Z dniem 10 sierpnia 2018 r. ulegają zmianie przepisy BHP dotyczące wózków jezdniowych z napędem silnikowym.

Dziś, czyli 10.08 wchodzi w życie nowe rozporządzenie Ministra Rozwoju i Finansów z dnia 15 grudnia 2017 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy użytkowaniu wózków jezdniowych z napędem silnikowym (Dz. U. poz. 47).

Jak informuje Urząd Dozoru Technicznego, w związku z powyższym, imienne zezwolenia, o których mowa w § 4 ust. 1 pkt 2 rozporządzenia Ministra Gospodarki z dnia 10 maja 2002 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy użytkowaniu wózków jezdniowych z napędem silnikowym (Dz. U. poz. 650 z późn. zm.):

- wystawione do dnia 31 grudnia 2004 r. zachowują ważność nie dłużej niż do dnia 31 grudnia 2019 r.

 - wystawione do dnia 31 grudnia 2014 r. zachowują ważność nie dłużej niż do 31 grudnia 2020 r.

 - wystawione od dnia 1 stycznia 2015 r. zachowują ważność nie dłużej niż do dnia 31 grudnia 2021 r.

W dniach 20-21 września Urząd Dozoru Technicznego zaprasza na płatną konferencję pt. „Innowacyjność w dozorze technicznym. Wyzwania i szanse dla polskiego dozoru oraz przedsiębiorców”.

Podczas konferencji będą omawiane takie zagadnienia, jak:

- nowe metody prowadzenia inspekcji - praktyczne zastosowanie dronów i robotów przy realizacji badań technicznych,

- wykorzystanie innowacyjnych metod badawczych w zakresie eksploatacji i oceny stanu technicznego urządzeń oraz wyrobów konstrukcyjnych,

- elektromobilność jako nowa gałąź przemysłu i jeden z kluczowych elementów transformacji energetycznej,

- czynniki społeczne i ekonomiczne oraz inne aspekty jako forma zachęty do inwestowania w elektromobilność.

UDT zaprasza przedstawicieli grupy energetycznej oraz branż w współpracujących, przedstawicieli samorządów oraz spółek transportu publicznego, producentów i pośredników handlu pojazdami elektrycznymi oraz sieci infrastruktury ładowania, uczelnie i środowiska naukowe

20-21 września 2018 r., Hotel Czarny Potok Resort SPA & Conference, ul. Czarny Potok 65, 33-380 Krynica-Zdrój.

Liczba miejsc ograniczona. Decyduje kolejność zgłoszeń. Więcej informacji na stronie https://udt.gov.pl oraz TUTAJ.

Elektryczne pojazdy i maszyny coraz mocniej wkraczają do naszej rzeczywistości. Czy są bardziej bezpieczne od tradycyjnych?

Wbrew wszelkim pozorom elektormobilność to nie tylko nowe możliwości i ciekawe doświadczenia, ale także nowe zagrożenia, które stoją jeszcze pod znakiem zapytania. Obecnie poważnym jest zagrożenie porażenia prądem w punktach ładowania urządzeń. Punkty ładowania są urządzeniami o dużych mocach, do których dostęp mają jedynie osoby uprawnione. Punkty te obsługiwane przez osoby nieposiadające odpowiednich uprawnień do ich obsługi i niedysponujące wiedzą, która pozwala na określenie ich stanu technicznego stają się poważnym zagrożeniem dla otoczenia.

Z tego względu punkty ładowania autobusów oraz stacje gazu ziemnego będą podlegać badaniom UDT w zakresie ich bezpiecznej eksploatacji, naprawy i modernizacji zgodnie z Ustawą z dnia 11 stycznia 2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych, wdrażająca dyrektywę Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 22 października 2014 r. w sprawie rozwoju infrastruktury paliw alternatywnych (2014/94/UE).

Stacje i punkty ładowania zostaną przebadane przez Inspektorów UDT, zanim zostaną dopuszczone do eksploatacji. W Polsce trwają prace, których celem jest ograniczenie rozprzestrzenianie się na punktów ładowania o wątpliwych zabezpieczeniach i konstrukcji, jednocześnie pozostanie otwarta furtka dla wszystkich rozwiązań innowacyjnych.

UDT-CERT oferuje nowy pakiet usług, umożliwiających przedsiębiorstwom zdiagnozowanie aktualnego stanu efektywności energetycznej w przedsiębiorstwie, jak również podjęcie działań mających na celu uzyskanie realnej poprawy w jej zakresie.

UDT-CERT wychodzi w ten sposób naprzeciw nowym trendom UE. Efektywność energetyczna jest podstawą nowego, energooszczędnego modelu gospodarki krajów UE i jednym z elementów strategii Europa 2020. Działania mające na celu jej poprawę, jak również zmniejszenie zużycia energii, wskazane są w wybranych regulacjach prawnych, m.in. w Dyrektywie dotyczącej efektywności energetycznej (EED/2012/27/UE) – poinformował Urząd Dozoru Technicznego.

