Firma ASbud w swoich strukturach posiada dział serwisu i części zamiennych. ASbud jako oficjalny dystrybutor prowadzi obsługę serwisową, sprzedaż części zamiennych, naprawy gwarancyjne i pogwarancyjne maszyn oraz urządzeń oferowanych przez firmę.

ASbud współpracuje z najlepszymi i przetestowanymi firmami logistycznymi, korzysta z ich rozwiązań i doświadczeń w celu maksymalnego skrócenia czasu dostaw części.

ASbud od 25 lat wspiera działania w zakresie zaopatrzenia w szeroką gamę maszyn i urządzeń budowlanych służących do budowy dróg, robót inżynieryjnych i budowlanych oraz produkcji kruszyw.

Więcej informacji na stronie ASbud: https://www.asbud.com.pl/

Co można naprawiać w młocie hydraulicznym, jak go serwisować? Na co można liczyć ze strony serwisanta, aby narzędzie było jak najdłużej sprawne i wydajne?

Młoty hydrauliczne to narzędzia wymagające niejednokrotnie skomplikowanych prac. Dobre firmy serwisujące zwracają uwagę na każdy detal. O czym warto pamiętać oddając młot do serwisu i co powinna zaoferować firma serwisująca?

Dobry serwis zapewnia naprawę młotów wszystkich producentów. Warto zwrócić uwagę, czy serwis oferuje także naprawę młotów wycofanych już z produkcji, do których nie produkuje się już części zamiennych. Od tego, jakim sprzętem dysponuje firma zajmująca się naprawami sprzętu do prac ciężkich, zależy jakości wykonanej usługi.

Coraz więcej firm oferuje usługi serwisowe z dojazdem na miejsce do klienta. Dlatego tak ważne jest upewnienie się, jakiej jakości sprzętem serwisant operuje.

Dużą zaletą firm zajmujących się naprawami jest oferowanie sprzętu zastępczego. Warto zwrócić na to uwagę.

Od dobrej firmy serwisującej możemy oczekiwać napraw odstawowych i kompleksowych, regeneracji części składowych młota, regeneracji obudowy młotów, także przeglądu stanu technicznego młotów.

Idealnym rozwiązaniem jest korzystanie z serwisu firmy będącej jednocześnie producentem lub dystrybutorem określonej marki młotów hydraulicznych. Taką niewątpliwe jest DHB Polska.

Oferta DHB Polska obejmuje nie tylko serię młotów hydraulicznych, ale także serwis na wysokim poziomie, który opisywaliśmy na erobocze.pl jakiś czas temu.

Chcąc przedłużyć żywotność maszyn i narzędzi, obniżyć koszty eksploatacyjne i osiągać dobre wyniki niezbędne jest korzystanie tylko ze sprawdzonych firm serwisujących. Na serwisie nie warto oszczędzać!

Wyznacznikiem rzetelnego dbania o stan techniczny maszyny są jej regularne przeglądy. Takie podejście gwarantuje dostrzeżenie przez serwisantów nawet najmniejszej usterki. Hydrosprzęt zaleca regularne przeglądy maszyn budowlanych i zachęca do skorzystania z usług firmy.

Specjaliści z firmy Hydrosprzęt podkreślają, że regularne i dokładne przeglądy maszyn pozwalają na uniknięcie nagłych przestojów, uszkodzeń i innych problemów wywołujących dodatkowe koszty.

HS-HYDROSPRZĘT to rzetelny serwis maszyn budowlanych. Fachowcy w firmie pomogą dobrać optymalne rozwiązanie, co zwiększa możliwości eksploatacyjne maszyny i obniża koszty użytkowania.

Regularne przeglądy to także zapobieganie całkowitemu zepsuciu części eksploatacyjnych. Poza zużyciem części w wyniku ich eksploatacji, czynnikiem jest także korozja. Zjawisko to zachodzi na skutek działania aktywnego środowiska na dany element. Najczęściej korozji ulegają elementy robocze maszyn.

Warto pamiętać, że istnieje kilka rodzajów korozji:  korozja równomierna, korozja wżerowa, korozja selektywna, korozja międzykrystaliczna, pękanie korozyjne. Na korozję także istnieją sposoby. Podczas pracy w środowisku korozyjnym zaleca się używanie sprzętu wytworzonego z odpowiedniego gatunku stali. Inną metodą jest zabezpieczenie narzędzia poprzez nałożenie specjalnej powłoki (np. farby). Ważne jest, aby unikać pracy w temperaturach, które są nieodpowiednie dla danego gatunku stali, a także przeprowadzać regularne przeglądy.

