Firma Torus oferuje system monitorowania ciśnienia i temperatury w oponach ContiPressureCheck. System polecany jest użytkownikom maszyn budowlanych, przeładunkowych oraz samochodów ciężarowych.

Został stworzony przez markę Continental i zapewnia przedłużenie żywotności opon o około 25 procent. Specjalne urządzenie montowane jest w oponie i sprawdza jej stan oraz informuje użytkownika o bieżącej temperaturze i ciśnieniu ogumienia. Jeśli wskaźniki są nieprawidłowe, system przekazuje informacje o tym fakcie, która pojawia się na wyświetlaczu dostępnym w kabinie pojazdu. W ten sposób można od razu zareagować i podjąć właściwe kroki – i w ten sposób zapobiec uszkodzeniu opony.

Czujnik należy zainstalować od wewnętrznej strony opony, dzięki temu dokładność pomiaru jest wysoka. Czas pracy czujnika to 600 000 km, czyli 6 lat.

ContiPressureCheck może być stosowany w: ładowarkach, wozidłach, autobusach, samochodach ciężarowych, ciągnikach, naczepach czy wózkach widłowych.

Firma Torus podkreśla zalety systemu. Należą do nich przede wszystkim możliwość bieżącego monitorowania ciśnienia i temperatur w oponie, a co się z tym ściśle wiąże – szybkiej reakcji i zapobieganiu poważnym uszkodzeniom opon. Kolejną zaletą jest obniżenie kosztów związanych z naprawą zniszczonego ogumienia czy ewentualnie zakupem nowego. Dodatkowym plusem jest zmniejszenie zużycia paliwa oraz zwiększenie uzyskiwanych przebiegów. I co ważne podczas codziennej pracy- system umożliwia obniżyć koszty, które wynikają z przestoju maszyny w sytuacji uszkodzenia ogumienia.

 

 

(fot. górne źródło: Torus)

Dzięki systemowi stałego pomiaru ciśnienia w oponach, kierowca samochodu może otrzymać ostrzeżenie o zbyt wysokim lub niskim stanie i odpowiednio zareagować. Pomiary są wykonywane nawet w trakcie jazdy!

 

Mowa o systemie ContiPressureCheck, którego zadaniem jest zwiększyć bezpieczeństwo na drodze przez redukcję szansy na uszkodzenie opony w trakcie jazdy. Zgodnie z obliczeniami producenta, rocznie można zaoszczędzić nawet do 1500 euro unikając nagłych wypadków związanych z ogumieniem. Do tych obliczeń przyjęto ciągnik poruszający się na trasie 140 000 km rocznie, przy cenie oleju napędowego 1 eur/l i szacunkowym koszcie jednorazowego uszkodzenia opony 700 eur.

 

System jest łatwy w montażu wewnątrz opony, niezależnie od jej producenta. Trzeba przy tym zaznaczyć, że jazda z odpowiednio napompowanymi oponami redukuje koszta utrzymania samochodu i zmniejsza spalanie. A za tym, jak wiadomo, idzie również redukcja emisji CO2, czyli mniejszy wpływ na środowisko...

Dział: Transport

Stowarzyszenie

  • Stowarzyszenie operatorów maszyn roboczych operator
    Stowarzyszenie operatorów maszyn roboczych operator         Szanowni Państwo,   powołane w 2014 roku Stowarzyszenie Operatorów Maszyn Roboczych OPERATOR realizuje cele polegające na promocji i dbaniu o wizerunek operatora, promowaniu zawodu, integracji środowiska operatorów, ośrodków szkolenia oraz producentów i dystrybutorów maszyn roboczych. Stowarzyszenie obejmuje swoim zasięgiem cały kraj.   Zapraszamy do wstąpienia do…

Najbliższe wydarzenie

  •   Maszyny znanej marki będą sprzedawane w Serbii. Kontrakt z West Balkans Machinery został podpisany w styczniu - obejmuje pełną gamę koparek mini, średnich i dużych, a także wywrotek sztywnoramowych, ładowarek kołowych ZW oraz żurawi gąsienicowych Sumitomo.   West Balkans Machinery specjalizuje się w zapewnianiu maszyn dla górnictwa, do kamieniołomów…
© Wszelkie Prawa Zastrzeżone - 2015
Projekt i wykonanie SYLOGIC.PL