UDT-CERT w ramach tych działań wykonuje takie usługi, jak:

- Audyt energetyczny przedsiębiorstwa

 - Certyfikacja systemu zarządzania energią wg PN-EN ISO 50001

 - Audyty energetyczne budynków

 - Audyty oświetlenia

 - Audyty źródeł ciepła

 - Audyty sieci cieplnej

 - Badania termowizyjne

 - Charakterystyki energetyczne

- Opracowanie koncepcji technicznych

 - Analizy możliwości zastosowania rozwiązań technicznych.

Badanie rurociągów metodą Guide Waves to propozycja dla przedsiębiorców realizowana przez Urząd Dozoru Technicznego.

Guide Waves to unikalna metoda pod względem możliwości jej wykorzystania do badań rurociągów w przepustach pod ziemią, w miejscach niedostępnych. Jej zastosowanie wymaga dobrego przygotowania, na przykład ze względu na fakt, że dla różnych średnic rurociągów stosuje się pierścienie z głowicami pomiarowymi o różnych średnicach. To po stronie UDT leży ocena, czy badanie zakończy się powodzeniem. - Taka ocena wymaga wstępnych ustaleń z przedsiębiorcą, znającym szczegóły budowy i umiejscowienia rurociągu – informuje UDT. Prawidłowe określenie możliwość tej metody to zadowolenie przedsiębiorcy z efektów. UDT rekomenduję tę metodę jako wartą wypróbowania.

Metoda ta może być stosowana dla odcinków rurociągu spełniających pewne warunki. -  Przede wszystkim należy unikać sytuacji, gdy powłoka ochronna, bądź warstwa ziemi która przylega do rurociągu silnie wytłumia falę biegnącą wzdłuż rurociągu. To zjawisko ma miejsce w przypadku wilgotnej, zbitej ziemi, izolacji przejmującej i tłumiącej drgania – fachowo mówimy o dopasowaniu tzw. impedancji akustycznej dla fali, przez co fala jest kierowana częściowo z rurociągu do otaczającego środowiska. Wytracona, rozproszona energia akustyczna powoduje, że fala bieżąca jest silnie tłumiona, a więc fala powracająca ma zbyt małą amplitudę aby „pokonać” poziom szumów –Kolejnym problemem są przeszkody w postaci kołnierzy czy kolan spawanych do rurociągu. W przypadku kołnierzy fala jest praktycznie w całości odbijana od kołnierza. Jeśli mamy do czynienia z kolanami, jest pewna szansa na zbadanie stanu technicznego rurociągu poza pierwszym połączeniem spawanym. Badania poprzez warstwę farby są możliwe w przypadkach, kiedy nie nakładano zbyt wielu warstw farby i nałożona farba nie ulega rozwarstwieniu - informuje w swoim raporcie UDT.

2

Nagrody w rankingu Lider Bezpieczeństwa Technicznego zostały rozdane! Uroczysta gala wręczenia tytułów odbyła się 23 maja.

Głównym celem rankingu jest popularyzowanie działalności na rzecz bezpieczeństwa urządzeń technicznych poprzez wyróżnienie tych firm i instytucji, które wykazują szczególną dbałość o bezpieczeństwo eksploatacji urządzeń, środowisko i bezpieczeństwo ludzi, w obszarze związanym z urządzeniami i systemami technicznymi – poinformował Urząd Dozoru Technicznego.

Do rankingu przystąpiło ponad 140 firm i instytucji. Tytuł Lidera Bezpieczeństwa Technicznego 2017 został przyznany w każdej z trzech kategorii:

 Kategoria I: „Przedsiębiorstwo”

 Kategoria II: „Instytucje i stowarzyszenia”

 Kategorii III: „Jednostki badawczo – rozwojowe oraz szkoły wyższe”.

Liderami Bezpieczeństwa Technicznego 2017 zostali:

w Kategorii I „Przedsiębiorstwo”: PERN S.A.

 w Kategorii II „Instytucja/stowarzyszenie”: Centralny Instytut Ochrony Pracy - Państwowy Instytut Badawczy

 w Kategorii III „Jednostka badawczo-rozwojowa/szkoła wyższa”: Politechnika Warszawska.

Dziś Dzień Dziecka. To dobra okazja, aby przypomnieć sobie o bezpieczeństwie naszych pociech wszędzie tam, gdzie występują różnego rodzaju zagrożenia.

Być może część z Was zna animację Urzędu Dozoru Technicznego o poprawnym zachowywaniu się w windach, na schodach ruchomych oraz w wesołym miasteczku. Jeśli nie, obejrzyjcie koniecznie wraz dziećmi.

