Po sukcesie maszyn 714MW RR i 8MCR RR oraz premierze 216MRail w zeszłym roku, Mecalac wprowadza do oferty zupełnie nową gamę koparek dwudrogowych, Serię MRail. Producent od ponad 20 lat współpracuje z renomowanymi partnerami kolejowymi, co pozwoliło na zdobycie solidnego doświadczenia w tym wysoce wyspecjalizowanym i bardzo wymagającym segmencie. Na zupełnie nową gamę koparek dwudrogowych serii MRail składają się 4 modele: 2 koparki szynowo-drogowe na gąsienicach, 106MRail i 136MRail (od 10 do 13 ton) oraz 2 koparki dwudrogowe na kołach, 156MRail i 216MRail (od 15 do 21 ton).

Koparki gąsienicowe 106MRail i 136MRail zachowują koncepcję serii MCR. Łączą zatem zalety ładowarki o sterowaniu burtowym i koparki, przy zachowaniu szybkości, wydajności i obrotu 360°. Zostały zaprojektowane tak, aby były doskonałą maszyną do większości prac serwisowych i konserwacyjnych. Idealnie nadają się do prac w tunelach lub ciasnych przestrzeniach. 106MRail to najmniejsza maszyna z serii MRail. Posiada w standardzie dwuczęściowy wysięgnik z przesunięciem i jest niezwykle kompaktowa, łatwa w obsłudze i może stanowić idealne wsparcie dla cięższego sprzętu. 

Koparki kołowe 156MRail i 216MRail oparte są na koncepcji serii MWR. Zapewniają rozwiązania dla wszystkich typów torów i wysoki stopień swobody ruchu, zwłaszcza podczas przesuwania wysięgnika przy ograniczeniach wysokości. 156MRail jest dedykowany do sieci miejskich, metra i prywatnych torów. Jest to średniej wielkości maszyna, która spełnia wymagania dla zastosowań kolejowych bez kosztownych i skomplikowanych systemów związanych z przepisami.

216MRail to najmocniejsza maszyna do najcięższych prac bez kompromisu w zakresie zwrotności, zwinności i kompaktowości. Jest zgodny z normą EN15746, najbardziej rygorystyczną regulacją dla segmentu kolejowego. Posiada wszystkie niezbędne zabezpieczenia oraz układ pneumatyczny do przyczep.

 

3 MECALAC 156MRail Job site 1 Copyright Mecalac 72dpi web

 

4 MECALAC 216MRail Job site 3 Copyright Mecalac 300dpi print

Dział: Roboty ziemne

 

Firma Doosan Infracore Europe wprowadziła na rynek nowe, bardziej wydajne koparki kołowe DX140W-7 i DX160W-7. Nowe modele „-7” są zgodne z normą Stage V i posiadają nowe funkcje ułatwiające pracę operatorowi. Nowoczesne kabiny są przestronne i ergonomiczne: poza wysokiej jakości fotelem oferuja w standardzie wiele użytecznych funkcji.

 

DX140W-7 i DX160W-7 są standardowo wyposażone w automatyczny hamulec kopania, który przytrzymuje hamulec główny w odpowiednim położeniu po zatrzymaniu pojazdu (osiągnięciu zerowej prędkości), dzięki czemu kierowca nie musi naciskać pedału hamulca. Funkcję można oczywiście wyłączyć, jeśli zajdzie taka potrzeba. Naciśnięcie pedału gazu powoduje zwolnienie automatycznego hamulca kopania.

 

Sterowanie za pomocą joysticka to nowa opcja umożliwiająca kierowanie bez użycia kierownicy podczas pracy i jazdy, która działa przy prędkości poniżej 20 km/h i na pierwszym lub drugim biegu. Funkcję włącza i wyłącza się poprzez przytrzymanie przycisku sterowania pokrętła joysticka na panelu sterowania przez co najmniej sekundę.

 

Układ odłączania obciążenia (LIS – Load Isolation System) to kolejna nowa opcja zwiększająca wygodę jazdy poprzez amortyzowanie maszyny podczas jazdy po nierównym lub trudnym terenie. Funkcję amortyzacji wysięgnika także aktywuje się za pomocą przycisku na panelu sterowania – można to zrobić podczas jazdy z prędkością 5 km/h ± 0,5 km/h lub wyższą; funkcja wyłącza się po osiągnięciu prędkości 4 km/h ± 0,5 km/h.

 

Nowy tryb rotatora odchylanego optymalizuje przepływ i zwiększa dokładność rotatora odchylanego poprzez wyeliminowanie ciśnienia zwrotnego. Jest to tryb przepływu dwukierunkowego, który jest jednak zarządzany przez EPOS jako tryb jednokierunkowy z bezpośrednim powrotem do zbiornika w każdym kierunku, aby uniknąć ciśnienia zwrotnego i zwiększyć przepływ oraz sterowność.

 

Kolejną nową funkcją w standardzie jest funkcja dokładnego obrotu, która minimalizuje drgania podnoszonego obiektu na początku lub na końcu ruchu, aby zwiększyć płynność ruchów, komfort operatora i bezpieczeństwo pracowników w pobliżu oraz uniknąć uszkodzeń spowodowanych przez spadający obiekt.

 

 


Nowa konstrukcja kierownicy z dwoma ramionami zapewnia operatorowi większą widoczność. Kolumna kierownicy także została zmodyfikowana i w nowej wersji posiada funkcję teleskopowego wysuwania na odległość 80 mm, dzięki czemu operator może przysunąć kierownicę do siebie i znaleźć bardziej optymalną pozycję do jazdy.

