Nowy model SV86-7 to lider w kategorii zdolności podnoszenia w swojej klasie wagowej, podczas gdy SV100-7 przoduje w ekonomii dzięki nowoczesnym rozwiązaniom znacząco ograniczającym zużycie paliwa bez poświęcania mocy czy produktywności.

 

Obie maszyny należą do rodziny 8 - 10 tonowców i są stworzone z myślą o współczesnym, ciasnym miejscu pracy. SV86-7 o masie 8,675 tony, podobnie jak ważąca 9,705 tony SV100-7 mają zaskakująco niewielki obrys i wychylenie nadwozia podczas obrotu. Przedni promień obrotu dla SV86-7 to 2120 milimetrów a dla SV100-7 - 2450 milimetrów.

 

Jak informuje producent, SV86-7 ma najwyższe parametry podnoszenia w swojej klasie wagowej: 1290 kilogramów z boku i 2280 kilogramów z przodu. Jest przy tym bardzo stabilna.

 

 

SV86 7 RC 01

- Podoba mi się stabilność SV86-7. Bardzo łatwo wyczuć obciążenie wywracające, więc łatwo też kontrolować maszynę i czuć się bezpiecznie - mówił Marco Schleich z firmy Baggerbetrieb Schleich, z Niemiec, który miał okazję przetestować nowy model przed premierą.

 

 

Maszynę napędza prosty, ale ekonomiczny, turbodoładowany silnik 4TNV98CT generujący 50,8 kW przy 1800 obrotach na minutę. Model SV100-7 posiada tę samą jednostkę, ale dzięki większej masie własnej możliwości podnoszenia są nieco większe: 1420 kilogramów z boku i 2390 kilogramów z przodu.

 

 

Nowym dodatkiem do klasy dziesięciotonowców Yanmar jest system ViPPS2i, czyli dwutłokowa pompa hydrauliczna zaprojektowana pod kątem maksymalizacji wydajności i redukcji zużycia paliwa.

 

 

 

 

Aby zwiększyć obszar widzenia operatora, powierzchnia szyb została diametralnie zwiększona ze wszystkich stron kabiny. Dodatkowo w obserwacji otoczenia pomagają kamery przednia i tylna. Biorąc pod uwagę długi czas jaki operator spędza na swoim stanowisku, projektanci zadbali o maksymalny komfort. Kabina jest przestronna i posiada automatyczną klimatyzację. W obu modelach znajdziemy siedmiocalowy ekran LCD wyświetlający parametry pracy i kontrolki.

 

Podczas prac nad SV86-7 i SV100-7 jednym z głównych celów była redukcja poziomu hałasu, szczególnie biorąc pod uwagę restrykcyjne normy obowiązujące w Japonii, skąd pochodzi marka Yanmar. To właśnie dlatego SV86-7 emituje jedynie nieco ponad 93 decybeli, a SV100-7 - niecałe 97 decybeli.

 

Obecnie modele SV86-7 oraz SV100-7 są dostępne w sieci dealerskiej Yanmar jako maszyny do prac budowlanych, sprawdzające się również w urządzaniu terenów zielonych, pracach drogowych i na terenach miast.

Materiał promocyjny

Dział: Roboty ziemne

 

Zgodnie z oświadczeniem z dnia 9 stycznia 2024 roku, marka Yanmar zaczyna opracowywać własny czterosuwowy silnik spalający wodór. Na obecnym etapie prac jednostki te mają służyć do napędzania statków przybrzeżnych na japońskich wodach.

 

Jednocześnie opracowywany jest też układ hybrydowy z silnikiem spalającym wodór i baterią, który też ma za zadanie generować energię na statku. 

 

Aby wspierać płynną transmisję w stronę zeroemisyjności, Yanmar otworzył też pilotażowy program poświęcony silnikowi spalinowemu wykorzystującemu biopaliwo z dodatkiem wodoru.

 

Jeszcze w tym roku mają się odbyć testy sześciocylindrowego silnika wodorowego, a weryfikacja wyników ma się zakończyć do 2026 roku. 

 

To nie pierwszy silnik spalający wodór, o jakim piszemy. Wcześniej podobnym projektem zajęła się już marka JCB, która opracowywała wodorowe jednostki typowo dla maszyn roboczych. Na ten moment sprawa stanęła na wyprodukowaniu prototypowej koparko ładowarki napędzanej wodorem. Być może, jeśli silnik Yanmar zda egzamin, to na rynku pojawią się również czerwone maszyny na wodór?

 

Źródło: yanmar.com, jcb.com

Fot.: yanmar.com

Wprowadzając na rynek serię ViO w 1993 roku, firma Yanmar Compact Equipment spopularyzowała koncepcję koparek o zerowym obrysie nadwozia. W ten sposób zrewolucjonizowała roboty prowadzone w ograniczonej przestrzeni. W tym roku mija 30 lat od tego ważnego wydarzenia.

