36 letnia maszyna trafiła do warsztatu z bardzo zużytym podwoziem i mocno przepracowanym silnikiem i napędem. Długie lata pracowała dla firmy Oftendal Construction i wyglądało na to, że w końcu nadszedł czas na emeryturę (to znaczy - złomowanie). Okazało się jednak, że maszynę spotkał nietypowy łut szczęścia: mechanicy postanowili przywrócić ją do życia... lepszą niż wcześniej!

 

 

Głównym powodem kiepskich rokowań wobec spycharki Cat D9L był bardzo duży koszt naprawy. Problem polegał na tym, że dokładnie ten model (firma posiada aż 9 egzemplarzy) wypełniał bardzo konkretną niszę: był idealny do pchania zgarniarek Cat 631. Nowsze odsłony D9R okazały się za małe, a potężniejsze D10R trudniej było dostarczyć na miejsce pracy. Dlatego właściciele firmy z bólem serca myśleli o pozbywaniu się istotnego elementu floty.

 

Wstępna wycena wymiany bloku cylindrów w maszynie opiewała na 12 tysięcy dolarów, ale mechanik pracujący w Oftedal od 20 lat zauważył, że silniki Cat 3412E montowane zwykle w modelach D10R czy zgarniarkach 657E da się kupić za mniej niż 10 tysięcy. Co więcej, uruchamiany hydraulicznie i kontrolowany elektronicznie wtrysk stosowany w 3412E przekladałby się na oszczędność paliwa i większą moc. Wkrótce okazało się też, że nowszy silnik można zamontować w znacznie starszej maszynie, która dotychczas pracowała na mechanicznym, 500 konnym motorze.

 

Wątpliwości mechaników dotyczące szczegółów, jak na przykład pomieszczenie pod maską ogromnej chłodnicy potrzebnej silnikowi Cat 3412E, zostały wkrótce rozwiane. Zakupiony silnik pracował wcześniej w zgarniarce 657E z 2004 roku i kosztował jedynie 8000 dolarów - znacznie mniej niż pojedyńczy blok cylindra do starszej jednostki. Największymi wyzwaniami okazało się poprowadzenie przewodów, instalacja nowej głowicy filtra i zaplanowanie przewodów paliwowych. Łącznie przebudowa potrwała sześć miesięcy, ale rezulaty były warte oczekiwania.

 

Zgodnie z relacjami operatora maszyny, elektronicznie sterowany silnik tchnął w maszynę nowe życie. Mało tego, pracuje się nią lepiej niż wcześniej - ma do dyspozycji większy moment obrotowy, który przydaje się podczas największych obciążeń. Po przeanalizowaniu spalin okazało się, że maszyna emituje mniej szkodliwych substancji przy wytężonej pracy niż oryginał... na biegu jałowym!

Dział: Roboty ziemne

 

Najnowsza propozycja marki Dressta to maszyna przeznaczona do ciężkiej pracy w branżach budowlanych, w górnictwie, przy wyrobie kruszyw, a także w gospodarce leśnej i na składowiskach odpadów. Spycharkę TD-15M Series-2 charakteryzuje wysoka odporność na czynniki o charakterze destrukcyjnym, takie jak pyły, ekstremalne temperatury czy uszkodzenia mechaniczne.

 

Maszyna jest napędzana silnikiem Cummins B6.7 o pojemności 6,7 litra i mocy brutto 235 koni mechanicznych. Silnik spełnia rygorystyczne normy EU Stage V. Za chłodzenie odpowiada wentylator ssący o zmiennej prędkości, napędzany hydraulicznie. Aby wymania ciepła była idealna, maszyna wyposażona jest w perforowane osłony boczne silnika i żaluzjowe drzwi chłodnicy. Spycharka bez trudu poradzi sobie w każdych warunkach terenowych. Nawet wzniesienia o 45 stopniowym pochyleniu nie stanowią dla niej większego problemu.

 

TD 15 Video No Subtitle.00 00 10 03.Still001

Maszyna takiego kalibru nie mogłaby pracować bez odpowiedniego układu hydraulicznego. W przypadku TD-15M Series-2 jest to układ Load Sensing z pompą wielotłoczkową o zmiennej wydajności i rozdzielaczem głównym sterowanym elektro-hydraulicznie. Wydatek pompy to 147 litrów na minutę a ciśnienie zaworu bezpieczeństwa to 17 MPa. Nowy joystick układu roboczego zapewnia pełną kontrolę nad lemieszem nawet w najbardziej precyzyjnych pracach przy równoczesnym zachowaniu pełnego komfortu. Opcjonalnie maszyna może zostać wyposażona w automatyczny system sterowania lemieszem.