UDT w sposób lekki i ciekawy przedstawia zasady bezpieczeństwa w różnych miejscach publicznych, gdzie znajdują się różnego typu maszyny i urządzenia. Warto zwracać uwagę na naklejki UDT w miejscach publicznych – gwarantują one bezpieczeństwo maszyn i urządzeń użytkowanych przez z nas na co dzień.

Obejrzyj film UDT.

Czy jesteśmy coraz bardziej bezpieczni wśród licznych maszyn i urządzeń, które towarzyszą nam w codziennym życiu? Czy rozwój technologii jest w stanie ciągle podnosić poziom bezpieczeństwa?

Dźwigi osobowe i towarowe, żurawie, suwnice, podesty ruchome, wózki jezdniowe, schody i chodniki ruchome, zbiorniki, rurociągi, kotły – to maszyny i urządzenia, które towarzyszą nam wszystkim w codziennym życiu. Piecze nad ich bezpiecznym użytkowaniem sprawuje Urząd Dozoru Technicznego.

Dzięki ciągłemu rozwojowi technologii maszyn i urządzeń potrzeba bezpieczeństwa związana z ich użytkowaniem ciągle wzrasta.

W ramach UDT działa jednostka UDT CERT, która rocznie wystawia 20 tys. certyfikatów.Eksperci UDT świadczą usługi w ramach zgodności w oparciu o przepisy ASME, AD Merblatter, CODAP – w Polsce i w innych krajach świata. Dzięki szkoleniom organizowanym w ramach Akademii UDT ich uczestnicy mogą zdobyć aktualną wiedzę z zakresu dozoru technicznego, norm i przepisów.

UDT dysponuje także nowoczesnym zapleczem badawczo-rozwojowym, tzw. Centralne Laboratorium Dozoru Techniczego, które wykonuje badania w swoich laboratoriach, jak również w miejscu zainstalowania urządzeń.

Ponadto, UDT wciąż wdraża innowacyjne usługi oparte o metody oceny ryzyka: PHA, HAZOP, FMEA. Usługi te pozwalają bezpiecznie wprowadzać i wykorzystywać nowe technologie w przemyśle oraz ograniczać ryzyko awarii i koszty związane z eksploatacją urządzeń i instalacji.

UDT wciąż unowocześnia inspekcję. Metoda oparta na ocenie ryzyka RBI umożliwia redukcję kosztów związana z przestojami instalacji czy obiektów. UDT testuje także wykorzystanie dronów do badania stanu technicznego urządzeń technicznych takich, jak zbiorniki ciśnieniowe, instalacje, rurociągi przemysłowe, żurawie wieżowe.

UDT korzysta z innowacyjnych metod badawczych, które oparte są o zmianę pola magnetycznego: SLOFEC, badanie impulsywnymi prądami wirowymi umożliwiają badanie urządzeń przez izolację. Natomiast zastosowanie metody Guided Waves oferuje możliwość przeprowadzenia badań rurociągu zarówno w niedostępnej przestrzeni, jak również pod powierzchnią ziemi.

UDT należy do Europejskiego Stowarzyszenia Jednostek Inspekcyjnych i Cetryfikacyjnych (CEOC).

UDT wspiera także przedsiębiorców, współpracując przy największych i kluczowych przedsięwzięciach gospodarczych.

Pod nadzorem Urzędu Dozoru Technicznego znajduje się blisko 1 300 000 urządzeń.

W dniach 24-5 maja odbędzie się dwudniowe szkolenie pt. „Wybrane zagadnienia z zakresu wytwarzania, napraw, modernizacji i eksploatacji urządzeń transportu bliskiego” organizowane przez Urząd Dozoru Technicznego. Szkolenie jest płatne. Obejmuje 12 godzin szkoleniowych.

Decyduje kolejność zgłoszeń, można się zapisywać do 11 maja: e-mail:  anna.parol@udt.gov.pl
Szkolenie odbędzie się w  SANDRA SPA w Pogorzelicy.

Podczas konferencji zaprezentowane będą następujące zagadnienia:

    -Wyjaśnienia, interpretacje, rekomendacje w zakresie urządzeń transportu bliskiego podlegających pod dozór techniczny

   -Urządzenia związane z eksploatacją elektrowni wiatrowych

   -Wymagania związane z akceptacją zaniżonych stref bezpieczeństwa przez jednostkę   inspekcyjną

  - Norma PN-EN 81-20, PN-EN 81-50 - problemy stosowania w praktyce

  - Falowniki stosowane w budowie dźwigów. Sposoby konfiguracji

  -Bocznikowanie drzwi kabinowych i szybowych. Wykrywanie mostków zgodnie z wymaganiami normy PN-EN 81-20 na przykładzie sterowania firmy STAR-LIFT

  -Zastosowanie nowego typu wyzwalacza w chwytaczu jednokierunkowym typu ECHMJ

  -Dźwigi bez stref bezpieczeństwa

  -Wpływ szkoleń w zakładach na poziom bezpieczeństwa pracowników podczas obsługi i konserwacji UTB

