+48 22 731 70 88
Urząd Dozoru Technicznego podsumował pierwsze półrocze „Dni Bezpieczeństwa Technicznego”. Od początku 2017 roku w spotkaniach udział wzięło ponad 600 osób z blisko 250 firm z całej Polski, z branż przemysłowych, ośrodków szkoleniowych, uczelni i jednostek administracji państwowej.
„Dni Bezpieczeństwa Technicznego” to cykl ogólnopolskich spotkań informacyjnych organizowanych przez UDT od 2014 r. Z roku na rok zainteresowanie spotkaniami rośnie. Podejmują one ciekawą tematykę opracowaną profesjonalnie i wysoko oceniane przez uczestników.
Podczas DBT każdy z uczestników może podjąć dyskusję oraz zasięgnąć opinii ekspertów UDT. Druga połowa tego roku także zapowiada się interesująco. Już dziś sprawdź terminy i miejsca kolejnych spotkań.
W trakcie spotkań, poza podstawowymi informacjami dotyczącymi działalności UDT i przepisów o dozorze technicznym, prezentowane są także urządzenia ciśnieniowe i transportu bliskiego podlegające dozorowi technicznemu, jak również przykłady i analiza wypadków wynikających z niewłaściwej ich eksploatacji. Stałym elementem spotkań jest prezentacja działalności UDT w obszarze oceny zgodności wg dyrektyw UE, oznakowania CE, certyfikacji osób, wyrobów i systemów zarządzania oraz szkoleń.
Dni Bezpieczeństwa Technicznego są skierowane przede wszystkim do właścicieli i kadry zarządzającej mikro- i małych przedsiębiorstw, a także do osób odpowiedzialnych za BHP, utrzymanie ruchu, specjalistów technicznych i wszystkich zainteresowanych zagadnieniami bezpieczeństwa technicznego i bezpieczną eksploatacją urządzeń technicznych.
eROBOCZE SHOW to pokaz maszyn budowlanych i ich testy. Na imprezie można podziwiać najlepszych operatorów maszyn w Polsce, którzy nie szczędzą wrażeń. Jak w ich rękach zachowują się koparki, ładowarki i narzędzia robocze? Wspaniałe pokazy można zobaczyć na żywo tylko podczas imprez eROBOCZE SHOW.
Pokaz najlepszych z najlepszych to tak zwany eROBOCZE DEMO TEAM. Podczas imprezy odbywa się także konkurs Polskiej Ligii Operatorów, z którego wyłaniamy mistrza operatorów. Ten konkurs zawsze dostarcza moc wrażeń i zapiera dech w piersiach.
eROBOCZE SHOW to miejsce dla wielu wystawców, których maszyny można oglądać w ruchu. Nigdy nie brakuje komentarza profesjonalisty.
eROBOCZE SHOW to impreza dla całej rodziny. Udział w niej jest bezpłatny. Atrakcje i pokazy zawsze przypadają do gustu wszystkim uczestnikom: zarówno tym starszym, jak i najmłodszym.
Dlaczego tak się dzieje? eROBOCZE SHOW to doskonale zgrana społeczność operatorsko-maszynowa. Każdy z uczestników imprezy może zasiąść w kabinie operatora i przetestować maszynę.
Z roku na rok przybywa gości zwiedzających wystawy i pokazy na naszej imprezie. Ostatnie edycje w Dąbrowie Górniczej i Sosnowcu zgromadziły każda ponad 1000 użytkowników maszyn.
Za co serdecznie wszystkim dziękujemy i zapraszamy na kolejne edycje!
Przeczytaj relację z ostatniej edycji w Sosnowcu.
5 edycja eROBOCZE SHOW odbędzie się 13.10.2018 r. w Turku. ZAPRASZAMY!
Nierównie drogi transportowe spowalniają prace i są prawdziwą zmorą dla kierowców. Chyba, że korzystają z pojazdów wyposażonych w wozidła z pełnym zawieszeniem. Cykl przewozowy skraca się, a wydajność wzrasta i wzrasta.
Jakie są zalety w pełni hydraulicznego zawieszenia wozideł przegubowych? Volvo od lat zapewnia komfortowe możliwości jazdy po drogach transportowych. Wozidła z pełnym zawieszeniem skutecznie pochłaniają wstrząsy, a kierowca może śmiało wciskać gaz, a nie hamulec.
Pojazd wyposażony w wozidła z pełnym zawieszeniem, jadąc bez ładunku zwiększa swoją prędkość z 13 km/h do 52 km/h. Dzięki temu cykl przewozowy znacznie się skraca. Co więcej, posiadanie wozideł z pełnym zawieszeniem pozwala na wykonanie tej samej pracy przy pomocy mniejszej liczby maszyn.
Wozidła z pełnym zawieszeniem eliminują wstrząsy, drgania i hałasy, które towarzyszą jeździe w trudnym terenie. W ten sposób praca operatora staje się bardziej komfortowa. Operator jest mniej narażony na urazy spowodowane przeciążeniami. Mniej wstrząsów oznacza także mniejsze obciążenie drogi i wozidła.
Wozidła Volvo z pełnym zawieszeniem są standardowo wyposażone w system ważenia pokładowego (On Board Weighing — OBW) tej firmy. Ułatwia on szybkie załadowanie maksymalnej dopuszczalnej ilości materiału bez ryzyka przeciążenia maszyny, pozwalając uniknąć nadmiernego zużycia wozidła i jego opon. Wbudowany system automatycznego poziomowania stabilizuje ładunek w trakcie jazdy, w ten sposób minimalizuje ryzyko wysypywania się materiału ze skrzyni.
Rezultatem używania wozideł z pełnym zawieszeniem jest niższy koszt przewiezienia każdej tony aż o 13 proc. Natomiast jazda po nierównych drogach staje się cztery razy szybsza.
Volvo wprowadził wozidła z pełnym zawieszeniem już w 2007 roku. To już 10 lat, jak te maszyny spełniają swoją rolę, są niezawodne i coraz bardziej popularne.
TB 210 R to koparka kompaktowa przeznaczona do prac na niemal każdym terenie budowy. 750 mm szerokości pozwala na roboty w wąskich przejściach, w terenach trudno dostępnych dla innych maszyn tego typu. Zobacz najlżejszą koparkę kompaktową od Takeuchi.
TB 210 R posiada kompaktowy design i solidną konstrukcję, która gwarantuje bezproblemową pracę. Po ten model minikoparki sięgają wszyscy, którzy chcą wykonać prace od dachu po piwnice, chcą ukształtować ogród i krajobraz, a także małe rowy dla linii elektrycznych i telefonicznych. Głębokość kopania wynosi 1755 mm przy obrocie wysięgnika 85 stopni w lewo i prawo, co umożliwia pracę nawet w najbardziej wąskich miejscach.