 

 

 

TD 15 Video No Subtitle.00 01 18 22.Still006

W zależności od wybranej konfiguracji wymiary maszyny mogą się różnić. Na przykład, rozstaw gąsienic w wersjach STD i LT to 1930 milimetrów, w wersji WT - 2030 milimetrów, a w wersji LGP - 2160 milimetrów. Długość styku gąsienic z podłożem dla standardowego podwozia wynosi 2640 mm, natomiast dla pozostałych opcji wynosi 3050 milimetrów. Dressta oferuje pełną gamę lemieszy, w zależności od aplikacji w której będzie wykorzystywana maszyna. Poczynając od sześciopołożeniowego lemiesza uniwersalnego dostępnego w wersji LGP o pojemności 4.0 m3, służącego do precyzyjnego wyrównywania terenu, kończąc na lemieszu półwklęsłym o pojemności 5.95 m3 w wersji WT, odpowiednim do transportowania dużych ilości materiałów. Podczas konfiguracji spycharki możemy również wybierać pomiędzy zrywakiem jednozębnym i trzyzębnym. TD-15M Series-2 jako jedyna w tej klasie spycharek, oferuje zrywak jednozębny, doskonały do ciężkiego zrywania.

 

 

TD 15 Video No Subtitle.00 02 01 05.Still011

Na wyposażeniu standardowym kabiny operatora znajdziemy komfortowy, amortyzowany pneumatycznie i regulowany fotel, klimatyzację, system odszraniania, przednią osłonę przeciwsłoneczną oraz radio z Bluetooth oraz USB. Ekran LCD wyświetla obraz z kamery a także ważne dla działania maszyny parametry: diagnostykę silnika, diagnostykę układu napędowego, liczbę godzin pracy, aktualne przełożenie skrzyni biegów i wiele innych. W razie wystąpienia problemów operator zostanie powiadomiony odpowiednim wskaźnikiem. Jako wyposażenie dodatkowe, poza różnymi rozmiarami i kształtami gąsienic i lemieszy można uzbroić maszynę w system recyrkulacji powietrza z filtrami MSHA, podgrzewane lusterka, dodatkowe osłony przeciwsłoneczne, dodatkowe światła LED przednie - w tym również na cylindrach podnoszenia lemiesza, a także z tyłu maszyny. Mamy do wyboru także - szereg dodatkowych osłon zabezpieczających różne elementy spycharki, czy też system szybkiego napełniania zbiornika paliwa. Jest w czym wybierać, a jak doskonale wiemy, spycharki pracują w najróżniejszych różnych warunkach i często potrzebują wielu różnych dodatkowych osprzętów.

 

 

Materiał promocyjny

Dział: Roboty ziemne

Dressta oferuje bogatą paletę spycharek. Są to najważniejsze maszyny na każdym placu budowy. To właśnie one rozpoczynają każdą pracę. Jak podkreśla Dressta, to właśnie spycharka oczyszcza teren, pracuje w najtrudniejszych warunkach. Bez niej inne maszyny bardzo często miałby problem z dodarciem do miejsca swojej pracy.

W ofercie Dressta znajdziemy małe, średnie oraz kompaktowe spycharki gąsienicowe. Dostępne modele to: TD-8, TD-9, TD-10, TD-14, TD-15, TD-20, TD-25. Każdy model został tak wyposażony, aby zapewnić operatorowi komfort pracy w trudnych warunkach.

Wszystkie spycharki Dressta zostały wyposażone w bezpieczną, ergonomiczną kabinę, która zaopatrzona w precyzyjny system kontroli, gwarantuje łatwą i przyjemną pracę. Przednia oraz tylna szyba zapewnia operatorowi pełną widoczność miejsca pracy, a wydajne systemy klimatyzacyjne i ogrzewanie utrzymuje wewnątrz pożądaną temperaturę, niezależnie do warunków panujących na zewnątrz.

Dużą zaletą tych maszyn jest dostępność szerokiej palety lemieszy i zrywaków. W ofercie Dressty znajdziemy od jednozębnych i wielozębnych zrywaków o konfigurowalnych rozmiarach do prostych lub uniwersalnych lemieszy.

 

(fot. Dressta)

Dział: Plac budowy

TD-40R Extra to efekt doświadczenia inżynierów Dressta. Ta spycharka gąsienicowa wyznacza nowe standardy, jest efektywna i wydajna.