 

Kolejnym nowym elementem jest mechanizm przechyłowy umożliwiający przechylenie kolumny o 15 stopni w stronę operatora w celu zwiększenia widoczności nad kierownicą. Ponadto kolumna kierownicy jest węższa, co także zwiększa widoczność.

 

Znajdziemy tu też 8 calowy wyświetlacz dotykowy, system audio DAB, uruchamianie bezkluczykowe, amortyzowany i regulowany fotel, równoległe wycieraczki, poprawiony przepływ powietrza pomagający w odmrażaniu i klimatyzowaniu wnętrza, 9 standardowych i 4 opcjonalne reflektory LED, a także monitoring otoczenia maszyny z kamerami 360 stopni i czujnikiem ultradźwiękowym.
Inne kluczowe funkcje w kabinie i wokół niej to m.in.:

 

MF 2i09Q

Koparki DX140W-7 i DX160W-7 zapewniają lepszą jakość ruchów narzędzi obrotowych, takich jak mulczery, i większy zakres roboczy narzędzi przegubowych montowanych z przodu. Zwiększono też skok siłownika wysięgnika przegubowego, choć miejsce jego montażu pozostało bez zmian. W górnej części siłownika wysięgnika dodano zawór blokujący, który zapobiega niespodziewanemu zwolnieniu siłownika wysięgnika przegubowego w trakcie kopania.

 

Model DX140W-7 jest w standardzie wyposażony w cięższą, 2,5-tonową przeciwwagę, zarówno w wersji z wysięgnikiem jednoczęściowym, jak i przegubowym. Model DX160W-7 jest standardowo wyposażony w 2,5-tonową przeciwwagę, ale opcjonalnie dostępna jest przeciwwaga o masie 3 ton. Dzięki temu udźwig i moc kopania modeli DX140W-7 i DX160W-7 są większe niż w koparkach poprzedniej generacji. Dzięki opcjonalnej przeciwwadze o masie większej o 20% model DX160W-7 szczególnie dobrze nadaje się do pracy z cięższymi narzędziami, takimi jak rotatory odchylane.

 

Aby umożliwić montaż cięższej przeciwwagi, w modelu DX140W-7 wykorzystano bardziej wytrzymałą oś ZF3060 – taką samą jak w modelu DX160W-7. Dzięki temu maksymalne obciążenie dynamiczne koparki DX140W-7 wzrosło o 30%, a maksymalne obciążenie statyczne o 28% w porównaniu z poprzednią wersją z osią ZF3050.

 

 

Podwozie modelu DX160W-7 jest bardziej wytrzymałe niż w modelu DX140W-7. Koparki DX140W-7 i DX160W-7 wyposażono w nową górną część konstrukcji, która pozwala sprostać nowym standardom dotyczącym ilości miejsca i wytrzymałości, a także zamontować przeciwwagi o większej masie i narzędzia przegubowe. Wykorzystanie montażu poprzez przykręcanie pozwoliło zwiększyć tylny/przedni nawis nad podwoziem i tym samym poprawić stabilność.

 

Koparki kołowe wyposażone są też w standardzie w nowy uchwyt dźwigowy, który stanowi część odlewanego złącza mocowania łyżki na końcu ramienia. Nowy uchwyt dźwigowy ma maksymalną nośność wynoszącą 5 ton oraz wyposażony jest w specjalną tuleję, która zapobiega deformacji otworu dźwigowego.

 

Oprócz zwiększających stabilność nowych przeciwwag modele DX140W-7 i DX160W-7 posiadają inteligentny układ hydrauliczny, który gwarantuje poprawę działania osprzętu nawet o 30% w porównaniu z poprzednimi modelami koparek poprzez optymalne rozłożenia natężenie przepływu w układzie hydraulicznym.

 

Aby spełniać wymogi normy Stage V w zakresie emisji spalin, nowe koparki DX140W-7 i DX160W-7 jest zasilana silnikiem Diesla Doosan DL06 generującym moc 102 kW (137 HP) przy 2000 obr./min. DL06 wykracza poza wymogi normy Stage V bez zastosowania systemu recyrkulacji spalin (EGR). Większa ilość powietrza dostępnego podczas spalania podwyższa temperaturę procesu i w znacznym stopniu ogranicza liczbę powstałych cząstek. Poza tym za oczyszczanie spalin odpowiadają filtry DOC/DPF+SCR.

 

W przypadku nowych koparek kołowych mniejsze zużycie paliwa przez silnik DL06 w połączeniu z nowym głównym zaworem hydraulicznym i systemem SPC3 Smart Power Control nowej generacji zapewnia większą oszczędność paliwa w porównaniu z wcześniejszymi modelami. W modelach DX140W-7 i DX160W-7 dostępne są teraz cztery tryby pracy, które ułatwiają obsługę nowej koparek w zestawieniu z bardziej złożoną gamą ośmiu trybów pracy i opcji systemu SPC w maszynach poprzedniej generacji. Operator może ustawić tryb (P+, P, S lub E) zarówno w jednokierunkowym, jak i dwukierunkowym trybie pracy.

 

Podczas jazdy koparką kołową operator może za pomocą ekranu dotykowego panelu głównego wybrać tryb jazdy z dwiema pompami. Po włączeniu tej opcji prędkość obrotowa silnika spada o około 300 obr./min, co przekłada się na oszczędność paliwa rzędu 10% podczas jazdy. Funkcja przyspieszania także została udoskonalona, dzięki czemu operator szybciej zauważa reakcję po naciśnięciu pedału gazu. Wyłączenie trybu jazdy z dwiema pompami pozwala zwiększyć moment obrotowy podczas jazdy pod górę, choć w przypadku zboczy o niezbyt dużym nachyleniu zalecana jest jazda w trybie z dwiema pompami.