Charakteryzuje się wysoką stabilnością dzięki hydraulicznemu poszerzeniu podwozia z 750 do 1020 mm oraz hydraulicznym sterowaniem. Posiada seryjny daszek ochronny ( składany pałąk). Koparka TB 210 R została wyposażona w wygodne zaczepy transportowe do przenoszenia maszyny na placu budowy. Ta kompaktowa minikoparka waży 1150 kg i posiada trzycylindrowy silnik Yanmar o mocy 12KM – ekologiczny i oszczędny. TB 210 R jest używana również jako źródło zasilania dla innych narzędzi hydraulicznych.
Szczegóły modelu TB 210 R:
Kategoria: Koparka kompaktowa
Nazwa: TB 210 R
Masa eksploatacyjna: 1150 kg
Głębokość kopania: 1755 mm
Wysokość załadunku: 2120 mm
Moc silnika: 8,7 kW / 11,8 KM
Szerokość maszyny: 750 do 1020 mm
Wysokość całkowita: 2190 mm
Szelki bezpieczeństwa P90 firmy Protekt zostały stworzone z myślą o pracach na konstrukcjach m.in. budowlanych bez stropów, na rusztowaniach, słupach, masztach, kominach. Są wygodne w użytkowaniu i bardzo funkcjonalne. Zapewniają bezpieczeństwo pracy.
Szelki P90 zostały wyposażone w ergonomiczną podkładkę na plecy, uda oraz pasem biodrowym. Posiadają przedni i tylny punkt zaczepowy, a także punkt do pracy w podwieszeniu. Ich dużym atutem jest możliwość regulacji pasów barkowych i pasa piersiowego. Posiadają pas do pracy "w podparciu" z bocznymi klamrami zaczepowymi.
Szelki zostały wykonane z solidnych materiałów. W skład taśm wchodzi poliamid i poliester. Szerokość taśmy wynosi 45 mm. Nici są poliestrowe. Klamry automatyczne – aluminiowe. Szelki posiadają pętle do dołączania potrzebnych narzędzi. Mogą być użytkowane w temperaturze do minus 30 st. C oraz do plus 50 st. C. Waga szelek wynosi 1950 g dla rozmiarów od M do XL oraz 2030 g dla rozmiaru XXL.
Szelki bezpieczeństwa P90 spełniają normy: EN 358, EN 361, EN 813. Okres użytkowania szelek P90 wynosi 5 lat. Po upływie tego czasu istnieje możliwość przedłużenia ich żywotności. W tym celu wymagany jest przegląd techniczny.
Szelki bezpieczeństwa są składnikiem indywidualnego sprzętu chroniącego przy pracach na wysokościach. Chronią przed upadkiem z wysokości. Szelki bezpieczeństwa zawsze powinny zapewniać komfort użytkowania i być funkcjonalne.
Znalazłeś się na małym i bardzo ciasnym placu budowy? Nie wiesz od czego zacząć? Koparko-ładowarka 1CX JCB rozwiąże ten problem od ręki. Obraca się wokół własnej osi i dlatego bez przeszkód wykona potrzebne prace na małych i ciasnych powierzchniach.
1CX to pierwsza na świecie koparka przedsiębierna z układem sterowania gąsienicami. Właśnie to rozwiązanie umożliwia maszynie obrót wokół własnej osi oraz pracę na terenie, gdzie ilość miejsca jest ograniczona.
Koparko-ładowarka 1CX JCB to najmniejszy model w ofercie JCB Interhandler. Gwarantuje wydajność i efektywność do obszarów wcześniej niedostępnych. 1CX jest wyposażony w uniwersalne szybkozłącze pozwalające na zastosowanie pełnej gamy osprzętów. Sterowanie maszyną jest wygodne dzięki jej małym gabarytom, a także dzięki wyposażeniu w bardzo dokładne joysticki/dźwignie. Ułatwiają one precyzyjną kontrolę i łatwe manewrowanie. W prawym panelu sterowania ręcznego znajdują się: zapłon, światło robocze, hamulec postojowy oraz przełączniki sterujące z zapadkami pomocniczymi.
JCB zaprojektowało koparko-ładowarkę 1CX w taki sposób, aby eksploatacja była stosunkowo łatwa i bezproblemowa. Dzięki dużej masce istnieje możliwość rutynowej konserwacji i serwisu. Licznik godzin wraz z kontrolakami ostrzegawczymi umieszczono na panelu bocznym. Zawiera także brzęczyk ostrzegawczy, który zawiadamia operatora o ewentualnych usterkach. Wszystkie złącza elektryczne są zgodne z IP67 (DIN 40 050) – stanowi to gwarancję jakości i trwałości.
Urządzenie 1CX jest koparką przedsiębierną zamontowaną na podwoziu gąsienicowym. Dzięki temu rozwiązaniu JCB oferuje dwie maszyny w jednym dla zapewnienia większej wszechstronności. Model 1CX pełni funkcje ładowarki gąsienicowej o udźwigu 600 kg i mini-koparki do 2,5 t.
Układ hydrauliczny o wysokim natężeniu przepływu umożliwia sterowanie szeroką gamą osprzętu i akcesoriów. Układ sterowania gąsienicami w połączeniu z systemem szybkiego mocowania wszelkich rodzajów akcesoriów zwiększa wszechstronność zastosowań maszyny.
Maszyna 1CX jest wykorzystywana w firmach budowlanych, jak również przy pracach instalacyjnych lub naprawczych w zakresie instalacji wody, gazu, prądu elektrycznego, sieci telefonicznej i kanalizacyjnej. Znajduje też często zastosowanie podczas naprawy dróg i infrastruktur, a także przy pracach związanych z rozbudową budynków, odprowadzania wody i zagospodarowania terenu.
Kluczowe specyfikacje modelu 1CX:
Długość całkowita – 3,4 m (11 stóp 2").
Szerokość całkowita – 1,58 m (5 stóp 2").
Silnik – Perkins 4 cyl., 50 KM, 2,2 l.
Wysokość ładowania – 2,1 m (6 stóp 10")
Pojemność łyżki ładowarki – 610 kg
Głębokość kopania przedsiębiernego – 2,55 m (8 stóp 4")
Zasięg koparki przedsiębiernej na poziomie ziemi – 4,24 m (13 stóp 11")
Siła skrawająca łyżki koparki przedsiębiernej – 21,6 kN (4856 kgf)
Siła skrawająca lemiesza – 14,6 kN (3282 kgf)
Prędkość jazdy – 11 km/godz. (6,8 mil/).