Kontrolę narzędzi zaleca się przynajmniej raz na pół roku.

DHB Polska oferuje serwis młotów hydraulicznych. Jako główny przedstawiciel DHB w Europie posiada dokumentację techniczną i wiedzę potrzebną do szybkiej i profesjonalnej naprawy maszyn. Potrzebujesz sprawdzone serwisu młota hydraulicznego? Zgłoś się do DHB Polska.

Firmę DHB wyróżnia nowoczesny serwis, który oferuje jej klientom wysokiej jakości usługi w mobilnej formie, z dojazdem do klienta. Serwis DHB dysponuje nowoczesnym sprzętem, za pomocą którego specjaliści tej firmy mają możliwość wykonać kompleksową diagnostykę usterki. Takie podejście pozwala na szybkie oszacowanie przybliżonego kosztu naprawy. Filozofia pracy oparta na wiedzy i dokumentacji technicznej pozwala uniknąć pomyłek i w możliwie najkrótszym czasie wyeliminować usterkę.

Serwis firmy DHB obejmuje: serwis i naprawę praktycznie każdego młota hydraulicznego, serwis mobilny, z dojazdem w każde miejsce w kraju i Europie, produkcję płyt montażowych do młotów, fachową pomoc dla operatorów z zakresu obsługi młotów hydraulicznych.

Tak profesjonalny serwis urządzeń DHB jest możliwy dzięki długoletniemu doświadczeniu. Jeśli potrzebujesz pełnego serwisu swojego sprzętu skontaktuj się z firmą DHB Polska.

Kiedy odbudowa przekładni ma sens? Jakie są etapy procesu tej odbudowy? Ketral wyjaśnia i doradza, a także pokazuje, jak to się robi fachowo i rzetelnie. Odbudowa przekładni w Ketral to kilkuetapowy proces zakończony wieloma testami.

Odbudowa przekładni to proces wieloetapowy, którego celem jest przywrócenie sprawności przekładni sprzed jej awarii. Pierwszym krokiem jest sprawdzenie uszkodzenia w przekładni. Oznacza to rozebranie przekładni na części pierwsze, dokładne ich umycie, po czym następuje dokładna weryfikacja. Ten etap pozwala na postawienie diagnozy, co jest uszkodzone i pozwala wyszczególnić części konieczne do odbudowy.

Niektórzy producenci stawiają na dostępność określonych podzespołów przekładni (np. całych koszy satelit), inni pozostawiają do wyboru dla użytkownika cały wachlarz części przekładni. Każde z rozwiązań ma swoje plusy oraz minusy. Atutem całych podzespołów jest ich perfekcyjne złożenie w fabryce, dzięki czemu prawdopodobieństwo pomyłki w montażu pozostaje minimalne. Największym atutem rozwiązania dostępności prawie wszystkich części przekładni jest ekonomia.

Do odbudowy przekładni można przystąpić po etapie weryfikacji i wyceny. Proces odbudowy polega na wymianie wszelkich wadliwych elementów na fabrycznie nowe. Fachowcy z firmy Ketral zaznaczają, że odbudowa przekładni ma ekonomiczny sens tylko w przypadku częściowych uszkodzeń. Jeśli mamy do czynienia z całkowitym uszkodzeniem przekładni to zdecydowanie taniej będzie dokonać zakupu nowej przekładni. Trzeba także mieć na uwadze mikrouszkodzenia, które mogą zostać przeoczone podczas weryfikacji przez niedoświadczonych mechaników, a które będą miały duży wpływ na żywotność przekładni.

Teraz fachowcy z Ketral mogą przystąpić do testu przekładni. Tutaj dokonuje się ich kilka, w tym także testy szczelności. W następnej kolejności przekładnie są lakierowane i trafiają do ponownej eksploatacji.

Ketral zwraca uwagę na bardzo ważny czynnik, a mianowicie, że żadna przekładnia nie będzie sprawnie działać bez odpowiedniego oleju przekładniowego, wymienianego w odpowiednich interwałach. Przy obecnej eksploatacji maszyn oraz intensywnej jeździe zaleca się wymianę nawet co 250 MTG.

Nieprzewidziane okoliczności zdarzają się zawsze i wszędzie. Dla firmy Hydrosprzęt to żaden kłopot. Ich serwis to synonim szybkiego reagowania. Hydrosprzęt stworzył w tym celu flotę specjalnie wyposażonych aut serwisowych, która pomaga zredukować do minimum czas potrzebny na naprawę maszyny.

