Wozy wiertnicze ADIAM zostały wyposażone we wszystkie niezbędne elementy umożliwiające bardzo szybką i sprawną pracę. To maszyny wyspecjalizowane, które powstały na konkretne zapotrzebowanie.
Wiertnica na samodzielnym podwoziu, ze zbiornikiem wody to właśnie wóz wiertniczy. Skąd pomysł na tak wyspecjalizowaną maszynę? Powstały w wyniku zapotrzebowania do prac na nawierzchniach czynnych lotnisk, jak na przykład do wykonywania otworów pod oświetlenie nawigacyjne, gdzie zasadniczą rolę odgrywał czas wiercenia i brak konieczności kotwienia wiertnicy.
ADIAM podkreśla, że maszyny te doskonale sprawdzają się również podczas pobierania próbek z warstw nawierzchni dróg, placów postojowych czy lotnisk, a także przy pracach wiertniczych w tunelach.
Wozy wiertnicze stanowią specyficzną grupę maszyn, które wykorzystuje się w budownictwie do bardzo specjalizowanych zadań. - Przy ich pomocy wykonuje się wyłącznie pionowe otwory w nawierzchniach betonowych. Zakres możliwych do uzyskania średnic otworów to zwykle 50 - 600 mm, ich głębokość najczęściej nie przekracza standardowej długości użytecznej wiertła, tj. 450 mm, choć możliwe jest też głębsze wiercenie z zastosowaniem przedłużek – wyjaśnia ADIAM.
Model AWW-400FH to besteseller w ofercie ADIAM. Jest on w pełni hydrauliczny. Ma status przyczepy lekkiej (masa własna tylko 490 kg). Nie wymaga specjalnych dodatkowych uprawnień od kierowcy pojazdu ciągnącego. AWW-400FH zapewnia nawet do 5 godzin ciągłej pracy.
Specyfikacja urządzenia AWW-400FH:
Silnik: Hatz 1B40 7,5 kW
Napęd wiertła koronowego: 2-biegowy silnik hydrauliczny
Posuw: Hydrauliczny, sterowanie z pilota
Maks. średnica wiertła: 400 mm
Maks. długość użyteczna: 650 mm
Zbiornik hydrauliczny: 12 l
Ilość tłoczonego oleju: 26-30 l/min przy 140 bar
Poziom hałasu: 94 dB
Pojemność zbiornika wodnego: 210 l
Masa własna: 490 kg (z olejem hydraulicznym i paliwem), 740 kg (masa całkowita)
Pompa wodna: Elektryczna 12V DC
Wymiary: 3,30 x 1,39, x 2,13 m