Producent przyczep i naczep do samochodów ciężarowych MEGA oferuje możliwość bezpłatnego wypożyczenia swoich produktów klientom, którzy mogą je dzięki temu sprawdzić przed podjęciem decyzji o kupnie.

 

Jak informują specjaliści, po słabszym okresie sektor budowlany czeka rozkwit. Po odblokowaniu pieniędzy z KPO inwestycje ruszą z kopyta, a to z kolei spowoduje wzrost zapotrzebowania na wszelkiego rodzaju sprzęt. Przedstawiciele firmy MEGA Sp. z o. o. już teraz zauważają wzrost zainteresowania przyczepami.

 

W poprzednich latach największe zainteresowanie firm było skierowane w stronę urządzeń używanych, ale w obecnej sytuacji coraz więcej klientów rozważa zakup nowego egzemplarza. W przypadku przyczep marki MEGA dodatkowym atutem jest ich stosunkowo niska cena i doskonałe warunki gwarancyjne.

 

IMG 0681 1

Dział zamówień otrzymuje wiele zapytań o ofertę, dlatego chcąc w – dosłownie – namacalny sposób zaprezentować zalety przyczep MEGA, udostępnia je klientom na bezpłatne testy. Dla rynku budowlanego przeznaczone są naczepy MEGA FORT i MEGA LIGHT w krótkiej wersji.

 

Wybierając przyczepę należy przede wszystkim wziąć pod uwagę rodzaj ładunku, jaki ma być nią transportowany. W przypadku linii MEGA FORT można wybrać ściany skrzyni wykonane ze stali wysoko wytrzymałej S 700, stali trudnościeralnej HB 450 typu Hardox lub Tuf 500, natomiast podłoga może być wykonana ze stali HB 450 Hardox lub Tuf 500. Przyczepy te są dostępne w czterech pojemnościach: 25 m3 i 28 m3 na ramie 7500 centymetrowej oraz 28 m3 i 32 m3 na ramie 8360 centymetrowej.

 

Na wyposażeniu standardowym przyczep MEGA FORT znajdziemy czujniki uniesienia skrzyni, zabezpieczenie przed jazdą z uniesioną skrzynią oraz czujniki zużycia okładzin. Wśród opcji dodatkowego wyposażenia są czujniki ciśnienia i temperatury w oponach i hamulec pod rozściełacz asfaltu.

 

Do transportu stosunkowo lekkich materiałów, na przykład do budowy dróg czy budynków, doskonała będzie naczepa MEGA LIGHT o pojemności od 26 m³ do 32 m³. W tym wypadku nadwozie wykonane jest w aluminium wysokiej jakości, które zapewnia odpowiednią wytrzymałość przy zachowaniu niskiej masy.

 

Szczegóły dotyczące modeli przyczep i naczep MEGA można uzyskać u przedstawicieli firmy – dane kontaktowe znajdują się oczywiście na stronie internetowej.

 

Materiał promocyjny

 

Dział: Transport

 

 

Jedna osoba zginęła, a trzy zostały ranne, kiedy koparko ładowarka ześlizgnęła się z przyczepy podczas transportu. Maszyna uderzyła w samochód osobowy i wraz z nim spadła do rowu.

 

Świadkowie wypadku opisywali, jak kierowca holujący koparko ładowarkę traci kontrolę nad pojazdem. Chwilę później, mocowania maszyny puściły i doszło do tragedii. Później okazało się że kierowca był wcześniej notowany za przekroczenie prędkości i niewłaściwe transportowanie sprzętu budowlanego.

 

Jak mówią fachowcy, większość wypadków związanych z holowaniem maszyn na przyczepach jest spowodowana ludzkimi błędami. Prawidłowe transportowanie ciężkiego sprzętu wymaga wiedzy, doświadczenia i cierpliwości. Przed załadowaniem jakiegokolwiek urządzenia na przyczepę trzeba koniecznie zapoznać się z jej maksymalną ładownością, a także umiejscowieniem mocowań, oraz specyfikacją transportowanej maszyny.

 

Bardzo istotną kwestią jest umiejscowienie ładunku na przyczepie. Jeśli będzie zbytnio wysunięty naprzód, przednie koła pojazdu holującego będą uniesione i to przełoży się na gorszą sterowność. W drugą stronę - z ładunkiem za daleko z tyłu - możemy pogorszyć możliwości hamowania i kontrolę trakcji.

 

Bez trudu można znaleźć ładowność przyczepy, opisaną na tabliczce informacyjnej. Przekroczenie tej wartości wpływa nie tylko na przyspieszenie, skręcanie i hamowanie, ale może też spowodować uszkodzenie opon oraz przedwczesne uszkodzenie osi lub łożysk. Koniecznie trzeba również potwierdzić dopuszczalną masę przyczepy dla pojazdu, którym chcemy ją ciągnąć.

 

Około połowy tragicznych wypadków przy transporcie maszyn zdarza się podczas wjeżdżania na przyczepę i zjeżdżania z niej. Tylko odpowiednio wyszkolony operator powinien móc to robić. Jeśli to możliwe, najlepiej wjechać na przyczepę tyłem, by móc zjechać z niej przodem. Jeśli operator jest sam, powinien kierować się brzegiem przyczepy jako punktem odniesienia.