   -Bezpieczeństwo maszyn. Zasadnicze wymagania oraz nadzór rynku

   -Schody ruchome, tendencje rozwoju produktu na przykładzie nowego modelu Schindler 9300

   -Wymagania podczas bezpiecznej konserwacji schodów i chodników ruchomych

   -Resurs urządzeń transportu bliskiego - wybrane aspekty

   -Digitalizacja w branży dźwigowej - inteligentne podzespoły

   -Koncepcja uwalniania awaryjnego w dźwigach na przykładzie napędów firmy Ziehl-Abegg

UDT zaprasza przedstawicieli firm i osoby zainteresowane tematyką bezpieczeństwa w branży dźwigowej. Więcej informacji: Anna Parol, tel. 91 48 06 412, kom. 883 375 929,  anna.parol@udt.gov.pl.

Cena szkolenia: 1100 zł+ 23% VATod uczestnika.

Formularz zgłoszeniowy

Bezpieczna eksploatacja urządzeń ciśnieniowych – bezpłatne szkolenie w ramach Dni Bezpieczeństwa Technicznego w UDT odbędzie się 16 maja w Radomiu.

Liczy się kolejność zgłoszeń. Zapisy trwają do 9 maja, e-mail: michal.sagan@udt.gov.pl; tel. 48 368 20 00, 728 423 350, fax 48 368 20 20.

Program ramowy konferencji:

­             -UDT jako Jednostka Inspekcyjna - ustawa o dozorze technicznym

­             -Urządzenia ciśnieniowe podlegające dozorowi technicznemu

­             -Przepisy i obowiązki związane z rejestracją oraz eksploatacją urządzeń

­            -Wymagane kwalifikacje do obsługi i konserwacji urządzeń ciśnieniowych

­             -Statystyki i analiza najczęstszych wypadków

­             -UDT-CERT jako Jednostka Notyfikowana i Certyfikująca – ocena zgodności, ekspertyzy techniczne, certyfikacja

­             -Akademia UDT – popularyzacja bezpieczeństwa technicznego

­             -e-UDT – ankiety, formularze, BOK

­             -Warsztaty eksperckie – pytania i dyskusja

­             -Pytania, wyjaśnienia i dyskusja.

Organizator, Urząd Dozoru Technicznego zaprasza:

­           -  kadry zarządzające, specjalistów technicznych, osoby odpowiedzialne za BHP,

­           -  wytwórców, projektantów i eksploatujących urządzenia techniczne,

­           -  osób zainteresowanych zapewnieniem bezpieczeństwa technicznego,

­           -  wszystkich użytkowników urządzeń technicznych.

Termin i miejsce: 16.05.2018 r., UDT O/Radom.

Czas trwania: szkolenie jednodniowe, 4 godziny szkoleniowe (po 45 minut każda).

Zapisy trwają do 9 maja, e-mail: michal.sagan@udt.gov.pl; tel. 48 368 20 00, 728 423 350, fax 48 368 20 20.

Organizator:

Urząd Dozoru Technicznego

Oddział Terenowy w Radomiu

26-605 Radom, ul 11 Listopada 29

Urząd Dozoru Technicznego wspólnie z Państwową Inspekcją Pracy oraz Akademią im. Jana Długosza w Częstochowie zaprasza 17 kwietnia 2018 r. na konferencję pt. "Bezpieczna Budowa" .Udział w konferencji jest bezpłatny. Decyduje kolejność zgłoszeń, które są przyjmowane do 9 kwietnia.

Podczas konferencji zostaną przedstawione zagadnienia dotyczące bezpiecznej eksploatacji rusztowań i urządzeń technicznych na placach budów. Omówione zostaną również przyczyny wypadków na budowach oraz wymagania prawne dotyczące koordynacji w zakresie bhp, stosowanie dobrych praktyk w zakresie koordynacji i organizacji bezpiecznej pracy na budowie.

Konferencja odbędzie się w Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie.

Program:

­             Bezpieczna eksploatacja urządzeń ciśnieniowych i dźwignicowych wykorzystywanych w budownictwie.

­             Działalność prowadzona przez UDT – CERT (certyfikacja systemów zarządzania na zgodność z normami  ISO 9001, 14001, 18001, certyfikacja wyrobów, personelu, efektywność energetyczna).

­             Statystyki i analiza najczęstszych wypadków.

­             Bezpieczna eksploatacja rusztowań budowlanych. Obowiązujące unormowania. Przykłady negatywne, w tym wypadki.

­             Koordynacja prac na budowie: wymagania prawne dotyczące koordynacji w zakresie bhp, dobre praktyki w zakresie koordynacji i organizacji bezpiecznej pracy na budowie.