Kiedy odbudowa przekładni ma sens? Jakie są etapy procesu tej odbudowy? Ketral wyjaśnia i doradza, a także pokazuje, jak to się robi fachowo i rzetelnie. Odbudowa przekładni w Ketral to kilkuetapowy proces zakończony wieloma testami.
Odbudowa przekładni to proces wieloetapowy, którego celem jest przywrócenie sprawności przekładni sprzed jej awarii. Pierwszym krokiem jest sprawdzenie uszkodzenia w przekładni. Oznacza to rozebranie przekładni na części pierwsze, dokładne ich umycie, po czym następuje dokładna weryfikacja. Ten etap pozwala na postawienie diagnozy, co jest uszkodzone i pozwala wyszczególnić części konieczne do odbudowy.
Niektórzy producenci stawiają na dostępność określonych podzespołów przekładni (np. całych koszy satelit), inni pozostawiają do wyboru dla użytkownika cały wachlarz części przekładni. Każde z rozwiązań ma swoje plusy oraz minusy. Atutem całych podzespołów jest ich perfekcyjne złożenie w fabryce, dzięki czemu prawdopodobieństwo pomyłki w montażu pozostaje minimalne. Największym atutem rozwiązania dostępności prawie wszystkich części przekładni jest ekonomia.
Do odbudowy przekładni można przystąpić po etapie weryfikacji i wyceny. Proces odbudowy polega na wymianie wszelkich wadliwych elementów na fabrycznie nowe. Fachowcy z firmy Ketral zaznaczają, że odbudowa przekładni ma ekonomiczny sens tylko w przypadku częściowych uszkodzeń. Jeśli mamy do czynienia z całkowitym uszkodzeniem przekładni to zdecydowanie taniej będzie dokonać zakupu nowej przekładni. Trzeba także mieć na uwadze mikrouszkodzenia, które mogą zostać przeoczone podczas weryfikacji przez niedoświadczonych mechaników, a które będą miały duży wpływ na żywotność przekładni.
Teraz fachowcy z Ketral mogą przystąpić do testu przekładni. Tutaj dokonuje się ich kilka, w tym także testy szczelności. W następnej kolejności przekładnie są lakierowane i trafiają do ponownej eksploatacji.
Ketral zwraca uwagę na bardzo ważny czynnik, a mianowicie, że żadna przekładnia nie będzie sprawnie działać bez odpowiedniego oleju przekładniowego, wymienianego w odpowiednich interwałach. Przy obecnej eksploatacji maszyn oraz intensywnej jeździe zaleca się wymianę nawet co 250 MTG.
Hydrosprzęt wzbogacił się o nową koparkę gąsienicową. Jest nią LiuGong 925E. 25 tonowy model można już oglądać w siedzibie firmy.
Koparki LiuGong serii E łączą w sobie wydajność, wszechstronność i precyzyjne sterowanie. Wszystkie maszyny serii E wyposażone są w ekonomiczny silnik marki Cummins spęłnijący wyśrubowane wymogi normy Tier4F/EU Stage 4. Jednostka napędowa została wyposażona szereg funkcji zwiększających jej wydajność i podnoszących bezpieczeństwo operatora. Sprawdzony silnik Cummins QSB6.7 wykorzystuje chłodzony układ recyrkulacji spalin (EGR) i najnowocześniejszą technologię AdBlue, czego dopełnienie stanowi opatentowana przez Cummins turbosprężarka VGTTM.
Koparka LiuGong 925E została tak zaprojektowana, aby umożliwić wykonanie jak najwięcej pracy w krótkim czasie. Koparka sprawdzi się w każdym terenie i sprosta wszystkim zadaniom. Dlaczego tak się dzieje? Otóż LiuLong 925E została wyposażona w mocny wysięgnik, ma bardzo dużą siłę odspajania i podnoszenia łyżki. Wyróżnia się większym przepływem hydraulicznym i wyższą prędkością obrotu.
Niezawodność i wytrzymałość konstrukcji koparek LiuGong serii E osiągnięto dzięki zastosowaniu grubych elementów ze stali o wysokiej odporności na rozciąganie, przegród wewnętrznych i płyt odpuszczanych.
Operator w Liu Gong może czuć się komfortowo. Projektanci kabiny serii E zadbali o zmniejszenie hałasu i wibracji. Kabina jest duża i przestronna. Gwarantuje dużą widoczność we wszystkich kierunkach. Zapewnia operatorowi wygodną i bezpieczną pracę. Automatyczny system smarowania dostępny w koparce LiuGong 925E upraszcza i skraca codzienną obsługę, przyczyniając się do obniżenia kosztów eksploatacji i poprawy wydajności maszyny.
LiuGong 925E: moc netto 173 KM (119 kW;) masa eksploatacyjna 25,000kg-28,200kg; pojemność łyżki 0.5 – 1.4 m3.
Gwarantuje doskonałą ochronę silnika od -35 st. C do 107 st. C. Wolny od niebezpiecznych składników jak azotyny, azotany, fosforany. Wzbogacony o pakiety dodatków antykorozyjnych i antypiennych – takie są właśnie płyny i koncentraty płynu do chłodnic Mobil Coolant. Dostępne w ofercie Oil Center!
Mobil Coolant to nowoczesne, wielozadaniowe produkty do wszystkich rodzajów chłodnic samochodowych. Starannie dobrane pakiety dodatków i inhibitorów korozji gwarantują zachowanie najwyższych parametrów technicznych i skuteczną ochronę całego układu chłodzenia.
W zależności od rodzaju spełniają wymagania G11, G12, G13. Wszystkie produkty linii Mobil Coolant zgodne są ze standardami ASTM D 3306, ASTM D 4985, ITS oraz PN-C-40007.
Mobil Coolant stanowi ochronę dla silnika zarówno w bardzo niskich, jak i bardzo wysokich temperaturach. Zapobiega tworzeniu się osadów w układzie chłodzenia. Świetni chłodzi i zabezpiecza przed korozją i mrozem. Płyny z tej linii doskonale sprawdzają się w układach chłodzenia wszystkich silników spalinowych samochodowych. Stosowane są we wszystkich chłodnicach, w tym aluminiowych oraz z elementami tworzyw sztucznych.
Mobil Coolant został specjalnie stworzony dla silników najnowszej generacji spełniających rygorystyczne normy ekologiczne EURO. Mogą być mieszane ze wszystkimi płynami na bazie glikolu monoetylenowego bez względu na ich kolor (Petrygo, Borygo, Glixol, Dynagel, Autosil, Texaco Antifreeze Coolant, 2001, itp.).