 

Nowe modele DX140W-7 i DX160W-7 są fabrycznie wyposażone w bezprzewodowy system zarządzania flotą DoosanCONNECT. Stanowi on standardowe wyposażenie we wszystkich nowych koparkach Doosan (o masie co najmniej 14 ton) oraz wszystkich nowych ładowarkach kołowych i wozidłach przegubowych Doosan.

Dział: Roboty ziemne

 

Doosan Infracore Europe zaprezentowała dwa nowe modele koparek kołowych - DX140W-7 i DX160W-7, spełniające normy emisji spalin Stage V i oferujące większą wydajność niż ich starsze odpowiedniki. Projektanci zwrócili też szczególną uwagę na kabinę, która jest teraz bardziej przestronna i ergonomiczna.

 

Nowoczesne maszyny wyposażono oczywiście w szereg innowacyjnych funkcji wspomagania operatora, jak na przykład Auto Digging Brake, który automatycznie zaciska hamulec serwisowy kiedy maszyna się zatrzymuje. W ten sposób operator nie musi pamiętać o naciskaniu na pedał. Kiedy z kolei naciśnie pedał przyspieszenia, hamulec jest automatycznie zwalniany.

 

Operator znajdzie tu również systemy, które ułatwiają jazdę po nierównościach poprzez amortyzację ramienia koparki. Load Isolation System kompensuje wstrząsy na przedniej części maszyny, kiedy ta porusza się po nierównościach. Boom Suspension - system, którego zadaniem jest zapewnienie bardziej płynnej jazdy z prędkością powyżej 5 kilometrów na godzinę, można aktywować przyciskiem na panelu kontrolnym.

 

Przy prędkościach do 20 kilometrów na godzinę sterowanie może się odbywać w całości za pomocą joysticka.

 

DX140W 7 pic1 red

Specjalny tryb pracy z tiltrotatorem również można uruchomić z panelu kontrolnego w obu modelach. Służy on optymalizacji przepływu w układzie hydraulicznym i maksymalizacji dokładności pracy przez eliminację ciśnienia wstecznego. Kolejnym systemem na wyposażeniu standardowym jest Fine Swing, minimalizujący bujanie się obiektu na początku i końcu ruchu obrotowego koparki, zwiększając w ten sposób komfort pracy i bezpieczeństwo osób w otoczeniu.

 

W nowoczesnej kabinie znajdziemy ośmiocalowy ekran dotykowy (więcej informacji naraz dzięki 30% większej powierzchni), audio DAB, bezkluczykowy system uruchamiania oraz zdalnie otwierane i zamykane drzwi, w pełni regulowane, amortyzowane i ogrzewane siedzisko z chłodzeniem jako opcją dodatkową, polepszony przepływ powietrza poprawiający odmrażanie i klimatyzację, dziewięć lamp LED na wyposażeniu standardowym oraz kolejne cztery w opcji, a także opcjonalny system kamer 360 stopni i ultradźwiękowy czujnik wykrywający przeszkody.

 

DX140W-7 posiada 2,5 tonową przeciwwagę na wyposażeniu standardowym, podczas gdy DX160W-7 można wyposażyć w większą, 3 tonową przeciwwagę. Dzięki temu, model jest w szczególności dostosowany do pracy z cięższymi osprzętami, takimi jak tiltrotatory. Aby zapewnić większym przeciwwagom odpowiednie zawieszenie, oba modele wyposażono w bardziej odporne osie ZF3060, wytrzymujące 30% większe obciążenia dynamiczne i 28% większe obciążenia statyczne w stosunku do poprzednich osi ZF3050.

 

Obie maszyny posiadają silnik Doosan DL06, generujący 137 koni mechanicznych przy 2000 obrotach na minutę. W celu spełnienia wymogów norm emisji spalin Stage V zastosowano tu super-wydajny układ oczyszczania spalin DOC/DPF+SCR. Wymagania układu odnośnie obsługi serwisowej zostały zmniejszone, a pierwszy serwis jest konieczny po przepracowaniu 8000 roboczogodzin.

Dział: Roboty ziemne

 

Marka CAT zaprezentowała niedawno dwa nowe modele koparek kołowych:8 M319 i M320. Pierwsza z nich, o masie około 19 ton ma kompaktową budowę z krótkim obrysem nadwozia, podczas gdy podobnej masy M320 oferuje dużą siłę i stabilność, a także przedłużone interwały serwisowe.

 

 

CM20210624 5a2d8 68434

M319 to koparka napędzana silnikiem C4.4 o mocy 171 koni mechanicznych, spełniającym wymogi normy emisji spalin EU Stage V. Posiada tryb pracy Eco i zużywa około 5% mniej paliwa niż wcześniejsze wersje tego modelu. Może się poruszać z prędkością do 35 kilometrów na godzinę, a wychył tylnej części nadwozia to 1900 milimetrów. Poza możliwością swobodnej pracy w ograniczonej przestrzeni, M319 posiada precyzyjny układ hydrauliczny z opcjonalnymi obwodami wysokiego i średniego ciśnienia o przepływie jedno lub dwukierunkowym. To pozwala na konfigurowanie maszyny dokładnie według indywidualnych potrzeb.

 

 

 

M320 również jest napędzana przez silnik C4.4, ustawiony na 174 konie mechaniczne. Zoptymalizowana wydajność i efektywność, a także do 9% większy moment obrotu pozwalają na wykonywanie pracy szybciej. Tryb pracy z ciężkimi materiałami zwiększa możliwości podnoszenia. Zgodnie z informacjami producenta, koszt utrzymania M320 spadły o 5% w stosunku do poprzedniego modelu. Jednocześnie, nowe filtry oleju hydraulicznego mają 50% dłuższą żywotność - 3000 godzin pracy. System podwójnej filtracji paliwa chroni silnik przed zanieczyszczeniami.