­             Wypadki w budownictwie: przyczyny wypadków na budowie

a profilaktyka, wpływ identyfikacji zagrożeń na wypadki na budowie.

Informacje i zgłoszenia

­Zgłoszenia należy nadsyłać do dnia 9.04.2018 r.

­Tel: +48343671931 +48728423269,

e-mail:Magdalena.Psiuk@udt.gov.pl

­Informacja o konferencji znajduje się na stronie internetowej www.udt.gov.pl (zakładka Szkolenia)

Warto pamiętać o wymogach naprawy i modernizacji urządzeń technicznych, które podlegają dozorowi technicznemu.

Jak informuje Urząd Dozoru Technicznego, naprawy i modernizacje urządzeń technicznych podlegających dozorowi technicznemu muszą być uzgadniane z UDT oraz wykonywane przez zakłady uprawnione przez UDT.

UDT przypomina, że dokumentacja techniczna do uzgodnienia modernizacji powinna zawierać:

- ogólny opis urządzenia i zakres jego modernizacji,

 - rysunek urządzenia i rysunki elementów umożliwiające ocenę planowanej modernizacji oraz wykazy modernizowanych elementów, schematów, podzespołów, obwodów,

   - obliczenia wytrzymałościowe – jeżeli modernizacja wiąże się ze zmianą konstrukcji, materiałów lub parametrów urządzenia;

   - wyniki prób i inne dane techniczne umożliwiające sprawdzenie doboru elementów – jeżeli jest to uzasadnione zakresem modernizacji;

  - dokumentację techniczno-ruchową lub jej część obejmującą zmiany wynikające z modernizacji,

   -  wykaz urządzeń zabezpieczających z podaniem ich typów – jeżeli objęte są zakresem modernizacji.

Dokumentacja techniczna do uzgodnienia naprawy urządzeń transportu bliskiego powinna zawierać:

- ogólny opis urządzenia i zakres jego naprawy,

  - rysunek urządzenia i rysunki elementów umożliwiające ocenę planowanej naprawy oraz wykazy elementów podlegających procesowi naprawy, schematów, podzespołów, obwodów,

  - obliczenia wytrzymałościowe

   - wyniki prób i inne dane techniczne umożliwiające sprawdzenie doboru elementów – jeżeli jest to uzasadnione zakresem naprawy;

  - dokumentację techniczno-ruchową lub jej część obejmującą zmiany wynikające z naprawy,

  - wykaz urządzeń zabezpieczających z podaniem ich typów – jeżeli objęte są zakresem naprawy

Dokumentacja techniczna do uzgodnienia naprawy urządzeń ciśnieniowych i bezciśnieniowych powinna zawierać:

- wykaz zastosowanych specyfikacji technicznych i norm;

 - ogólny opis elementu;

  - rysunki zestawieniowe, schematy podzespołów, obwodów, itp.;

  - opisy i wyjaśnienia niezbędne do zrozumienia wspomnianych schematów;

  - obliczenia projektowe;

  - wyniki badań przeprowadzonych na etapie projektowania;

  - informacje dotyczące badań przewidzianych do wykonania w trakcie produkcji;

  - inne informacje wymagane w wymaganiach odniesienia.

Następnie, po dokonanej modernizacji lub naprawie inspektor przeprowadza doraźne badanie techniczne urządzenia i wydaje decyzję o dopuszczeniu do eksploatacji.

Informacje o wysokości opłat znajdują się na stronie UDT: www.udt.gov.pl

Do dnia 19 marca można się zgłaszać na konferencję Urzędu Dozoru Technicznego. Udział jest bezpłatny. Decyduje kolejność zgłoszeń. Konferencja odbędzie się w dniu 29 marca pod hasłem: Bezpieczna eksploatacja urządzeń technicznych transportu bliskiego.

Konferencja odbędzie się w Bielsku-Białej w ramach cyklu Dni Bezpieczeństwa Technicznego UDT.

Program ramowy:

­-Podstawowe akty prawne dotyczące wykonywania dozoru technicznego nad urządzeniami transportu bliskiego

­-Ustawa o dozorze technicznym – podstawowe zmiany w zapisach ustawy, które weszły w życie w ostatnim czasie

­-Zmiany w strukturze działania UDT

­-Rozporządzenia dotyczące warunków technicznych dozoru technicznego dla urządzeń transportu bliskiego

­-Wymagania ogólne stawiane urządzeniom technicznym transportu bliskiego przed objęciem dozorem technicznym

­-Rodzaje urządzeń technicznych transportu bliskiego podlegające dozorowi technicznemu

­-Ogólny zakres dokumentacji wymaganej do objęcia urządzenia transportu bliskiego dozorem technicznym

­-Wybrane zakresy działalności dobrowolnej prowadzonej przez UDT

­-Pytania, wyjaśnienia i dyskusja.