Mobil Coolant to najwyższej jakości płyny do chłodnic do różnych marek i typów pojazdów. Zobacz ofertę Oil Center
Aż 83 proc. klientów Haulotte Polska deklaruje wysokie zadowolenie ze szkoleń prowadzonych przez sieć tego serwisu. Klient otrzymuje nie tylko wiedzę know-how, ale także umiejętności niezbędne do zapewnienia bezpieczeństwa podczas pracy ze sprzętem Haulotte.
Serwis Haulotte Polska prowadzi szkolenia: przygotowujące do egzaminów operatorskich « IP » i/lub konserwatorskich « P » (sesja kończy się komisyjnym egzaminem UDT); z obsługi wózków podnośnikowych typ wysięgnikowy « IWJO » (sesja kończy się komisyjnym egzaminem UDT); szkolenia techniczne HAULOTTE® TECHNICAL CERTIFICATE LEVEL I (dotyczące kompleksowych czynności konserwatorskich, diagnostycznych i naprawczych).
Szkolenia techniczne są całkowicie dostosowane do indywidualnych potrzeb klientów. Program szkolenia zależy od poziomu umiejętności i celów szkoleniowych (szkolenia handlowe, szkolenia dostosowane do poszczególnych flot, itp.). Ukończenie szkolenia technicznego są potwierdzone odpowiednim certyfikatem.
Sesje teoretyczne i praktyczne odbywają się zawsze w języku klienta i mają na celu optymalizację zasięgu i zrozumienia.
Skuteczność szkoleń Serwisu Haulotte jest zagwarantowana dzięki systemowi ocen indywidualnych, który został wprowadzony, aby zapewnić odpowiedni poziom jakości pracy szkolonych zespołów.
Sieć trenerów obejmująca wszystkie oddziały Grupy ma za zadanie przekazywać klientom know-how, a także umiejętności niezbędne do zapewnienia bezpieczeństwa, odpowiedniego poziomu wiedzy technicznej i skuteczności w trakcie czynności serwisowych oraz pracy ze sprzętem Haulotte.
Chcesz dowiedzieć się więcej? Sprawdź tutaj!
Firma Lambor wprowadziła na rynek nowy typ żurawia – Terex CTT 51. Jest alternatywą dla żurawia dolnoobrotowego. Terex CTT 51 to przede wszystkim wyjście naprzeciw oczekiwaniom dynamicznie zmieniającego się rynku.
Terex CTT 51 to mały żuraw górnoobrotowy ze sterowaniem radiowym. Stanowi doskonałą alternatywę dla żurawia dolnoobrotowego dość drogiego w transporcie oraz ograniczonym w miejscu montażu. CTT 51 zapewnia maksymalny udźwig 2t, a na pełnym 40 metrowym wysiegniku udźwig wynosi 1000 kg. Zapewnia dużą swobodę wyboru miejsca montażu na podwoziu 3,8 x 3,8m lub kotwie fundamentowej, której nie mają żurawie szybkiego montażu, a lekkie elementy żurawia pozwalają na montaż nawet z większych odległości.
W pracach wysokościowych niezwykle ważne jest zapewnienie możliwie największego zasięgu przy jednoczesnym zachowaniu bezpieczeństwa pracy. Oba te punkty spełnia podnośnik koszowy Leguan, który został poddany gruntownym testom.
Leguan był pierwszym producentem, który w 1994 roku wprowadził na rynek samobieżne pomosty robocze wyposażone w wysięgniki – obecnie powszechnie nazywanymi „spider lifts”. Dzięki swojej uniwersalności, niezawodności, zdolnościom manewrowym oraz przyjazności dla użytkownika spowodował nie tylko przełom na rynku, ale też zgromadził wielu zwolenników.
Leguan to przyjazne w obsłudze, wytrzymałe i niezwykle wydajne podnośniki koszowe. W ofercie firmy Avant znajduje się kilka modeli platform: od małego modelu Leguan 50 – jedyny na rynku podnośnik, który można zainstalować do mini ładowarki za pomocą szybkozłącza – przez model przeznaczony do lekkiego profesjonalnego użytku, aż do większych i mocniejszych modeli 130 czy 160.
Nowością w tej szerokiej gamie produktów jest model 190. Daje on możliwość pracy na wysokości aż 19 metrów, przy gwarancji bezpiecznej pracy z udźwigiem 200 kg w całkowitym zasięgu maszyny. Podnośnik ten posada 3-stopniowy wysięgnik teleskopowy, a także system łańcuchowy z wbudowanymi czujnikami odległości i nachylenia.
Dzięki konstrukcji wysięgnikowej, bardzo łatwa jest praca blisko ścian. Odległość między platformą a ścianą pozostaje taka sama podczas podnoszenia i opuszczania dolnych elementów. Wysięgniki są bardzo mocne, solidnie wykonane, a dzięki bezpośredniemu sterowaniu hydraulicznemu charakteryzują się precyzyjnym działaniem.
Wszystkie ruchy wysięgników są bezstopniowe. Elementy te mogą pracować równocześnie. Ponadto, jego platforma robocza jest obrotowa o 90 st. (+/- 45 st.), co oznacza, że można ustawić maszynę bokiem do np. ściany, a następnie kosz obrócić tak, aby jego tylna szersza część była skierowana w stronę miejsca pracy.
Skuteczny, niezawodny, mocny. Tak w trzech słowach można opisać młot hydrauliczny DHB 400S. To doskonałe narzędzie do wyburzeń jest jednym z jedenastu modeli młotów DHB. Jest najcięższym i największym młotem w ofercie tego producenta. Przeznaczony do najcięższych prac.
Młot DHB 400S waży 3862 kg. Średnica grota wynosi 175 mm. To aż 140 mm więcej od najmniejszego modelu DHB 10S. Przepływ oleju wynosi 210~290 l/min, ciśnienie robocze zaś 160~180 bar, a ilość uderzeń to 250~350 bpm. Przeznaczony do maszyny o wadze od 40 do 55 ton.
Młoty hydrauliczne serii S łączą w sobie optymalne rozwiązania techniczne uzyskane dzięki wdrażaniu wysokiej jakości materiałów. Dla przykładu materiał tłoka, który jest najważniejszą częścią młota, został opracowany wspólnie przez DHB i producenta stali tak, aby zapewnić najwyższą kontrolowaną jakość. Dzięki wdrożeniu najnowocześniejszych technologii, główne podzespoły produkowane są przez skomputeryzowane maszyny i poddawane obróbce cieplnej – młoty DHB są gwarancją skutecznych wyburzeń.
Obecnie w sprzedaży firma DHB posiada aż 11 modeli młotów hydraulicznych DHB. W zależności od potrzeb zawodowych i technicznych klient ma możliwość wybrać młot do koparki najbardziej spełniający jego oczekiwania. Innowacyjność zastosowanych rozwiązań pozwala na wykorzystanie urządzeń hydraulicznych w wielu branżach zajmujących się budownictwem i infrastrukturą.