W przeciwieństwie do innych małych koparek, nadwozie ViO w żadnym momencie obrotu nie wystawało poza obrys gąsienic. Dzięki temu maszyny mogły pracować w najciaśniejszych przestrzeniach bez ryzyka kolizji z pobliskimi budynkami, pojazdami lub ludźmi. Koncepcja została przyjęta na całym świecie i, jak informują przedstawiciele marki Yanmar, wkrótce wyparła aż 70% standardowych modeli na placach budowy.

Koncepcja zerowego obrysu nadwozia to znacznie więcej niż zmniejszenie wymiarów. W tradycyjnych koparkach wystająca przeciwwaga jest istotna z punktu widzenia równowagi dla ładunku z przodu, podczas podnoszenia lub kopania. Inżynierowie z Yanmar CE stanęli więc przed trudnym zadaniem stworzenia podobnych sił w inny sposób, a do tego z zachowaniem wystarczającego udźwigu.

Obecnie na rynku dostępne są modele ViO siódmej generacji, nadal cieszące się uznaniem przedsiębiorców i operatorów. Niedawno zaprojektowany dla Japonii ViO80-7 został ogłoszony zwycięzcą tegorocznej prestiżowej nagrody Good Design Award 2023 przyznawanej przez Japoński Instytut Promocji Designu.

Dział: Roboty ziemne

 

Marka Yanmar zaprezentowała prototyp elektrycznej maszyny roboczej wyposażonej w system zaawansowanej kontroli siły. Prezentacja odbyła się w ramach konkursu Construction DX Challenge 2023 organizowanego przez japońskie Ministerstwo Ziemi, Infrastruktury, Transportu i Turystyki. 

 

Jednym z kluczowych elementów projektu jest duży elastyczny siłownik opracowany we współpracy z JAXA Space Exploration Innovation Center. Precyzyjne kontrolowanie siły ruchu ramienia czy wysięgnika z wykorzystaniem tradycyjnej hydrauliki jest niezwykle trudne, ale dzięki nowemu siłownikowi stało się znacznie łatwiejsze. Składa się on z silnika elektrycznego, śruby i reduktora.

 

Celem dla takiej maszyny jest oczywiscie praca na budowie, a jej autonomiczne działanie mogłoby pomagać w sytuacji ograniczonej siły roboczej.

 

Realizując koncepcyjny projekt, Yanmar udowodnił, że duże elastyczne siłowniki mogą być wykorzystywane w maszynach budowlanych, i że precyzyjna kontrola siły ruchu ramienia przy ich pomocy jest możliwa. Maszyna - jeśli powstanie - najprawdopodobniej znajdzie zastosowanie w pracach miejskich oraz precyzyjnych projektach. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych siłowników możliwe jest też uzyskanie niespotykanej wcześniej ruchomości elementów żurawia koparki.

 

Źródło: materiały prasowe Yanmar

Opracowanie: redakcja

 

To już swego rodzaju tradycja, że marka Yanmar wraz z wieloma towarzyszącymi markami wystawia się na potężnym stoisku podczas eRobocze SHOW. Tym razem będzie podobnie - niepowtarzalne czerwone maszyny zobaczycie na ogromnym stoisku, na którym zaprezentuje się nie jeden, a wielu dystrybutorów japońskich produktów.

 

Oczywiście, co najważniejsze, maszyny Yanmar będą udostępnione do testów - jeśli chcielibyście wsiąść do wybranych modeli i spróbować nimi popracować na specjalnie wyznaczonych powierzchniach, zachęcamy do zarejestrowania się przy pomocy formularza online. Dzięki temu, na imprezie wystarczy już tylko podejść do stoiska organizatora i pobrać specjalną opaskę uprawniającą do wejścia na pola testowe. 

 

Wszystkie istotne informacje o wydarzeniu znajdziecie w notce głównej.

 

Pamiętajcie - 7 października, Łobez - eRobocze SHOW! Czekamy na Was!

Dział: Wiadomości

 

Firma GE-Tiefbau, specjalizująca się w dziedzinie inżynierii lądowej, poszukiwała niezawodnej i kompaktowej koparki w klasie midi, która zachowałaby wydajność nawet podczas wymagających prac. Właściciel przedsiębiorstwa Georg Ebenhöh znalazł rozwiązanie u dealera Yanmar Atlas Kern: koparkę gąsienicową SV100 firmy Yanmar CE EMEA (Yanmar CE).

 

SV100 to brakujące ogniwo pomiędzy koparkami mini i dużymi maszynami. W firmie GE-Tiefbau jest używana do różnych zadań przy budowie rurociągów i wykopach pod przewody, a także do budowy dróg dojazdowych, do kopania fundamentów i dołów wiertniczych oraz ich późniejszego zasypywanie, a nawet do transportu rur.