Organizator, UDT zaprasza:

­-kadry zarządzające, specjalistów technicznych, osoby odpowiedzialne za BHP,

­-wytwórców, projektantów i eksploatujących urządzenia techniczne,

­-osób zainteresowanych zapewnieniem bezpieczeństwa technicznego,

­-wszystkich użytkowników urządzeń technicznych.

Zgłoszenia należy nadsyłać do dnia 19.03.2018 r.

­Tel: +48338295949 +48728859785, e-mail: Katarzyna.Juroszek-Barcik@udt.gov.pl

­Informacja o szkoleniu znajduje się na stronie internetowej www.udt.gov.pl (zakładka Szkolenia).

Organizator: Urząd Dozoru Technicznego Oddział Terenowy w Bielsku-Białej

43-300 Bielsko-Biała, ul Legionów 81.

UDT zaprasza na cykl konferencji w 2018 roku. Konferencje dżwigowe, konferencje urządzeń Transportu Bliskiego, ciśnieniowe oraz inne.

Tylko w marcu odbędzie się ich kilkadziesiąt.

Ich tematyka jest zróżnicowana i pozwala uczestnikom na zgłębienie tematów dotyczących przepisów, zasad bezpieczeństwa, a podczas warsztatów technicznych można podjąć dyskusję oraz dopytać obecnych ekspertów na nurtujące nas pytania.

1 marca odbędą się  cztery różne konferencje: Kotły grzewcze na paliwa stałe wg normy PN-EN 303-5:2012. Wymagania, badania, zasady umieszczania na rynku (ocena zgodności, certyfikacja),

Zapewnienie bezpieczeństwa urządzeń na placach zabaw, Bezpieczna eksploatacja suwnic, wciągników i wciągarek - wybrane zagadnienia , Automatyka zabezpieczająca kotły w aspekcie norm bezpieczeństwa funkcjonalnego.

Konferencje odbywają się w różnych częściach Polski. Warto śledzić na bieżąco stronę Urzędu Dozoru Technicznego. Zapisy na konferencje mają ograniczony czas, a liczy się kolejność zgłoszeń.

 

Badanie efektywności energetycznej dźwigów to usługa oferowana przez Urząd Dozoru Technicznego.

Jej celem jest określenie energochłonności eksploatowanych urządzeń dźwigowych. Usługa UDT obejmuje dźwigi osobowe i towarowe. Przeprowadzane badania diagnostyczne obejmują:  analizę dokumentacji, analizę konstrukcji dźwigu, analizę danych, określenie kategorii użytkowania, pomiar i obliczenia, określenie klasy efektywności energetycznej przy podstawowej dokładności pomiaru jazdy referencyjnej.

Co oferuje takie badanie?

Przede wszystkim informuje o zużyciu energii przez urządzenie w danym okresie, a to z kolei pomaga w ograniczaniu kosztów użytkowania urządzenia – umożliwia redukcję zużycia energii, a także wskazuje klasy efektywności energetycznej urządzenia.

Badanie skierowane jest do wszystkich właścicieli, administratorów i zarządców nieruchomości, w których użytkowane są: dźwigi osobowe i towarowe. W celu zgłoszenia potrzeby przeprowadzenia takiego badania, należy pobrać wniosek ze strony udt.gov.pl z działu Ekspertyzy techniczne.

Drony na służbie Urzędu Dozoru Technicznego mają przynieść wiele korzyści. Między innymi drony mają podnieść poziom bezpieczeństwa ekspertów wykonujących badania oraz  zmniejszyć koszty przygotowania urządzeń do inspekcji.

Urząd Dozoru Technicznego chce, aby za pomocą dronów wyeliminować konieczność budowy rusztowań zapewniających dostęp do urządzenia podczas badania, czy też zatrudniania alpinistów. Zastosowanie dronów to też możliwość realizowania badań relatywnie szybko i tanio, bez ingerencji w strukturę instalacji, w miejscach trudnodostępnych, a przede wszystkim - bez potencjalnego ryzyka jakie ponosi badający podczas pracy na wysokości.

Testy, które rozpoczęły się jeszcze 2017 roku udowodniły, że bezzałogowce będą przydatne w badaniach zbiorników magazynowych, rurociągów technologicznych przemysłowych, żurawi wieżowych, a także podczas badań obiektów liniowych zajmujących znaczne powierzchnie, np. takich jak rurociągi przesyłowe czy linie energetyczne. Dzięki odpowiedniemu zaprogramowaniu lub pozycjonowaniu GPS drony będą mogły przemieszczać się między trudno dostępnymi elementami instalacji – argumentuje UDT.

Drony są wyposażane w odpowiednią aparaturę badawczą. Dzięki temu mogą gromadzić dane, które w dalszej kolejności będą analizowane przez ekspertów. Dzięki pracy dronów będzie możliwe całkowite wyeliminowanie ryzyka pracy inspektora na wysokości, w miejscach niebezpiecznych czy trudnodostępnych.