Wystarczy zaledwie kilka godzin, aby samochód serwisowy dotarł do miejsca pracy maszyny we wszystkich zakątkach kraju. Ich wnętrza to w rzeczywistości świetnie wyposażone mobilne warsztaty, które w zależności od potrzeby doposażane są w dodatkowe narzędzia, konieczne w serwisie smary i oleje oraz części zamienne. Hydrosprzęt serwisuje zatem maszyny budowlane szybko i sprawnie.

Pojazdy serwisowe firmy wykonują takie prace, jak: naprawa silników spalinowych, naprawa instalacji elektrycznej, naprawa układu napędowego naprawa układu jazdy, montaż i serwis klimatyzacji, prace wulkanizatorskie, spawanie i cięcie gazowe, napawanie i roztaczanie otworów, naprawa osprzętu roboczego.

Dodatkowo, w razie potrzeby transportu większej ilości części, firma dysponuje większymi samochodami, w tym jeden wyposażony w żuraw. Hydrosprzęt dysponuje również taborem 7 zestawów do transportu ponadnormatywnego.

Serwis stworzony przez Hydrosprzęt gwarantuje klientom ciągłość pracy, doskonale zdając sobie sprawę z awarii choćby jednej maszyny na placu budowy, w kopalniach, hutach, czy też elektrociepłowniach, gdzie skutkiem braku dostępności choćby pojazdu ładującego, mogłyby być zatrzymanie pracy całego zakładu.

Hydrosprzęt dysponuje odpowiednio wyposażonymi warsztatami oraz wykwalifikowaną kadrę robotniczą. Usługi serwisowe i remont maszyn budowlanych firma świadczy na terenie całego kraju lub w halach.

Haulotte Polska oferuje swoim klientom kompletną gamę podestów ruchomych oraz ładowarek teleskopowych macierzystej marki, a także serwis, którym objęte są wszystkie urządzenia sprzedawane przez firmę. Haulotte Polska to filia europejskiego lidera oraz trzeciego światowego producenta w zakresie podestów roboczych do pracy na wysokościach oraz urządzeń do podnoszenia ładunków.

Usługi serwisowe Haloutte Polska mają na celu zapewnienie najwyższej gotowości technicznej urządzeń, wdrażanie rozwiązań serwisowych zgodnych ze standardami Grupy Haulotte i przystosowanych do wymagań klienta oraz zapobieganie awariom. Firma oferuje pełen zakres usług serwisowych: konserwacje i przeglądy urządzeń, obowiązkowe przeglądy okresowe oraz obsługę gwarancyjną i pogwarancyjną.

Serwis dysponuje halą o powierzchni 1000 mkw., która znajduje się w siedzibie firmy w Jankach koło Warszawy. Część warsztatowa firmy jest przystosowany do dużych napraw, kompletnej diagnostyki oraz remontów maszyn. Haulotte Polska posiada dział techników mobilnych na terenie całego kraju, wyposażonych w samochody serwisowe. Zespół wykwalifikowanych i doświadczonych pracowników serwisu udziela również porad technicznych przez telefon. Technicy nie tylko pomogą usunąć usterkę lub dopasować rozwiązania serwisowe do potrzeb i specyfiki klienta, ale również zaoferują wsparcie techniczne odnośnie budowy oraz konserwacji maszyn Haulotte.

Serwis Haulotte zapewnia klientom lokalne wsparcie i ułatwia wyszukiwanie części, zarówno za pośrednictwem wyspecjalizowanych techników, jak też na własną rękę, za pomocą innowacyjnego narzędzia online. Easy-Spare-Parts.com jest wysoce wydajną wyszukiwarką, która pozwala klientom łatwo zidentyfikować i zamówić potrzebne części w rekordowym czasie, jednocześnie dając korzyści z dodatkowych zniżek. Klienci Haulotte mogą korzystać również z technicznej wyszukiwarki - e-technical information. Wyszukiwarka ta pozwala na przeglądanie online lub pobieranie instrukcji obsługi do maszyn Haulotte, instrukcji konserwacji, lub katalogów części zamiennych.serwis2016a

W Jankach znajduje się też magazyn części zamiennych do urządzeń marki Haulotte. Oryginalne części zamienne mogą zostać wysłane w ciągu 24 godzin do klientów zarówno w całej Polsce, jak i w krajach, które obsługuje Haulotte Polska: Węgry, Rumunia, Bułgaria, Ukraina, Słowacja i Białoruś ( w zależności od dostępności magazynu). Na stanie magazynu w Jankach są zawsze części, które zużywają się najszybciej. Jeśli jednak jakaś część musi zostać sprowadzona z magazynu centralnego z Francji, wówczas czas oczekiwania również wynosi 24h.