Szukasz perfekcyjnego wykonania w 4 tonowej klasie? Wypróbuj 4 cylindrowy silnik nowej TB 240 najwyższej mocy i wydajności. Koparka kompaktowa TB 240 od Takeuchi gwarantuje: swobodę sterowania, bezpieczeństwo pracy, szybką wymianę taklock.
Maszyna posiada: 4 cylindrowy silnik diesla najwyższej mocy, elektryczny zawór do pracy z młotem hydraulicznym, możliwość zaprogramowania przepływu oleju hydraulicznego dodatkowej hydrauliki dla różnego osprzętu na wyświetlaczu LCD, seryjna pompa do tankowania, seryjnie automatyczne odciążenie dodatkowej hydrauliki.
TB 240 gwarantuje wiele korzyści
Zapewniając skuteczną pracę TB 240 oferuje wiele korzyści: SZEROKIE MOŻLIWOŚCI ZASTOSOWANIA dzięki czterem sterowanym dodatkowym liniom hydraulicznym, EFEKTYWNE WYKORZYSTANIE CHWYTAKÓW WIELOZADANIOWYCH poprzez proporcjonalne sterowanie dodatkowymi liniami hydraulicznyminr 1 i 2 – bez naprzemiennego przełączania pomiędzy otwieraniem/zamykaniem lub obracaniem w prawo/w lewo, OSZCZĘDNOŚĆ W CZASIE PRZY WYMIANIE NARZĘDZI dzięki dodatkowej trzeciej linii hydraulicznej – przewidzianej dla szybkozłącza hydraulicznego, AUTOMATYCZNE PRZEŁĄCZENIE pierwszej i drugiej dodatkowej linii hydraulicznej w stan bezciśnieniowy przy sterowaniu trzecią dodatkową linią hydrauliczną (szybkozłącze).
Podczas codziennej pracy Takeuchi stawia najwyższe wymagania obecnym maszynom budowlanym. Koparka TB 240 gwarantuje w wyposażeniu seryjnym wiele korzyści: BEZPIECZNE PODNOSZENIE CIĘŻARÓW dzięki seryjnemu zabezpieczeniu na wypadek zerwania przewodu, sygnalizatorowi przeciążenia i zaworom podtrzymania ciśnienia na wysięgniku głównym oraz ramienia łyżki, DODATKOWE ZABEZPIECZENIE poprzez dostępne w wyposażeniu opcjonalnym atestowane haki – mocowane według życzenia. Ponadto przy podnoszeniu ciężarów obowiązkowe jest zabezpieczenie ładunku zgodnie z normą EN474-5:2006+A2:2012.
Oprócz dobrego zabezpieczenia podzespołów do podnoszenia, koparka TB 240 spełnia inne, istotne założenia bezzakłóceniowego funkcjonowania: SOLIDNA KONSTRUKCJA dzięki odpowiednio zwymiarowanej kolumnie obrotu i wyjątkowo szerokim sworzniom, OPTYMALNA WIDOCZNOŚĆ dzięki seryjnym reflektorom roboczym z prawej strony kabiny, z prawej strony nadwozia w kierunku jazdy oraz z przodu na wysięgniku – optymalnie uzupełnionych dwoma światłami pozycyjnymi w tylnej części maszyny, ZABEZPIECZENIE TŁOCZYSKA dzięki tłumikom położeń końcowych w siłownikach (łagodne redukowanie prędkości podnoszenia).
Opcjonalny system szybkosprzęgający TAKLOCK umożliwia szybkie połączenie lub rozłączenie przewodów hydraulicznych. TB 240 gwarantuje perfekcyjną wymianę narzędzi, dzięki szybkozłączu hydraulicznemu. DUŻA ELASTYCZNOŚĆ W ZASTOSOWANIU dzięki obszarowi pracy 2 x 87 st. i optymalnemu ruchowi wszystkich urządzeń roboczych za pomocą oryginalnego systemu Powertilt. BEZZAKŁÓCENIOWA PRACA dzięki bezpiecznemu rozmieszczeniu przewodów szybkozłącza i systemu Powertilt na ramieniu łyżki. IDEALNY PRZY ZASTOSOWANIU NARZĘDZI TYPU SYMLOCK dzięki bardzo szerokim chwytakom szybkozłącza. DOKŁADNOŚĆ DOPASOWANIA dzięki punktom centrującym umieszczonym z prawej i lewej strony na szybkozłączu.
Niezawodne wyposażenie TB 240
Koparka została wyposażona także w łyżkę Powerspaten specjalnie do prac instalacyjnych. Łyżka ta idealnie uzupełnia asortyment narzędzi roboczych. Umożliwia ona bardzo precyzyjne wykonanie ciężkich prac: MOŻLIWOŚĆ ZASTOSOWANIA PIONOWEGO I POZIOMEGO dzięki dwóm adapterom szybkozłącza. KOPANIE W PIONIE PRZED MASZYNĄ dzięki specjalnej formie.
TB 240 została wyposażona w narzędzia typu symlock i LC. Narzędzia typu LC są szczególnie elastyczne: MOŻLIWOŚĆ ZASTOSOWANIA W CZTERECH POZYCJACH dzięki krzyżowej ramie wymiennej, MOŻLIWOŚĆ ZASTOSOWANIA W TRUDNO DOSTĘPNYCH MIEJSCACH, w szczególności przy dodatkowym wyposażeniu w Powertilt.
Koparka posiada stabilny lemiesz, niezawodny w eksploatacji. Lemiesz, który został wykonany ze stali odznaczającej się wysoką odpornością na skręcanie, zapewnia wysoką stateczność koparki oraz najlepsze wyniki przy równaniu terenu. Dodatkowo oferuje: OPTYMALNĄ STABILNOŚĆ dzięki owalnym zaczepom stabilizującym na lemieszu i masywnej osłonie siłowników (zapobiega uszkodzeniom spowodowanym spadającym materiałem), EFEKTYWNĄ KONSERWACJĘ dzięki dwuczęściowym przewodowym zasilającym lemiesz (szybka wymiana przewodów). TB 240 wyróżnia się także układem jezdnym, który zapobiega przestojom. NISKI STOPIEŃ WIBRACJI PODCZAS JAZDY dzięki gąsienicom o krótkim skoku i 3-kołnierzowym rolkom. SZYBKA I EFEKTYWNA PRACA dzięki automatycznej, zależnej od obciążenia skrzyni biegów – np. podczas równania terenu. WYSOKA ŻYWOTNOŚĆ dzięki najwyższej klasy komponentom. NISKIE KOSZTY EKSPLOATACJI dzięki zmniejszeniu potrzeby napraw i konserwacji. DUŻA ELASTYCZNOŚĆ dzięki uniwersalnemu układowi jezdnemu (możliwość zastosowania różnego typu gąsienic). BEZPIECZNY TRANSPORT dzięki zaczepom transportowym na podwoziu.