Dzięki dronom możliwe będzie wczesne wykrycie ewentualnych usterek, co z kolei przyczyni się do minimalizacji zagrożenia wystąpienia poważniejszej awarii.

UDT chce póki ci wykorzystać drony  do badań termowizyjnych stanu technicznego instalacji (deformacji, degradacji), badań stanu izolacji cieplnej rurociągów i ewentualnych wycieków gazów. Umożliwiają to specjalne kamery, które pozwalają na wyodrębnienie obrazu wypływającego gazu na podstawie absorpcji promieniowania w zakresie linii widmowych danego gazu. Drony dają też możliwość badanie gazociągów wzdłuż ich długości i określanie obecności wycieków gazu na podstawie zmian otoczenia (np. koloru roślinności, śniegu).

- System kontroli drona umożliwia pilotaż w wielu trybach, włącznie ze stabilizowanym utrzymaniem pozycji obserwacyjnej dla punktów istotnych dla oceny stanu technicznego, a zdjęcia obiektu czy obszaru, na którym prowadzona jest inspekcja, wykonywane są w wysokiej rozdzielczości – argumentuje wykorzystanie tych technologii UDT.

8 czerwca w Olsztynie startują II Mistrzostwa w Bezpiecznym Montażu Rusztowań. Zapisy trwają od 20 stycznia.

Misją wydarzenia jest:

–  przekazywanie wiedzy z zakresu przestrzegania zasad oraz dbałość o bezpieczeństwo pracy

na wysokości i na poziomie terenu,

– pokazywanie dobrych praktyk oraz propagowanie umiejętności w posługiwaniu się indywidualnymi

i zbiorowymi środkami ochrony pracy,

– przeciwdziałanie złym nawykom, sytuacjom zagrażającym bezpieczeństwu życia i zdrowia,

– edukacja pokoleniowa i kształtowanie świadomości w zakresie bezpiecznej pracy, młodzieży szkół zawodowych, średnich, technicznych i wyższych oraz środowiska zawodowego budowlanego pracowników, kierowników, inspektorów i pracodawców.

Cele wydarzenia to:

– wzrost poprawy bezpieczeństwa na budowach i zmniejszenie statystyk wypadków dotyczących zwłaszcza upadku z wysokości, z wykorzystaniem rusztowań,

– integrację i współdziałanie środowiska budowlanego w tym branży rusztowaniowej w kraju i zagranicą,

– popularyzację i zwrócenie uwagi na odpowiedzialny, trudny i niebezpieczny zawód montera rusztowań metalowych oraz podniesieniem jego rangi w środowisku budowlanym.

Program imprezy:

- Rywalizację ekip monterskich z całej Polski

 - Spotkania z ekspertami: PIP, UDT, IMBiGS, PIGR, CIOP-PIB, PERI

  - Targi branży RUSZTOWANIOWEJ, BUDOWLANEJ, BHP

  - Konkursy z nagrodami dla odwiedzających

   - Pokazy:

        -kontrolowanej katastrofy rusztowania

       - przeciążenia pomostu

       -wytrzymałości kotew na wyrywanie

       - ewakuacji osoby poszkodowanej z rusztowania.

Organizatorem jest firma JURGO z Olsztyna wraz z Centrum Szkoleń Budowlanych W-M ZDZ pod honorowym patronatem: Państwowej Inspekcji Pracy w Olsztynie, Urzędu Dozoru Technicznego, Instytutu Mechanizacji Budownictwa i Górnictwa Skalnego oraz Rektora Uniwersytetu Warmińsko-Mazurskiego w Olsztynie.

Do 19 stycznia można się zgłaszać na konferencję Urzędu Dozoru Technicznego. Udział jest bezpłatny. Decyduje kolejność zgłoszeń. 23 stycznia konferencja odbędzie się pod hasłem: „Bezpieczna eksploatacja urządzeń transportu bliskiego - zapewnienie kwalifikacji osób obsługujących i konserwujących”.

Konferencja odbędzie się w Gdańsku w ramach cyklu Dni Bezpieczeństwa Technicznego UDT. Potrwa 4 godziny.

Program ramowy:

-Sprawdzania kwalifikacji wymaganych przy obsłudze i konserwacji urządzeń technicznych

-Wnioski o sprawdzenie kwalifikacji wymaganych przy obsłudze i konserwacji urządzeń transportu bliskiego

-Kategorie uprawnień do obsługi i konserwacji urządzeń transportu bliskiego

-Uzgadnianie programów szkoleniowych

-Potwierdzanie umiejętności praktycznego wykonywania czynności oraz znajomości warunków technicznych dozoru technicznego.

Organizator, UDT zaprasza:

-Kadry zarządzające, specjalistów technicznych, osoby odpowiedzialne za BHP,

-Właścicieli ośrodków szkoleniowych, wykładowców,

-Osoby zainteresowane zapewnieniem bezpieczeństwa technicznego,

-Wszystkich użytkowników urządzeń technicznych.