Oryginalne części zamienne Haulotte zapewniają perfekcyjną kompatybilność, przy jednoczesnej optymalizacji trwałości maszyny. Wszystkie części są testowane i certyfikowane, by zagwarantować doskonałą jakość, i w ten sposób bezpieczeństwo użytkowników, a także by zoptymalizować żywotności sprzętu i jego wartość rezydualną.

Serwis Haulotte Polska blisko współpracuje z serwisami innych filii Grupy oraz działami serwisowymi klientów. Współpraca ta polega głównie na wymianie doświadczeń w zakresie naprawy usterek oraz konserwacji. Pozwala to na skuteczniejszą pomoc klientom, dla których najważniejszy jest minimalny czas przestoju maszyn. Grupa Haulotte stale poszerza swoją ofertę produktów i świadczonych usług i w ten sposób nieustannie wychodzi naprzeciw oczekiwaniom i wymaganiom swoich klientów.

Zastanawiasz się nad wyborem oleju do Twojej maszyny budowlanej? Dziś oleje do sprzętu ciężkiego charakteryzują się zaawansowanymi komponentami, które gwarantują coraz dłuższą pracę między wymianami.

Zapewnienie bezawaryjnej pracy maszyn budowlanych wiąże się z prawidłowym doborem środków smarnych. Dobranie odpowiedniego oleju w przypadku maszyn budowlanych jest zdecydowanie trudniejsze niż w samochodach osobowych.

Eksperci ds. produktu olejów przemysłowych zwracają uwagę na bezpośredni związek pomiędzy olejem a zapotrzebowaniem maszyny na paliwo. Długoterminową pracę maszyn zapewniają oleje klasy premium i są coraz częściej wybierane przez doświadczonych użytkowników sprzętu budowlanego. Dla wielu z nich nadal liczy się przywiązanie do marki, a obawy związane ze zmianą oleju na inny są duże. Rynek wychodzi naprzeciw oczekiwaniom klientów, dlatego warto jest wypróbować nowe oleje, trzymając się zaleceń producenta sprzętu.

Zalecenia producenta są szczególnie ważne, jeśli zakupiliśmy nową maszynę budowlaną. Nieprzemyślana zmiana oleju na inny, niż zalecany może się wiązać nawet z utratą gwarancji. W przypadku nowych maszyn nie powinno się używać olejów wielofunkcyjnych – te sprawdzają się dobrze tylko w przypadku maszyn starszych typów.

Trzeba pamiętać, że rynek maszyn budowlanych ciągle się zmienia. W życie wchodzą kolejne normy związane z emisją spalin. To wymusza na producentach tego sprzętu kolejne zmiany technologiczne. Stawia się coraz trudniejsze wyzwania dotyczące eksploatacji. Środki smarne muszą sprostać rosnącym wymaganiom. Nieunikniony jest zatem także rozwój technologii olejów i smarów do ciężkiego sprzętu.

Dystrybutorem najlepszych olejów do maszyn budowlanych jest Oil Center.

 

W związku z nowymi normami emisji spalin, maszyny posiadają o wiele więcej płynów. Te trzeba utrzymać w czystości - mowa w szczególności o DEF, czyli popularnie nazywanym AdBlue: płynie służącym do redukcji katalitycznej spalin. Zadaniem tej substancji jest oczyszczenie spalin ze szkodliwych tlenków azotu. Problem polega na tym, że do zanieczyszczenia DEF wystarczy bardzo niewielka ilość metalu, na przykład cynku, miedzi, chromu czy niklu. Dodatek żelaza, glinu, frosforu, magnezu, wapnia, sodu lub potasu również może całkowicie zniszczyć właściwości reduktora.

 

Powodem, dla którego tak łatwo zanieczyścić DEF jest fakt, że wymienione wyżej pierwiastki wchodzą z nim w reakcję i tworzą stałe elementy. W tym samym czasie AdBlue zostaje pozbawiony swoich właściwości. Następstwem tego jest zwiększone zużycie DEF, więcej zanieczyszczeń w spalinach, wyłączanie się systemu selektywnej redukcji katalitycznej i całego silnika, uszkodzenie katalizatora i ostatecznie złamanie umowy gwarancyjnej.