Model tej spycharki wyróżnia optymalizacja rozkładu masy, modularna budowa, zastosowanie jednoczęściowej ramy głównej, dwubiegowego mechanizmu skrętu oraz trzypunktowego układu zawieszenia.

Spycharka TD-40R Extra zapewnia dobrą równowagę pomiędzy masą i przyczepnością oraz pomiędzy mocą silnika i wyjątkową siłą uciągu.

Lemiesz do węgla o specjalnej konstrukcji posiada dużą pojemność, uniemożliwia obsuwanie się spychanego urobku na boki. Zrywak wielozębny - regulowany, typu równoległego umożliwia zagłębienie do 1000 mm w wyjątkowo twardych podłożach i może być stosowany z maksymalnie trzema zębami. Spycharka gąsienicowa TD-40R Extra jest napędzana silnikiem wysokoprężnym firmy Perkins C o pojemności 18 l, który zapewnia wyjątkową moc i moment obrotowy. Układ napędowy składa się z: zmiennika momentu, trzybiegowej skrzyni biegów typu “powershift”, dwubiegowego mechanizmu skrętu, przekładni bocznych o dwustopniowej redukcji. Zastosowany system składający się z wielu pomp oraz zbiornika hydraulicznego o dużej wydajności zapewnia optymalne chłodzenie układu.

TD-40R Extra wyposażona została w przeszkloną, sześciościenną kabinę typu ROPS/FOPS, która zapewnia dobrą widoczność nie tylko pola pracy, ale osprzętów roboczych - lemiesza i zrywaka. Kabina jest wyciszona i  komfortowa  z wentylacją ciśnieniową, wyposażona jest w: wydajny system recyrkulacji powietrza, klimatyzację i ogrzewanie, tapicerowany, amortyzowany i regulowany fotel operatora z podłokietnikami i pasem bezpieczeństwa, obracający się o 14 stopni w prawo w celu lepszego widoku na zrywak, ergonomiczne joysticki do sterowania jazdą maszyny oraz osprzętem roboczym.

System ramy głównej i ram trakcyjnych w tym modelu zapewnia doskonałą równowagę maszyny podczas spychania urobku, zrywania, bądź równania terenu. Spycharka została wyposażona w wysokiej jakości trwałe gąsienice, dostosowane są do trudnych warunków pracy. Prowadnica łańcucha gąsienicowego to standardowe wyposażenie tej maszyny, natomiast osłony rolek jezdnych oraz koła łańcuchowego są dostępne jako opcja. Zastosowany trzypunktowy układ zawieszenia obejmuje wałki poprzeczne do zawieszenia ram trakcyjnych oraz ruchomą belkę stabilizatora.

 

 

(fot. górne ilustracyjne)

Dział: Plac budowy

TD-15 jest średniej wielkości spycharką gąsienicową marki Dressta. Producent oferuję tę maszynę w kilku wersjach. Sprawdzają się przy budowie dróg, oczyszczaniu terenu oraz w budownictwie.

Dostępne modele: TD-15R Extra, TD-15R Extra LT, TD-15R Extra LGP, TD-15R Extra WT.

Podstawowe specyfikacje:

Zakres mocy silnika:  150 kW - 164 kW

Zakres masy eksploatacyjnej:  20.6 t - 21.6 t

Zakres pojemności lemiesza:  3.8 - 5.7 m3

Nacisk na grunt:  36.9 kPa

Wybór tej klasy maszyny obejmuje modele w wersji standardowej (STD), szeroką ramą trakcyjną (WT), z długą ramą trakcyjną (LT) lub z niskim naciskiem ramy trakcyjnej na grunt (LGP). Mogą być skonstruowane w taki sposób, aby zapewnić lepszą wydajność pracy na składowiskach.

Więcej informacji można znaleźć na stronie producenta:
https://www.dressta.com/pl_PL/

Dział: Plac budowy

Najbliższe wydarzenie

  • eRobocze SHOW - jedyna taka impreza w Polsce   11 września tego roku w Lubieniu Kujawskim odbędzie się kolejna, 9 już edycja eRobocze SHOW. Koparki, ładowarki, spycharki, wozidła, narzędzia robocze, sprzęt telematyczny oraz geodezyjny, materiały eksploatacyjne, a nawet narzędzia ręczne - wszystko to zgromadzone w jednym miejscu, dostępne do oglądania i testowania przez cały dzień. A na dodatek:…
© Wszelkie Prawa Zastrzeżone - 2015
Projekt i wykonanie SYLOGIC.PL