Zgłoszenia należy nadsyłać do dnia 19.01.2018 r.

- Tel. (058) 320-59-26 e-mail: Agnieszka.Jasionek@udt.gov.pl

- informacja o szkoleniu znajduje się na stronie internetowej www.udt.gov.pl (zakładka Szkolenia).

Organizator: Urząd Dozoru Technicznego Oddział Terenowy w Gdańsku

80-017 Gdańsk, Trakt Św. Wojciecha 215b

Żuraw samochodowy to połączenie transportu i udźwigu. Dzięki temu jego dużą rolę docenia się nie tylko w budownictwie, ale także jest dobrym środkiem transportu w przypadku towarów wielogabarytowych. Dobrze sprawdza się również przy wyciąganiu samochodów czy ciężarówek z opresji.

Żuraw samochodowy, czyli inaczej samojezdny jest świetnym pomocnikiem, który znacznie usprawnia wykonywanie prac i ogranicza ich koszty.

Żuraw samochodowy został oznaczony licznymi wymogami przez Urząd Dozoru Technicznego. Zanim zostanie dopuszczony do eksploatacji musi przejść specjalistyczne badania. Po wydaniu pozytywnej opinii przez UDT maszynę nadal obejmuje szereg badań, które wykonywane są w trakcie eksploatacji żurawia. Są to badania okresowe, eksploatacyjne oraz doraźne powypadkowe lub poawaryjne – przeprowadza się w przypadku wystąpienia niebezpiecznego uszkodzenia urządzenia lub nieszczęśliwego wypadku związanego z jego eksploatacją, prowadzone są w celu ustalenia przyczyn zdarzenia, sformułowania wniosków dotyczących działań zapobiegawczych oraz ich wdrożenia.

Należy przy tym pamiętać, że zakres dokumentacji wymaganej do przeprowadzenia badania doraźnego poawaryjnego lub powypadkowego oraz zakres badania ustala właściwy organ jednostki dozoru technicznego.

Żuraw samochodowy jest więc maszyną niezwykle wymagającą. Jednak jego rola, jaką potrafi pełnić jest nieoceniona. Jego największą zaletą jest możliwość transportu ładunku, nawet do 60 ton, dzięki tej maszynie praca może być zrealizowana sprawnie i na tyle szybko, że jej wykorzystanie jest niezbędne w wielu miejscach: od placu budowy, przez porty, magazyny po usługi transportowe.

Funkcje żurawia samochodowego są wciąż ulepszane przez producentów tego typu maszyn. Wymagania terenowe i możliwości technologiczne wydają się iść w parze i wchodzić producentom na coraz wyższe poziomy. Takim poziomem jest wyprodukowanie żurawia samochodowego z napędem elektrycznym, który spełnił wiele oczekiwań i jeszcze bardziej ułatwił i usprawnił prace. Ale to już zupełnie oddzielny temat.

W minionym roku "Dni Bezpieczeństwa Technicznego" organizowane przez Urząd Dozoru Technicznego cieszyły się dużym zainteresowaniem. W zeszłorocznych spotkaniach udział wzięło ponad 1000 uczestników z 500 firm i instytucji z całej Polski.

Dni Bezpieczeństwa Technicznego to cykl ogólnopolskich spotkań informacyjnych. Adresowane są do wszystkich zainteresowanych zagadnieniami bezpieczeństwa technicznego i bezpieczną eksploatacją urządzeń technicznych. Podczas spotkań uczestnicy mogą uzupełniać i aktualizować podstawową wiedzę z zakresu działalności UDT i przepisów o dozorze technicznym. - Prezentowane są urządzenia ciśnieniowe i transportu bliskiego podlegające dozorowi technicznemu oraz przykłady i analiza wypadków mających miejsce podczas ich eksploatacji. Przekazywane są również informacje dotyczące wymagań związanych z rejestracją, eksploatacją oraz kwalifikacjami do obsługi i konserwacji urządzeń. Stałym elementem tematycznym jest także ocena zgodności wg dyrektyw UE, oznakowanie CE, certyfikacja osób, wyrobów i systemów zarządzania oraz szkolenia. Oprócz części informacyjnej, w trakcie DBT odbywają się warsztaty tematyczne połączone z dyskusją z ekspertami UDT – poinformował UDT.

Od 2014 r. w ponad 200 spotkaniach "Dni Bezpieczeństwa Technicznego"  uczestniczyło 6,5 tysiąca zainteresowanych. Reprezentowali oni ponad 3 tysiące firm branżowych, instytucji, uczelni i stowarzyszeń z całej Polski. W 2018 r. odbędą się kolejne spotkania DBT.

© Wszelkie Prawa Zastrzeżone - 2015
Projekt i wykonanie SYLOGIC.PL