Silnik wysokoprężny i przemyślana konstrukcja
Koparka TB 240 posiada wysokiej wydajności silnik wysokoprężny o mocy 26,0 kW – opcjonalnie dostarczany również z filtrem cząstek stałych. Silnik gwarantuje szczególnie wysoką wydajność. Układ hydrauliczny koparki TB 240 jest wyposażony seryjnie w elektryczny zawór dla bezciśnieniowego powrotu oleju hydraulicznego w trakcie pracy z młotem hydraulicznym.
Przemyślana konstrukcja koparki TB 240 gwarantuje: ŁATWĄ OBSŁUGĘ dzięki szeroko otwieranej masce silnika z blachy stalowej, wyposażonej w amortyzatory gazowe, WYSOKIE BEZPIECZEŃSTWO dzięki oddzielnie zamykanym klapom wlewu paliwa i seryjnej pompy do tankowania paliwa – z funkcją wyłączania, OPTYMALNY DOSTĘP do wszystkich agregatów silnika i hydrauliki.
W koparce TB 240 położono szczególny nacisk na komfort obsługi: ERGONOMICZNY PRZEBIEG PRACY dzięki odpowiednio rozmieszczonym joystickom ze zintegrowanymi elementami sterującymi dodatkowymi liniami hydraulicznymi, PRECYZJA PRACY dzięki proporcjonalnemu sterowaniu dodatkowymi liniami hydraulicznymi (pierwsza, druga i czwarta linia hydrauliczna) WYGODA OBSŁUGI dzięki sterowanym pośrednio dźwigniom i przestawnym podłokietnikom.
Monitor LCD - gwarancja przejrzystości informacji
Główny ekran monitora informuje o aktualnym trybie pracy maszyny. Istnieje również możliwość wywołania ustawionych wielkości przepływu oleju dla dodatkowej, pierwszej linii hydraulicznej. Dla ułatwienia obsługi zoptymalizowano kolorowy monitor LCD: IDEALNA CZYTELNOŚĆ dzięki trybowi DZIEŃ/NOC, SZYBKI PRZEGLĄD PARAMETRÓW dzięki zrozumiałej symbolice i jasnej strukturze, WYSOKI KOMFORT OBSŁUGI dzięki innowacyjnemu menu nastawczemu. Istnieje również możliwość zmiany i zaprogramowania przepływu oleju dla pierwszej, drugiej i czwartej linii hydraulicznej. Funkcje nastawcze i informacyjne są dostępne w podstronach menu.
TB 240 zapewnia wysoki komfort pracy operatora
W koparce TB 240 położono szczególny nacisk na komfort: ERGONOMICZNE SIEDZENIE dzięki komfortowemu fotelowi operatora (trzystopniowa regulacja wysokości), wysokiemu oparciu i możliwości dostosowania fotela do wagi operatora, OPTYMALNY KLIMAT dzięki optymalnemu nawiewowi powietrza (klimatyzacja z przełącznikiem recyrkulacji powietrza i pięcioma dyszami wentylacyjnymi), WYGODNE WSIADANIE I WYSIADANIE dzięki dużym drzwiom kabiny, OPTYMALNA WIDOCZNOŚĆ dzięki przestronnej kabinie, składanej szybie przedniej z amortyzatorami gazowymi - dolna szyba przednia może zostać zdemontowana i zabezpieczona wewnątrz kabiny, DODATKOWE WYPOSAŻENIE jak dwa gniazdka 12 V (poza kabina i wewnątrz kabiny), odbiornik radiowy AM/FM z wejściem AUX dla odtwarzaczy MP3, schowek oraz uchwyt na napoje z funkcją chłodzenia lub podgrzewania.
Nic lepszego nie mogło przytrafić się ogrodnikom w tym roku niż Honda Miimo. Samodzielnie kosi trawę, jest bezgłośny i pięknie się prezentuje. Niezastąpiony asystent ogrodnika.
Honda Miimo to inteligentny i praktycznie bezgłośny robot ogrodowy, o ergonomicznym kształcie i nowoczesnej estetyce, sam kosi trawę w zaprogramowanym czasie i na wskazanym terenie - nie wymagając kontroli, pracuje samodzielnie nocą i podczas nieobecności właściciela.
Robot został stworzony z myślą o maksymalnym ułatwieniu ludziom czynności związanych z pielęgnacją trawy – wykonuje wyznaczone zadania, jest łatwy w eksploatacji i obsłudze. Został wyposażony w przejrzysty i czytelny ekran operacyjny, który zapewnia sprawne zaprogramowanie koszenia: w zaplanowanym czasie, na określonym terenie i według wskazanych stref objętych przewodem granicznym. W przypadku braku wytycznych, Honda Miimo porusza się w losowo wybranych kierunkach w ramach obszaru ograniczonego przewodem, wykorzystując nawigację systemu czujników. Przewód ten z łatwością może być przenoszony, jeśli chcemy zmienić miejsce czy kształt trawnika.
Wentylator umieszczony pomiędzy nożami unosi trawę, zapewniając równe cięcie, a regulacja wysokości koszenia umożliwia ustawienie noży z dokładnością do 1 mm w zakresie 20-60 mm. Drobno skoszone źdźbła trawy zostają równomiernie rozłożone na powierzchni, stanowiąc naturalny nawóz dla trawnika.
Noże zostały wykonane z ciągliwej stali sprężynowej i są bezpieczne. Wyginają się, ale nie pękają w przypadku natrafienia na przeszkodę. Jego unikalną cechą jest utrzymanie linii prostej jazdy w poprzek stoku. Przy pokonywaniu wzniesień, jeśli kąt nachylenia terenu przekroczy 25°, robot bezpiecznie zmienia kierunek, a w przypadku ponad 55° - silniki zatrzymują się.