Obie maszyny wyposażono w dziesięciocalowy ekran dotykowy, przy pomocy którego operator zarządza ustawieniami maszyny. Można na przykład zapisać zestaw ustawień przypisany do operatora, by maszyna automatycznie je wczytywała gdy dana osoba zasiądzie za sterami. Na wyposażeniu opcjonalnym znajdziemy system kamer 360 stopni.

Dział: Roboty ziemne

Złącza osprzętu typu S (HCS) marki CAT to doskonały wybór, jeśli chcemy szybko i bezpiecznie wymieniać osprzęty - również między różnymi maszynami - bez konieczności opuszczania kabiny. Wymiana trwa jedynie kilka sekund, a złącza można użytkować z szeroką gamą maszyn: koparkami gąsienicowymi od 311 do 340 oraz kołowymi od M314 do M322.

 

CM20201022 294f6 a3652

Przepływ hydrauliczny w porównaniu do złączy konkurencyjnych marek szacuje się na około 37% lepszy. Dobre parametry hydrauliki czynią je doskonałym wyborem do prac wyburzeniowych oraz robót ziemnych w miastach. Jednocześnie, mniejsze opory w układzie przekładają się na redukcję zużycia paliwa. Dodatkową zaletą złączy typu S jest fakt, że ekspresowe tempo wymiany osprzętu zachęci operatorów do częstych zmian, a więc doboru najlepszego osprzętu do aktualnego zadania.

 

Szybkozłącza montowane wewnętrznie są ogólnie rzecz biorąc twalsze - szacuje się, że mają aż dziesięciokrotnie dłuższą żywotność. Ich konstrukcja zapobiega zanieczyszczeniom układu hydraulicznego, a obudowa chroni przewody i gniazda. Zestaw nowoczesnych czujników zapewni stały dopływ informacji na temat stanu złącza do operatora. Urządzenia zbudowano w taki sposób, by nawet w razie utraty ciśnienia hydraulicznego połączenie z osprzętem zostało zachowane. Poprawne połączenie osprzętu jest sygnalizowane wizualnie i akustycznie w kabinie operatora.

 

Pełna oferta złączy zostanie wkrótce opublikowana na stronie www.cat.com.

Materiał promocyjny.

Dział: Roboty ziemne

 

Zanim silniki spalinowe stały się na tyle wydajne i powszechne, by zasilać nimi tak szeroką gamę pojazdów jak współcześnie, ich miejsce zajmowała technologia parowa. Poza lokomotywami, maszynami fabrycznymi czy wczesnymi samochodami, tego rodzaju silniki zasilały również maszyny budowlane - na przykład pewną koparkę, którą odrestaurowano po ponad stu latach.

 

thew automatic shovel co lorain oh 1 a975a1b222fada53a57f4fee7b0c3e4e

Model Type-0 zbudowany przez Thew Automatic Shovel Company powstał w 1913 roku. Zaprojektował go Kapitan Richard Thew, kierujący łodzią na jeziorze Great Lake - ten sam człowiek, któremu przypisuje się skonstruowanie pierwszej na świecie w pełni obrotowej koparki parowej jeszcze w 1895 roku! Type-0 należała na początku XX wieku do modeli kompaktowych, choć dziś z pewnością nie cieszyłaby się już takim mianem. Niemniej koparka posiadała nowoczesne ramię, które nie ulegało tak łatwo awariom jak wcześniejsze projekty. Do niedawna powszechnie sądzono, że ani jeden egzemplarz tej niesamowitej maszyny nie przetrwał do naszych czasów.

 

Bob Kelly, zajmujący się renowacją zabytkowego sprzętu, natknął się na zagrzebany w ziemi szkielet zupełnie przypadkiem. Właśnie skończył pracę nad poprzednim projektem: parową koparką Erie B, kiedy odwiedził go pewien młody człowiek, proponując oględziny następnej maszyny. Okazało się, że to prawdopodobnie ostatni z istniejących jeszcze modeli Type-0, znajdujący się na terenie Kanady. Udało się: właściciele sprzętu sprzedali resztki restauratorowi.

 

Udało się także odzyskać część informacji na temat historii tego konkretnego modelu. W 1913 roku maszynę kupiło miasto Brantford; przy jej pomocy wznoszono gmach lokalnej poczty. Po doprowadzeniu Type-0 do stanu używalności okazało się jednak, że operowanie nim nijak ma się do współczesnych maszyn. Pierwszą rzucającą się w oczy różnicą jest zupełny brak miejsc siedzących, ale to dopiero początek. Do rozpoczęcia pracy należało rozgrzać około 1000 funtów pary wodnej (450 kilogramów), co w zależności od warunków pogodowych mogło zajmować od 45 do 90 minut. Dwóch pracowników musiało bezustannie czuwać nad kołami maszyny, ponieważ ta wyjątkowo łatwo zakopywała się w podłożu - podczas jazdy podkładano pod nią więc drewniane belki. Operator miał w kabinie osobną dźwignię odpowiadającą za każdy ruch ramienia, a także za sprzęgło i wciągarkę. Jedyny pedał służył do hamowania wciągarki.

 

 

Jak mówił Bob Kelly, najtrudniejsze w renowacji tak starych maszyn jest to, że na wszystko trzeba bardzo uważać. Jeśli jakiś element się zepsuje,trzeba go tworzyć zupełnie od podstaw - nie ma już na świecie części zamiennych!