 

Mamy już w użyciu kilka koparek Yanmar CE – we wszystkich rozmiarach. Maszyny są bardzo łatwe w utrzymaniu, niezawodne i wytrzymałe – to dla nas decydujące czynniki. Jesteśmy również bardzo zadowoleni z nowej koparki – z jej mocy i wszechstronności, przenosi to nasze prace związane z budową rurociągów i kabli na nowy poziom” – mówi Georg Ebenhöh, właściciel GE-Tiefbau.

 

Aby dodatkowo zwiększyć elastyczność, specjalista ds. inżynierii lądowej nabył od firmy Atlas Kern różne osprzęty do SV100: oprócz standardowych łyżek maszyna korzysta teraz z chwytaka, koparki do rowów i wideł do palet. Tiltrotator umożliwia szybkie i nieskomplikowane przełączanie pomiędzy różnymi narzędziami z kabiny kierowcy. Standardowe wyposażenie SV100 obejmuje dwa dodatkowe obwody hydrauliczne – ze sterowaniem proporcjonalnym za pomocą joysticka oraz regulacją za pomocą potencjometru. Daje to operatorowi doskonałą kontrolę i pozwala mu dostosować przepływ oleju do wymagań każdego osprzętu, a także wykonywanego zadania.

Dział: Roboty ziemne

 

Dynamicznie rozwijająca się marka Yanmar zawita na zbliżających się wielkimi krokami targach Bauma 2022 i zaprezentuje szereg nowości w swojej ofercie - w tym sprzęt kompaktowy, elektryczne maszyny i gamę osprzętów.

 

Stoisko zlokalizowane w budce numer FN 1017/2 będzie ukazywać "Yanmar City", czyli "miasto Yanmar" - inspirowane wymaganiami i pomysłami użytkowników rozwiązania i zastosowania maszyn w rozmaitych środowiskach roboczych: na placu budowy drogi, przy w wyburzeniach, wykopach czy kształtowaniu krajobrazu. Demonstracja będzie zawierać również modele zasilane prądem elektrycznym plug-in oraz przestrzeń pokazową.

 

SV17e 01

Jednym z modeli kompaktowych, a zarazem elektrycznych, jest znana już minikoparka SV17e - tym razem wystąpi wraz z gamą całkowicie nowych maszyn i prototypów, które wspólnie mają stworzyć kompletną ofertę rozwiązań elektrycznych w sektorze sprzętu kompaktowego. SV17e posiada w pełni elektryczny napęd i układ hydrauliczny z pompą wykrywającą obciążenie. Maszyna posiada moc 23,5 kWh i zaskakuje siłą kopania i podnoszenia. Bateria naładowana w stu procentach zapewnia około 4,5 godziny ciągłej pracy w normalnych warunkach lub około 4 godzin w trybie mieszanym (20% przejazdów, 80% kopania). Model ten ma masę poniżej dwóch ton i jest skierowany do klientów pracujących w sektorach budowlanym, rolnym czy przy urządzaniu krajobrazu.

 

Poza samymi maszynami, na stoisku pojawi się również obfita oferta rozmaitych osprzętów Yanmar. Poczynając od mechanicznych i hydraulicznych szybkozłączy oraz tiltrotatorów, aż po kompletną linię łyżek, zrywaków, chwytaków sortujących czy świdrów - klienci marki będą gotowi do podjęcia każdego zadania. By spełnić oczekiwania użytkowników, każdy osprzęt był opracowywany we współpracy z wiodącą marką specjalizującą się w branży. Dzięki stworzeniu nowego działu Yanmar poświęconego osprzętom, klienci mogą liczyć na wsparcie techniczne, dostęp do centralnego magazynu, szybkie dostawy, doskonałe możliwości finansowania oraz możliwość łączenia zamówień na maszyny i osprzęty w jedno, dzięki czemu proces zakupu staje się łatwiejszy do zarządzania i scentralizowany.

 

Dodatkowo, zwiedzający targi Bauma będą mogli wzbogacić swoje doświadczenia w Yanmar City, wykorzystując dedykowaną aplikację. Podczas wydarzenia uruchomiony zostanie wyczekiwany od dłuższego czasu Klub Operatorów Yanmar, a dla ludzi za sterami przewidziano konkurs operatorski. Na stoisku Yanmar przez cały dzień będą się odbywały gry i zabawy dla całej rodziny, które z pewnością uprzyjemnią weekend spędzony na targach Bauma.