Honda Miimo jest dostępny w udoskonalonych wersjach: HRM310 (pow. koszenia do 2 000 m2) oraz HRM 520 (pow. koszenia do 3 000 m2). Dzięki nowemu oprogramowaniu ścieżka koszenia jeszcze dokładniej pokrywa obszar trawnika. Oprogramowanie w polskiej wersji językowej ułatwia samodzielną obsługę robota, usprawnia zakodowanie stref i czasu koszenia.Innowacyjny sygnał cyfrowy umożliwia Honda Miimo poruszanie się na większym obszarze określonym kablem granicznym (długość kabla 500 m). Nowa tarcza tnąca ma dwukrotnie wydłużoną żywotność eksploatacji, a zwiększona prędkość obrotów zwiększa wydajność – w godzinę, Honda Miimo 310 kosi powierzchnię do 83 m2, a Honda Miimo 520 – do 125 m2. To udoskonalenie zapewnia również bardziej precyzyjne wykończenie koszenia obrzeży trawnika. Nowy sposób mocowania tarczy tnącej w praktyce ułatwia bieżącą konserwację noży. Łożyskowane koła przednie zyskały wydłużoną żywotność w poruszaniu się po nierównej nawierzchni. Kod PIN zabezpiecza przed nieuprawnionym użytkowaniem.
Produkty dostępne w ofercie firmy Aries Power.
TireSocks jest liderem swojego rynku w Stanach Zjednoczonych. Zyskuje coraz większe uznanie w całej Europie. Projekt stał się prawdziwym przełomem w zabezpieczaniu powierzchni posadzek przed śladami opon i plamami oleju pochodzącymi z urządzeń budowlanych. Wszystkie produkty TireSoks znajdują się w ofercie firmy Eurogate International.
Od wielu lat wykonawcy stosują wodoodporna taśmę klejącą i folię plastikową do zabezpieczania nowych i istniejących posadzek w celu zabezpieczenia ich przed niechcianymi zabrudzeniami pochodzącymi z urządzeń budowlanych. Również od wielu lat firmy specjalizujące się zabezpieczaniu powierzchni sprzedają „osłony oponowe”. Jednak to projekt TireSocks stał się prawdziwym przełomem. TireSocks zapewniają pełną i bardzo wysoką ochronę powierzchni przed śladami opon oraz plamami oleju. Są wygodne w użytkowaniu.
TireSocks stosuje się do ochrony wykończonych powierzchni posadzek przed zanieczyszczeniami i uszkodzeniami powodowanymi przez opony gumowe. TireSocks są wytwarzane z wysoko wytrzymałych tkanin w rozmiarach dopasowanych do wszystkich rozmiarów opon. TireSocks mają znaczącą przewagę nad podobnymi produktami dostępnymi obecnie na rynku. Są one łatwe w nakładaniu, nie ześlizgują się z opon i samoczynnie się centrują podczas ruchu pojazdu. W przypadku zamówienia dużej ilości TireSocks, istnieje możliwość umieszczenia na nich logo lub nazwy firmy.
Do grupy produktów TireSocks należą także: SafetyPads - produkt służący do ochrony punktów wejścia różnych urządzeń, DripDiaper – służy do ochrony wykończonych posadzek przed wyciekami płynów eksploatacyjnych z różnych urządzeń, ForkSocks™- nakładki do wózków widłowych, TrackSocks™ - nakładki do gąsienic, CasterSocks™- przeznaczony dla mniejszych kół stosowanych w wózkach jezdniowych, wózkach towarowych, wózkach paletowych, łóżkach szpitalnych i innych urządzeniach , OutriggerSocks™ - do ochrony przed uszkodzeniami powodowanymi przez wysięgniki, MotorSocks™ - stosowany do ochrony wykończonych powierzchni posadzek przed wyciekami płynów hydraulicznych z silników napędzających elektryczne podnośniki nożycowe.
Coraz więcej firm europejskich specjalizujących się w wynajmie pojazdów interesuje się produktami marki TireSocks. Program TireSocks jest idealnie dopasowany do linii produktowej firmy EuroGate International, będącej głównym dostawca wysokiej jakości produktów na europejskie rynki wynajmu pojazdów.
HB215LC-1 to prawdopodobnie najbardziej zawansowana technologicznie i niezawodna koparka na rynku. Komatsu zaprezentowała nową generację koparek gąsienicowych, które łączą w sobie użyteczność i troskę o środowisko naturalne.
Niezawodne i trwałe podzespoły układu hybrydowego, opracowane i produkowane przez Komatsu, spożytkowują dotychczas traconą energię, zapewniając nie tylko wysokie osiągi i komfortową pracę, ale także możliwość zmniejszenia emisji dwutlenku węgla i zużycia paliwa.
HB215LC-1 gwarantuje wysoką wydajność i niezawodność. Posiada wytrzymała konstrukcję i wysokiej jakości podzespoły Komatsu. Idealna do masowych robót ziemnych, posiada pięć trybów pracy, charakteryzuje się uniwersalnością wyposażenia.
Komatsu zadbała o najwyższy komfort pracy operatora. Koparka posiada szeroką i przestronną kabinę, ciche wnętrze, charakteryzuje się niskim poziomem drgań, kabina jest ciśnieniowa, wyposażona w panel z kolorowym monitorem panoramicznym TFT.
HB215LC-1 posiada: elektryczny silnik mechanizmu obrotu odzyskujący energię, która następnie jest magazynowana, niezawodnie i trwałe podzespoły hybrydowe. Taki silnik gwarantuje ogromną oszczędność paliwa, a emisja CO2 jest znacznie mniejsza.
Ten model koparki gąsienicowej został wyposażony w niezawodne mechanizmy bezpieczeństwa: bezpieczna kabina SpaceCab™, konstrukcja ROPS zgodna z ISO12117-2:2008, kamera tylna, optymalne bezpieczeństwo w miejscu pracy, bezpieczne wejście, łatwa obsługa techniczna, osłona przed spadającymi obiektami (FOPS) opcja.
Układ Hybrydowy Komatsu. Opracowany przez Komatsu jedyny w swoim rodzaju układ hybrydowy zawiera silnik elektryczny mechanizmu obrotu, pełniący jednocześnie funkcję generatora zmieniającego energię hamowania nadwozia w energię elektryczną. Odzyskana energia jest magazynowana w superkondensatorze i zużywana przez silnik elektryczny w fazie napędzania mechanizmu obrotu. Dzięki temu znacznie spada zużycie paliwa.
Operator może w dowolnej chwili sprawdzić zużycie paliwa i przepływ energii między silnikiem spalinowym a podzespołami hybrydowymi na monitorze znajdującym się w kabinie.
Oprócz silnika spalinowego, pod-zespołów hydraulicznych, rozdzielacza głównego i sterujących nimi urządzeń elektronicznych, także inne elementy układu hybrydowego, takie jak silnik/generator elektryczny główny, silnik/generator elektryczny mechanizmu obrotu, falownik i kondensator, zostały opracowane i są produkowane przez Komatsu. Wszystkie zostały starannie zintegrowane z maszyną. Odpowiednie sterowanie falownikiem pozwala dostosowywać charakt. działania obydwu silników/generatorów elektrycznych i silnika wysokoprężnego do aktualnych potrzeb, dzięki czemu można wykorzystywać pełny potencjał maszyny, a jednocześnie cieszyć się znacznie zredukowanym zużyciem paliwa.
