium.

Każda redukcja masy ciągnika o 10% może przekładać się na około 5,5% lepszą ekonomię spalania. Badania wykazały, że po wprowadzeniu aluminium do konstrukcji samochodów ciężarowych na szeroką skalę można będzie liczyć na wypełnienie około 1% całkowitego planu redukcji emisji CO2 do atmosfery.

Jak każda innowacja, również ta niesie ze sobą pewne pytania. Czy zamiana elementów stalowych na aluminiowe nie spowoduje obniżenia bezpieczeństwa kierowcy? Najbezpieczniejsze samochody (Volvo Trucks) zawdzięczają swoją dobrą sławę w tej kwestii właśnie konstrukcji ze stali. Niemniej aluminium nie ma być umieszczane jedynie w kabinie - wiele można zmienić w konstrukcji kół pojazdów.