 

Świeżo kupiony DEF jest produktem czystym - zgodnym z ustalonymi normami (ISO 22241). Ryzyko zanieczyszczenia następuje podczas przelewania płynu. Dlatego należy zachować szereg zasad ostrożności:

 

- Nigdy nie używaj pojemników ani przewodów nie przeznaczonych specjalnie na DEF podczas przelewania płynu. Większość standardowych pomp i ich komponentów zawiera cynk, nikiel, chrom lub glin i może łatwo zanieczyścić reduktor. Jedynym akceptowalnym materiałem jest stal nierdzewna. Zbiorniki DEF są wykonane ze specjalnego polietylenu (wszystko zgodnie z normą ISO 22241).

 

- Unikaj zanieczyszczania DEF podczas przelewania. Nie korzystaj ze stalowych, galwanizowanych karnistrów. NIGDY nie korzystaj z tego samego zbiornika, którego używasz do oleju, płynu hamulcowego, chłodniczego lub innych! Do przelewania używaj jedynie pojemników przeznaczonych do DEF.

 

- Jeśli to możliwe, używaj zamkniętych systemów przelewania DEF. Najczęściej działają one na zasadzie barowej puszki piwa podłączonej do "kranu". Dzięki temu zminimalizujesz możliwość dostania się kurzu, pyłu czy innych zanieczyszczeń do AdBlue.

 

- Zwróć uwagę na warunki przechowywania DEF. Trzymaj go z dala od światła słonecznego oraz ekstremalnych temperatur (zarówno dodatnich, jak ujemnych). Pamiętaj, że DEF zamarza przy około -11 stopniach, więc zostaw mu miejsce do rozszerzenia się. Zmiana stanu skupienia nie szkodzi w żaden sposób AdBlue.

 

- Pamiętaj o dacie ważności DEF. Ta jest zależna od klimatu: u nas najczęściej będzie to około 18 - 36 miesięcy.

 

- NIGDY nie używaj dodatków do AdBlue. Nie daj się skusić reklamie, produkty tego rodzaju często nie posiadają oficjalnych atestów i mogą wyrządzić wiele szkód.

Głównym zadaniem mechanika serwisu jest utrzymanie maszyn na chodzie. A dokładniej, zapewnienie najwyższej gotowości do pracy i najniższych kosztów eksploatacji maszyn.

 

 

7 listopada w Silnowie k. Szczecinka odbędzie się kolejna impreza użytkowników maszyn pracujących w lesie pod nazwą KONFERENCJA DLA ZULI.
Organizatorem jest Gazeta Leśna a Stowarzyszenie Operatorów Maszyn Roboczych będzie aktywnie uczestniczyć w tym wydarzeniu. Nie zabraknie atrakcji a firma stowarzyszona BTH FAST przeprowadzi uruchomienie silnika DEUTZ MA 608 z 1938 roku! Zapraszamy do udziału już teraz bo ilość miejsc jest ograniczona a zainteresowanie ogromne.

Łącznie na konferencji zaprezentuje sie ponad 30 firm.

Firmy zainteresowane uczestnictwem proszone są o kontakt z Agnieszką Jajor - sekretariat@gazetalesna.pl

Informacje dodatkowe:

http://www.bthfast.pl/

http://www.gazetalesna.pl/czytaj/729/Kolejna-Konferencja-dla-zuli-już-7-listopada

https://www.facebook.com/events/885646568151195/

 

 

Dział: Wydarzenia

Stowarzyszenie

  • Stowarzyszenie operatorów maszyn roboczych operator
    Stowarzyszenie operatorów maszyn roboczych operator         Szanowni Państwo,   powołane w 2014 roku Stowarzyszenie Operatorów Maszyn Roboczych OPERATOR realizuje cele polegające na promocji i dbaniu o wizerunek operatora, promowaniu zawodu, integracji środowiska operatorów, ośrodków szkolenia oraz producentów i dystrybutorów maszyn roboczych. Stowarzyszenie obejmuje swoim zasięgiem cały kraj.   Zapraszamy do wstąpienia do…

Najbliższe wydarzenie

  •   Maszyny znanej marki będą sprzedawane w Serbii. Kontrakt z West Balkans Machinery został podpisany w styczniu - obejmuje pełną gamę koparek mini, średnich i dużych, a także wywrotek sztywnoramowych, ładowarek kołowych ZW oraz żurawi gąsienicowych Sumitomo.   West Balkans Machinery specjalizuje się w zapewnianiu maszyn dla górnictwa, do kamieniołomów…
© Wszelkie Prawa Zastrzeżone - 2015
Projekt i wykonanie SYLOGIC.PL