 

Dla dzisiejszych firm budowlanych wykonujących rozmaite zlecenia w maszynie liczy się często wszechstronność. Producenci maszyn wychodzą takiemu zapotrzebowaniu naprzeciw i starają się zapewnić swoim urządzeniom jak największe możliwości - doskonałym przykładem jest koparka kołowa Hydradig od JCB.

 

Hydradig on float

Wielozadaniowość Hydradig w pełni ukazują opowieści zadowolonych użytkowników. Kiedy w firmie pojawia się koparka wyposażona w tiltrotator oraz zestaw narzędzi roboczych, wszystko nagle staje się łatwiejsze. Wykopy, uprzątanie powierzchni mulczerem, zamiatanie skrajni dróg, wyburzenia, nawet strzyżenie trawy - wszystko to kwestia wymiany osprzętu, bez konieczności zatrudniania dodatkowych operatorów.

 

JCB projektowała Hydradig z myślą o kluczowych elementach: widoczności, stabilności, łatwości manewrowania oraz prostych czynnościach serwisowych. I udało się: z miejsca operatora można bez trudu obserwować wszystko co dzieje się w odległości większej niż metr od obrysu maszyny. Jednocześnie, dzięki zręcznemu umiejscowieniu środka ciężkości, nadwozie wychyla się podczas obrotu o jedyne 13 centymetrów, a podpory i lemiesz przydają się niezmiernie rzadko. Podwozie jest w całości stalowe. Twórcy maszyny twierdzą, że jest to najstabilniejsza koparka kołowa na rynku.

 

Nikogo na pewno nie zdziwi, że Hydradig wyposażono w trzy tryby sterowania - z jedną osią skrętną, z obiema osiami skrętnymi oraz tryb "kraba". Maszyna z łatwością radzi sobie z trudnym terenem, a doskonała widoczność sprawi, że każdy manewr będzie wykonany pewnie i bezpiecznie. Promień skrętu to jedynie 4 metry.

 

Hydradig brushing1

Podczas gdy praca wre, w kabinie panuje spokój i wygoda. Klimatyzacja zapewnia komfort w każdych warunkach pogodowych, a ekran o przekątnej 18 centymetrów w przejrzysty sposób poda operatorowi wszelkie potrzebne informacje. Codzienne czynności serwisowe są bardzo proste, wszystkie odbywają się z poziomu gruntu. Silnik spełniający wymogi norm dotyczących emisji spalin Tier 4 nie posiada filtra cząstek stałych, a wlew zbiornika DEF również znajduje się w łatwodostępnym miejscu.

Dział: Roboty ziemne

Optymalna elastyczność i szeroki zakres zastosowania maszyny przez możliwość użycia wielu osprzętów dodatkowych to główne zalety koparki kołowej TB 295 W Takeuchi.

Zastosowanie czterech linii hydraulicznych w standardzie umożliwia wykorzystanie całej palety osprzętu: łyżki wielofunkcyjnej, chwytaków, świdrów, wideł do palet, wybużeniowego osprzętu hydraulicznego, mulczerów itp. Zastosowanie lemiesza podporowego zapewnia bardzo dobrą stabilność maszyny. TB 295 W została wyposażona w nowoczesny 4-cylindrowy silnik z AdBlue, spełniający normę emisji spalin Tier 4, który dostarcza pełną moc przy niskim zużyciu paliwa.

Zalety TB 295 W:

-silnik DEUTZ 4-cylindrowy Common-Rail emisji spalin Tier 4,

-trzy linie hydrauliczne sterowane proporcjonalnie dla precyzyjniejszej obsługi,

-możliwość programowania przepływu oleju hydraulicznego na poszczególnych liniach,

-pierwszy obwód z maksymalnym przepływem 120 l/min do zastosowania z wymagającymi osprzętami jak frezarki lub mulchery,

-tryb ECO: dla zwiększenia chwilowej mocy zastosowano dodatkowy przycisk POWER,

-ergonomiczny, amortyzowany pneumatycznie, podgrzewany i ustawiany w sześciu pozycjach fotel operatora,

-kolorowy wyświetlacz LCD wysokiej rozdzielczości,

-kamera cofania.

 

Dane techniczne:

Kategoria:

Koparki kołowe

Nazwa:

TB 295 W

Masa eksploatacyjna:

10120 kg

Głębokość kopania:

4115 mm

Wysokość załadunku:

6480 mm

Moc silnika:

85,0 kW / 115,0 KM

Szerokość maszyny:

2335 mm

Wysokość całkowita:

3010 mm

 

Pełną ofertą maszyn Takeuchi znajdziesz na stronie dystrybutora: https://www.wschaefer.de/pl/

 

(fot. Takeuchi)

 

Dział: Plac budowy

Pierwsza, zaprojektowana od podstaw specjalnie w konkretnym celu koparka kołowa - JCB Hydradig 110W to inżynierskie dzieło sztuki. Maszynę znajdziemy w ofercie Interhandler JCB.

JCB Hydradig 110W to innowacyjna maszyna, którą wyróżnia doskonała widoczność z kabiny operatora, stabilność, zwrotność, mobilność oraz funkcjonalność.