Rozległa sieć dystrybutorów i dealerów Komatsu jest zawsze gotowa pomóc w utrzymaniu maszyn w optymalnym stanie. W celu zagwarantowania maksymalnej wydajności maszyn Komatsu, dostępne są indywidualne pakiety serwisowe, obejmujące m.in. ekspresowe dostawy części zamiennych.
Zapraszamy 1 lipca na Konferencję dla zuli, która odbędzie się w Koszęcinie. W ramach imprezy Polish Forestry Challenge - Zawody Operatorów Przyczep Zrywkowych, walka o puchar najlepszego operatora, konkurencje na maszynach marki Palms i Binderberger. Udział może wziąć każdy operator przyczepy zrywkowej.
W ramach wydarzenia odbędą się dynamiczne pokazy pracy i wystawa maszyn leśnych –m.in. harwestery, forwardery, pilarki, łuparki, wciągarki, przyczepy zrywkowe, ciągniki, skidery i wiele innych. Będzie można obejrzeć prezentacje i odwiedzić stoiska ok. 40 dilerów maszyn leśnych.
Pokazy maszyn będą trwać nieprzerwanie od godz. 9:00 do godz. 15.00. Część prezentacji odbywa się na placu manewrowym obok wystawy sprzętu leśnego, największe maszyny zostaną zaprezentowane w lesie, podczas pracy na zrębie i w trzebieży. Największą atrakcją Konferencji będą Zawody Operatorów Przyczep Zrywkowych! Każdy operator pracujący na przyczepie może wziąć bezpłatny udział, po wcześniejszej rejestracji. Do wygrania atrakcyjne nagrody! Konkurencje będą miały charakter zabawy.
Jeśli chcecie wziąć udział w walce o puchar najlepszego operatora, zapiszcie się poprzez formularz dostępny tutaj.
Ponadto organizatorzy eventu zapewniają catering na miejscu oraz strefę zabaw dla dzieci. Dodatkową atrakcją będzie Święto Śląska, które odbywać się będzie tuż obok. Przygotujcie się na dzień niezapomnianych wrażeń!
Patronat honorowy nad Konferencją objął Wiesław Kucharski - dyrektor RDLP w Katowicach, Zbigniew Seniów - Wójt Gminy Koszęcin, a także w imieniu Polskiej Leśnej Izby Gospodarczej - Mariusz Rakowski - prezydent Izby.
Udział w Konferencji i w zawodach jest bezpłatny.
Konferencje dla zuli to cykliczne wydarzenia organizowane przez Gazetę Leśną, na których odbywają się pokazy pracy maszyn leśnych.
Nieprzewidziane okoliczności zdarzają się zawsze i wszędzie. Dla firmy Hydrosprzęt to żaden kłopot. Ich serwis to synonim szybkiego reagowania. Hydrosprzęt stworzył w tym celu flotę specjalnie wyposażonych aut serwisowych, która pomaga zredukować do minimum czas potrzebny na naprawę maszyny.
Wystarczy zaledwie kilka godzin, aby samochód serwisowy dotarł do miejsca pracy maszyny we wszystkich zakątkach kraju. Ich wnętrza to w rzeczywistości świetnie wyposażone mobilne warsztaty, które w zależności od potrzeby doposażane są w dodatkowe narzędzia, konieczne w serwisie smary i oleje oraz części zamienne. Hydrosprzęt serwisuje zatem maszyny budowlane szybko i sprawnie.
Pojazdy serwisowe firmy wykonują takie prace, jak: naprawa silników spalinowych, naprawa instalacji elektrycznej, naprawa układu napędowego naprawa układu jazdy, montaż i serwis klimatyzacji, prace wulkanizatorskie, spawanie i cięcie gazowe, napawanie i roztaczanie otworów, naprawa osprzętu roboczego.
Dodatkowo, w razie potrzeby transportu większej ilości części, firma dysponuje większymi samochodami, w tym jeden wyposażony w żuraw. Hydrosprzęt dysponuje również taborem 7 zestawów do transportu ponadnormatywnego.
Serwis stworzony przez Hydrosprzęt gwarantuje klientom ciągłość pracy, doskonale zdając sobie sprawę z awarii choćby jednej maszyny na placu budowy, w kopalniach, hutach, czy też elektrociepłowniach, gdzie skutkiem braku dostępności choćby pojazdu ładującego, mogłyby być zatrzymanie pracy całego zakładu.
Hydrosprzęt dysponuje odpowiednio wyposażonymi warsztatami oraz wykwalifikowaną kadrę robotniczą. Usługi serwisowe i remont maszyn budowlanych firma świadczy na terenie całego kraju lub w halach.
Takeuchi cieszy się dużym powodzeniem. W okresie ciężkich prac terenowych jednymi z najbardziej wykorzystywanych maszyn tej marki są koparki gąsienicowe. TL 8 jest przykładem doskonałej maszyny-pomocnika przy pracach na trudnym terenie.
Takeuchi wyznacza standardy w klasie ładowarek gąsienicowych – co do tego nie ma wątpliwości. TL 8 łączy w sobie trzy najwyższe siły: uciągu, pchania i udźwigu, co sprawia, że operatorzy mogą liczyć na niemałe wsparcie podczas ciężkich prac.
Maszyna charakteryzuje się wysokim prześwitem i niskim naciskiem na grunt. TL 8 podnosi i przetransportuje, przewiezie przez, w całej wysokości wysięgu paletę z kamieniami brukowymi standardowej wagi i wymiarów.
TL 8 posiada: szybkozłącze dla szybkiej wymiany osprzętu, pełnohydrostatyczny napęd, serwozasterowane joysticky. Waga maszyny wynosi 3865 kg, 71 kM. Maksymalna wysokość wysięgu TL 8 to 3905 mm. Koparka posiada silnik o mocy 53,2 kW / 71,3 KM. Wysokość napiwki: Wysokość napiwki wynosi 2370 mm, wysokość załadunku - 3030 mm. Szerokość maszyny bez czerpaka to 1580 mm, a wysokość całkowita wynosi 2235 mm.
Koparka gąsienicowa TL 8 to nie tylko nowoczesny design, ale przede wszystkim komfort użytkowania. Elegancka kabina operatora wyposażona została w wygodny fotel, a panoramiczna przednia szyba zapewnia doskonały widok na obszar prac. Koparka jest bardzo kompaktowa, a pomimo niewielkich rozmiarów zaskakuje efektami podczas pracy.