 

 

Pamiętajmy też, by używać tylko odpowiednio wytrzymałych pasów i łańcuchów. Przed wyruszeniem w drogę warto jeszcze raz obejść maszynę i sprawdzić, czy nie pozostawiliśmy żadnych nieumocowanych obiektów. Na drodze zamienią się w potencjalne zagrożenie. Rozsądny kierowca będzie regularnie się zatrzymywał, by sprawdzić wszystkie mocowania.

Dystrybutor przyczep IFOR WILLIAMS w Polsce – firma Professional Trailers – oferuje szeroki wybór przyczep ciężarowych, w tym także do transportu maszyn budowlanych. Będzie można je zobaczyć w Sosnowcu podczas eROBOCZE SHOW już 8 czerwca.

Przyczepy IFOR WILLIAMS TRAILERS używane są w różnych gałęziach przemysłu. Ułatwiają oraz usprawniają prace transportowe. Pośród przyczep do transportu maszyn budowlanych w ofercie firmy znajdziemy takie oto modele: CT, TB, LT, LM, wywrotki Tipper oraz przyczepy koparkowe GH, GX i GP typu Plant.

Przyczepy IFOR WILLIAMS, są tworzone z dbałością o każdy detal, przemyślane i dostosowane do zróżnicowanych wymagań klientów. Wszystkie przyczepy wykonane są na cynkowanej ogniowo konstrukcji spawanej ramy i na resorowanym zawieszeniu, dzięki czemu przyczepy wytrzymają bardzo trudne warunki terenowe. Pozostałe elementy stalowe przyczep, również są cynkowane ogniowo lub są wykonane z aluminium.

Seria przyczep GP ma otwartą prostokątną stalową ramę, zintegrowaną z podwoziem. Można nią transportować maszyny do całkowitej masy przyczepy 3500 kg. Wszystkie przyczepy koparkowe posiadają wbudowane oparcie dla łyżki. Maksymalna masa całkowita przyczep Ifor Williams wynosi 3500 kg.

Serię przyczep GH wyróżnia nachylony tył, regulowane płozy lub rampa. Pozwala to na wjazd maszyny, nawet o bardzo małym prześwicie.

Przyczepy CT Tiltbed doskonale sprawdzają się przy transporcie mniejszych maszyn. Natomiast przyczepy TB Tiltbed zostały zaprojektowane również z myślą o branży transportowej. Idealnie bowiem nadaje się do transportu koparek oraz wszelkiego sprzętu przeznaczonego do prac miejskich.

IFOR WILLIAMS TRAILERS dostarcza rozwiązania swoim klientom już od 60 lat. W ofercie firmy można znaleźć zarówno przyczepy do użytku komercyjnego, jak również prywatnego. IFOR WILLIAMS TRAILERS dba o najwyższe standardy oferowanych przez siebie produktów. Polski dystrybutor przyczep Professional Trailers Sp. z o.o. wraz z subdystrybutorami, zapewniają klientom najwyższy poziom sprzedaży i obsługi posprzedażowej.

Więcej informacji o firmie można znaleźć na stronie:

https://iforwilliams.com.pl/

 

 

 

6 edycja eROBOCZE SHOW:

TERMIN: 8 czerwca 2019

MIEJCE: Aleja Ignacego Paderewskiego, 41-219 Sosnowiec

UWAGA: Nawigacja czasem prowadzi źle, do Katowic, gdzie jest ulica, a nie aleja Paderewskiego. Trzeba wpisać dokładny adres jak powyżej.

 

 

(fot. górne IFOR WILLIAMS TRAILERS)

Dział: Transport

Na początku kwietnia firma Zasław zaprezentowała niektóre ze swoich produktów na serii pokazów.

 

1 kwietnia w siedzibie firmy Osadkowski-Cybulski zobaczyć można było przyczepę Agro z innowacyjnymi rozwiązaniami. Agro to linia przyczep konstruowanych na potrzeby rolnictwa wraz z dopasowanymi przyczepami Dolly i zabudowami. Przedstawicielki tej linii Zasław pokazał również 3 kwietnia na pokazach polowych firmy Urson z Włosiennicy: tam publiczność podziwiała modele D-737-12 long oraz D-737-10. Ta pierwsza posiada system bezuszczelkowego uszczelnienia skrzyni o długości 5200 mm, bez słupka środkowego. W tym samym miejscu pokazano także przyczepę skorupową D-764-21 z hyrauliczną klapą, hydraulicznie resorowanym dyszlem oraz hydrauliczną stopą podporową.

 

Produkty Zasław można było zobaczyć również na targach w Brnie (3 - 7 kwietnia), gdzie wystawiono je wspólnie z dealerem Agrocentrum ZS. Na wystawie stanęła przyczepa towarowa Agro line 205 SU, platforma do transportu słomy D-745-14 oraz przyczepa tandem o ładowności 14 ton z burtami 800 + 800 na kołach 500/65R22,5 model D-762-14. Na niektóre produkty znaleźli się nabywcy.

 

Linia Agro to produkty stworzone z myślą o rolnictwie i transporcie jego wytworów. Na stronie producenta przeczytać można bardziej szczegółowe informacje na ich temat.

Dział: Transport

Duży wybór przyczep budowlanych marki Fliegl – znanego producenta sprzętu transportowego mającego zastosowanie w branży rolniczej, leśnej, transportowej, a także budowlanej i komunalnej – oferuje firma KAGRO z Starej Łubianki

Naczepy firmy Goldhofer przydzadzą się do transportu każdego ładunku - bez względu na rozmiar

Dział: Transport
© Wszelkie Prawa Zastrzeżone - 2015
Projekt i wykonanie SYLOGIC.PL