Maksymalna pojemność łyżki: 0.3 m3

Maksymalna moc silnika: 111 km

Maksymalny ciężar roboczy: 11457 kg

Zobacz JCB Hydradig 110W podczas pracy>>

jcb hydradig 110w

Najważniejsze zalety koparki JCB Hydradig 110W:

    -Wysięgnik HD110W T4F TAB Silnik JCB ECOMAX o mocy 81 kW/109 KM

    -Tylny lemiesz z równoległym podnoszeniem

    -Podwójne koła Solideal/Camso 9,00/20

    -Ramię 2000 mm z wysokim przepływem/młotem/proporcjonalny układ pomocniczy z niskim przepływem

   -Przekładnia hydrostatyczna 40 km/h

    -Klimatyzacja

    -Ramię wysięgnika oraz łyżka z zaworem HBCV

    -Hydrauliczna szybkozłączka oraz orurowanie z szybkozłączką

    -600 mm łyżka do ogólnego użytku

    -900 mm łyżka do ogólnego użytku

    -Łyżka skarpowa 1524

    -Bursztynowe światło ostrzegawcze

    -Oświetlenie: 2x wysięgnik, 2x przód kabiny, 2x tył kabiny oraz 2x bok kabiny (halogeny)

    -Kabina: 7” wyświetlacz z kontrolą obrotu, fotelem z mechaniczną amortyzacją, 12V gniazdo zasilania, przygotowanie pod radio, roleta przeciwsłoneczna, przednia wycieraczka szyby.

 

(fot. Interhandler JCB)

Dział: Plac budowy

Koparka kołowa JS 200W  JCB posiada trzy prędkości jazdy: 8 km/h, 33 km/h i wolną prędkość, tzw. „pełzanie” 3 km/h. Łatwość obsługi technicznej uzyskano dzięki zastosowaniu szeregu rozwiązań. Przeczytaj, co JS 200W oferuje operatorowi.

JCB dąży do udoskonalenia komfortu pracy operatora. Dzięki zastosowaniu wielu czynników w koparce kołowej JS 200W nie można się nie zgodzić, że jest to maszyna ułatwiającą trudną i ciężką pracę operatora maszyny. Przede wszystkim poziom hałasu w kabinie wynosi zaledwie 72 dB(A). Hałas i wibracje zostały ograniczone dzięki sześciu elastycznym wypełnionych płynem, mocowaniom amortyzującym.

Sterowanie koparką kołową JS 200W jest łatwe i wygodne, ponieważ w kabinie zastosowano w pełni regulowany fotel operatora oraz dźwignie sterowania o niewielkim wychyleniu z serwowspomaganiem. Ponadto szeroko otwierane drzwi oraz przednie okno zapewniają optymalną wentylację kabiny, co znacznie podnosi komfort użytkowania maszyny. Natomiast system automatycznej klimatyzacji zapewnia pełną kontrolę temperatury w kabinie.

Zastosowany w modelu JS 200W układ amortyzacji ruchów siłowników w skrajnych położeniach ogranicza udary przenoszone na maszynę i operatora przy pracy wysięgnikiem oraz ramieniem. Jest to dodatkowa funkcja w tej maszynie w porównaniu do tradycyjnego powolnego zatrzymania ruchu siłownika przy krańcowych położeniach.

Do pełni komfortu JCB zastosowała system SMART CONTROL – komputer z 7 calowym wyświetlaczem kolorowym, który pozwala na ustawianie parametrów pracy maszyny, diagnostykę serwisową oraz podgląd z montowanej w standardzie kamery cofania.

JS 200W:

- wyposażona w wysokoprężny silnik JCB DIESELMAX 448 spełniający Europejskie normy emisji spalin

- wyposażona w Układ Zaawansowanego Sterowania monitorujący funkcje maszyny w celu zapewnienia większej wydajności

- posiada układ automatycznego podgrzewania

- natychmiastowe podbicie mocy o 10% przy użyciu tylko jednego włącznika - szczególnie przydatne podczas kopania w twardym gruncie, kiedy to szybsze ruchy siłowników skracają cykle robocze

- duży i wytrzymały wysięgnik oraz ramię zapewniają duży zasięg i głębokość kopania

 - maszyna jest w pełni przystosowana do współpracy z młotem wyburzeniowym

 - podwozie wyposażone w lemiesz z przodu maszyny oraz dwa niezależnie sterowane stabilizatory z tyłu zapewniają optymalną stabilność podczas prac koparką

 - cztery tryby pracy maszyny pozwalające na ustawienie obrotów silnika i wydajności układu hydraulicznego w zależności od wykonywanej pracy

- maszyna pozwala na wybór trzech prędkości jazdy: 8 km/h, 33 km/h i szczególnie użytecznej wolnej prędkości tzw. „pełzanie” 3 km/h. Układ automatycznej zmiany prędkości dostosowuje ją do warunków.

Więcej szczegółów na stronie JCB Interhandler.

Dział: Plac budowy

 

Takeuchi, poza ładowarkami i koparkami oferuje szeroką gamę narzędzi roboczych. Urządzenia są podzielone na te przeznaczone do koparek i te do ładowarek, a każde zadanie które może wykonać maszyna w rozmiarze mini lub midi nie sprawi dzięki nim żadnych trudności.

 

Przykładowo, do ładowarek przeznaczono łyżki o niskim profilu, jedną wysoką do materiałów lżejszych, jedną do cięższych oraz wielozadaniową. Poza tym mamy chwytak do zarośli oraz inny do śmieci lub złomu, a także widły paletowe, spychacz oraz mulczer. Tymczasem do koparek przewidziano standardowe łyżki oraz modele z "kciukiem" - specjalnym chwytakiem przytrzymującym materiał. Łyżki maja najróżniejsze rozmiary i właściwości, i wystarczy powiedzieć, że opcji do wyboru jest łączni kilkadziesiąt... A to naprawdę duża oferta.

Dział: Roboty ziemne

 

Maszyny Takeuchi jeszcze niedawno nie były dobrze znane w naszych stronach. Są to produkowane w Japonii konstrukcje - początki istnienia marki sięgają roku 1963, kiedy to powstała fabryka w mieście Nagano. Tam też, w roku 1971, skonstruowano pierwszą na świecie minikoparkę z obrotem 360 stopni. Piętnaście lat później powstała pierwsza ładowarka gąsienicowa Takeuchi. Podczas projektowania i zmian zawsze najważniejszy jest klient i jego potrzeby.

 

Dziś sieć dystrybucyjna japońskiej marki obejmuje cały świat. W Polsce zajmuje sie nimi firma W. Schaefer. W asortymencie znajdziemy koparki kompaktowe, a także modele o ograniczonym obrysie, model koparki kołowej oraz dwie hybrydowe. Poza maszynami służącymi do kopania mamy tu też ładowarki kołowe i gąsienicowe. Dla firm o wyjątkowych potrzebach dostępna jest koparka dwudrożna, z układem jezdnym przeznaczonym na torowiska, oraz dwa modele Dumperów, czyli niewielkich samobieżnych taczek o sporej ładowności.

 

Jak widać, jest w czym wybierać. Domeną Takeuchi jest kompaktowość, więc wszystkie modele maszyn cechuje niewielki rozmiar i dobry stosunek możliwości do masy. Warto zajrzeć na stronę firmy Schaefer i zapoznać się ze szczegółami. Wkrótce zajmiemy się przeglądem gam produktów, by przybliżyć Wam ich możliwości!

Dział: Roboty ziemne


Wspominaliśmy już, że na eROBOCZE SHOW  w Dąbrowie Górniczej pojawią się maszyny marki Schaeff - zupełnie nowe modele. Teraz wiadomo już dokładnie jakie.

 

Wśród modeli minikoparek wybrane zostały TC37 oraz TC19. Oba oczywiście niewielkie i kompaktowe, są najnowszymi produktami firmy. Dzięki specjalnemu ustawieniu ramienia względem nadwozia możliwe jest kopanie bezpośrednio przy przeszkodach takich jak mury czy płoty. Mniejszy model TC19 napędza silnik marki Kubota o mocy 12 KW, natomiast większą TC37 - Mitsubishi o mocy 22 KW. 

 

Schaeff TC19 2 Picture 021 rgb lowres 787x466

Na pokazie znajdzie się również większy model koparki: TW95. Tu zamontowano silnik DEUTZ o mocy 74 KW - napędza on maszynę o masie 9,1 tony (do maksymalnie 9,5 tony). Zadbano też o nowoczesny układ roboczy: hydraulikę z wykrywaniem obciążenia oraz system stabilizacji pojazdu. Maksymalna prędkość przejazdu kołowej koparki to 35 km/h.

 

Obok maszyn służących do kopania znajdzie się również ładowarka. Będzie to model TL80 z silnikiem DEUTZ o mocy 45 KW i masie 4,9 tony. Wszystkie maszyny będzie można oczywiście zobaczyć w ruchu i przetestować - a okazja do wypróbowania zupełnie nowych produktów powracającej na rynek marki nie nadarza się każdego dnia! Pamiętajcie: eROBOCZE SHOW, Dąbrowa Górnicza, 8 kwietnia. Czekamy na Was! Wszystkie informacje dotyczące imprezy znajdziecie tutaj.

Dział: Roboty ziemne

 

CAT zademonstrował niedawno możliwości swoich maszyn o zerowym obrysie. To najmniejsze modele linii F: M315F oraz M317F. Używa się ich najczęściej jako nośników narzędzi - oba modele można też fabrycznie wyposażyć w rotator 360 stopni. Najlepszym przykładem możliwości maszyn jest poniższe wideo:

 

Dział: Roboty ziemne

 

Coraz bardziej popularna marka Doosan sprzedaje obecnie około 400 koparek rocznie w samej Francji. W tym miesiącu firma ogłosiła, że będzie realizować zamówienie na 147 maszyn dla przedsiębiorstwa właśnie w tym europejskim kraju. To bardzo duże zamówienie, stanowiące aż 37% typowej rocznej sprzedaży.

 

Wśród dostarczonych koparek znajdzie się łącznie pięć modeli od 2,7 do 22 ton masy własnej (konkretnie DX27Z, DX85R, DX140LCR, DX190W i DX225LC). Firmą, która zamówiła tak pokaźną liczbę maszyn jest BEAULOC - wypożyczalnia posiadająca aktualnie ponad 200 pojazdów w parku maszyn. W poprzednim roku Doosan i BEAULOC podpisały kontrakt na sprzedaż 30 maszyn - wtedy było to 25 koparek kołowych i 5 gąsienicowych. Nowe zamówienie obejmuje 92 maszyny gąsienicowe, 5 kołowych i 50 kompaktowych.

 

Zamówienie jest tym bardziej wyjątkowe, że stanowi 4,6% całkowitego rynku Francji na tego rodzaju urządzenia. Decyzja na taki krok ze strony BEAULOC była spowodowana faktem, że Doosan stała się konkurencyjna nie tylko ze względu na cenę, ale również koszta utrzymania. Maszyny będą sprowadzane do Francji stopniowo w listopadzie, grudniu i pierwszym kwartale przyszłego roku.

Dział: Roboty ziemne

 

MECALAC oferuje maszyny robocze tworzone z myślą o zwartej budowie w każdym wymiarze. W zakładach produkcyjnych w Niemczech, Francji i Turcji tworzone są naprawdę ciekawe maszyny, które będzie można oglądać na eROBOCZE SHOW.

 

Doskonałym przykładem "twórczości" inżynierów z MECALAC może być model koparki kołowej 12MTX. Zainstalowano w niej pojedynczy panel służący do wyboru trybu działania. Jednym ruchem operator może zmienić sterowanie maszyną na tryb właściwy koparce lub ładowarce, albo na bieg roboczy czy parkingowy. Masa całkowita tej maszyny to 9700 kg, a wymiary są naprawdę niewielkie: szerokość to 2380 mm, promień zachodzenia nadwozia z tyłu to 1385 mm a szerokość skrętu to 2710 mm.

 

Maszynę napędza silnik o mocy 109 KM. Maksymalna głębokość kopania to 4 metry.

 

Modele MECALAC będzie można zobaczyć już 5 listopada, na eROBOCZE SHOW we Włocławku. Wszystkie informacje znajdziecie w tej notce.

Dział: Roboty ziemne

 

CAT pochwalił się planami na rok 2017 - będą zmiany w koparkach i ładowarkach kołowych należących do serii F. Zredukowane spalanie, większa wszechstronność i bezpieczeństwo operatora to tylko niektóre z udoskonaleń.

 

Mowa o całkiem jeszcze świeżych modelach koparek kołowych M314F, M316F, M318F, M320F i M322F, a także ładowarkach kołowych MH3022 i MH3024. Mimo, że wymienione modele już stoją na bardzo wysokim poziomie, CAT zdecydował się na dodatkowe ulepszenia. Co z tego będzie? Zobaczymy już niedługo!

Dział: Roboty ziemne

 

Caterpillar zwiększył liczbę modeli koparek kołowych w linii F - dwa nowe modele to kompaktowe maszyny zaprojektowane jako nośniki rozmaitych narzędzi roboczych. Nowe M315F i M317F są wprawdzie mniejsze od pozostałych, ale nie ustępują im pod względem mocy. Silniki Acert zapewniają solidne 150 KM i spełniają wymagania dotyczące emisji spalin Tier 4. Motory gwarantują szybką odpowiedź na zmianę obciążenia, co w połączeniu z żurawiem o dużym zakresie ruchów i doskonałej manewrowości pozwala na wykonywanie praktycznie wszystkich prac, od drobnych napraw w infrastrukturze, po duże projekty związane ze sporym obciążeniem.

 

Układ hydrauliczny zbudowano z myślą o bardziej płynnych ruchach. Narzędzia robocze można zmienić szybko i łatwo. Oba modele są wyposażone w dodatkowe przewody hydrauliczne średniego i wysokiego ciśnienia oraz szybkozłącze narzędziowe z systemem monitorowania. Ten ostatni pozwala na ustawienie 10 różnych trybów ciśnienia na potrzeby różnych narzędzi.

 

A do tego dostajemy dużą, wygodną kabinę operatora oraz oświetlenie LED i kamery gwarantujące większe bezpieczeństwo pracy.

Dział: Roboty ziemne

 

Słyszeliście o kompaktowej koparce Bobcat, model E57W? To najnowszy członek rodziny koparek tej marki, wyposażony w silnik diesla D24 spełniający normy emisji IIIB bez wykorzystania filtra cząstek stałych. Jeśli porusza się na kołach, ma masę niecałych 6 ton i dysponuje głębokością kopania 3,495 metra (do przedłużenia aż do 3,795 metrów). W standardowym wyposażeniu znajduje się również klimatyzacja kabiny, układ ostrzegania o przeciążeniach, drugi obwód hydrauliczny oraz zawory bezpieczeństwa w ramieniu, żurawiu i tarczy spychacza.

 

Zadbano również o wygodę operatora, instalując wygodne w obsłudze manetki i projektując przestronną, ergonomiczną kabinę. Regulowana jest prędkość działania urządzeń hydraulicznych, by można dostosować czułość do sposobu pracy.

 

Bobcat jest znana z wszechstronności - wystarczy pomyśleć o ładowarkach tej marki. Tu nie jest inaczej. Użytkownikom koparki E57W oferowana jest opcja łyżki z "kciukiem", dzięki któremu można przenosić obiekty wystające poza obrys urządzenia roboczego.

Dział: Roboty ziemne

Model koparki Bobcat E57W to niewielka maszyna z silnikiem diesla D24, spełniającym wymogi IIIB bez konieczności użycia filtra cząstek stałych. Maszyna waży niecałe 6 ton i może kopać na maksymalną głębokość 3,495 metra (w opcjonalnym wyposażeniu nawet do 3,795 metra).

 

Na wyposażeniu standardowym dostajemy klimatyzację kabiny, układ ostrzegania o przeciążeniach , podwójny układ hydrauliczny z zaworami bezpieczeństwa w przewodach i cylindrach, a także wysoki moment obrotowy i siłę podnoszenia. W kabinie zainstalowano 7 calowy ekran, na którym można wyświetlić wszystkie funkcje maszyny. Przestrzeń operatora jest ergonomiczna, a widoczność ze spełniającej wymogi ROPS kabiny nie pozostawia wiele do życzenia.

 

Wysokie zawieszenie i możliwość jego blokady pozwoli na stabilną i bezpieczną pracę, zachowując jednocześnie spore możliwości jazdy terenowej.

Dział: Roboty ziemne
Strona 1 z 2

Najbliższe wydarzenie

  • Szałowe eRobocze SHOW   Zawody operatorów, dynamiczne pokazy i testowanie maszyn towarzyszyły 9. edycji eRobocze SHOW, która odbyła się 11 września w Lubieniu Kujawskim     Na imprezie pojawili się wystawcy prezentujący najróżniejszy sprzęt i technologie z branży maszyn budowlanych. No i oczywiście atrakcją były dynamiczne pokazy maszyn roboczych podczas pracy oraz możliwość…
© Wszelkie Prawa Zastrzeżone - 2015
Projekt i wykonanie SYLOGIC.PL