Dział: Wiadomości

 

"Nasi klienci bardzo lubią nową kolorystykę" - mówił Jeff Pate, Dyrektor Sprzedaży Sprzętu Kompaktowego Yanmar w Południowej Ameryce - "Wszyscy potwierdzają, że Premium Red przyciąga uwagę na placu budowy, i tak samo jak nasza jakość i niezawodność wyróżnia się na tle konkurencji, tak samo nowy kolor wpada w oko w morzu żółtych maszyn innych marek". Obecnie nowa kolorystyka Yanmar jest już obecna we wszystkich stronach świata, i nie jest to jedynie zmiana lakieru. Dla Yanmar Construction Equipment to symbol.

 

"Yanmar Construction Equipment jest w trakcie transformacji" - tłumaczył dyrektor Giuliano Parodi "Pragniemy zdobyć pozycję globalnego lidera sprzętu kompaktowego i z pomocą sieci dealerskiej dostarczać rozwiązania dopasowane do potrzeb klientów i społeczności w których pracują. [...] Dla nas, Premium Red wysyła jasny sygnał że jesteśmy jedną firmą z jasną strategią produktową. Ale nasza transformacja sięga znacznie dalej niż do samych maszyn - zmieniamy sposób w jaki myślimy i pracujemy, transformujemy produkty, interesy i markę by dać klientom jeszcze większą wartość".

 

 

Z duchem czasu

 

 

SV17e 03 web

Yanmar pracuje obecnie nad szeregiem alternatywnych rozwiązań paliwowych i napędowych, i niedawno zaprezentowała prototyp elektrycznej minikoparki SV17e - oczywiście w kolorze czerwonym. Maszyna ma spełniać oczekiwania klientów europejskich szukających sprzętu w przedziale wagowym 1,5 - 2 tony.

 

 

"Nasz prototyp jest istotny, ponieważ demonstruje możliwość przeniesienia jakości i niezawodności silników konwencjnalnych do segmentu elektrycznego" - mówił Cedric Durand, Dyrektor Zarządzania Produktem.

 

 

Inwestycje w infrastrukturę produkcyjną i rozwijanie sieci dealerskiej to kolejny element przemian zachodzących w marce Yanmar. W efekcie czas potrzebny na uzyskanie pomocy będzie coraz mniejszy, a bliskość serwisu spowoduje, że maszyny będą pracowały dłużej i wydajniej.

 

 

"Zmiana koloru na Premium Red sygnalizuje postęp i mamy pewność, że nasi klienci zauważą również inne zmiany" - tłumaczyła Elsie De Nys, Dyrektor Kanału Globalnego i Rozwoju Marki - "Mamy ambicję zostania liderem, nie tylko w kwestii maszyn, ale również doświadczeń klientów, dlatego ciężko pracujemy by się do nich zbliżyć, znaleźć nowe i innowacyjne sposoby na dodanie im wartości".

 

 

Czerwień Yanmara współgra z nowym motto "Building With You" (ang. "Budujemy z Tobą"). "Naszym celem, wraz z dealerami, jest budowanie mocniejszych relacji i tworzenie coraz wyższych wartości dla klientów" - mówił Giuliano Parodi - "'Building With You' naprawdę podkreśla nasze poświęcenie w transformowaniu Yanmar CE i z pomocą naszych dealerów - tworzenie nowego i ekscytującego doświadczenia dla naszych klientów".

 

 

W ramach budowania nowego wizerunku Yanmar powstał nawet film promujący hasło "Building With You", nakręcony w Centrum EVO Yanmar w Acworth w Georgii (USA). Występują w nim pracownicy Yanmar i ich dzieci, a przesłanie wydaje się proste:

 

 

Dział: Wiadomości

 

Japońska marka Yanmar Compact Equipment przyjęła odnowioną kolorystykę maszyn: Premium Red. W 2020 roku na rynku północnoamerykańskim udostępniono pierwsze modele w nowych barwach, ale teraz wyrazista czerwień pojawi się we wszystkich krajach świata. Ta, wydawałoby się, subtelna zmiana nadaje linii maszyn kompaktowych Yanmar wygląd zgodny z wizerunkiem Yanmar Group.

 

"Nasi dealerzy i klienci naprawdę lubią nowy kolor" - mówił Jeff Pate, Dyrektor Sprzedaży Yanmar Compact Equipment w Ameryce Północnej - "Wszyscy twierdzą, że Premium Red przyciąga uwagę na placu budowy, i tak samo jak jakość i niezawodność naszych produktów wyróżnia się na tle konkurencji, w morzu żółtych konkurujących maszyn w Ameryce Północnej nasz kolor Premium Red również odstaje od reszty".

 

RED line

 

 

Ale zmiana z dobrze znanej żółci na czerwień to coś więcej niż kosmetyka. Dla Yanmar Compact Equipment symbolika jest znacznie głębsza. "Yanmar Compact Equipment jest w trakcie transformacji" - tłumaczy Dyrektor Giuliano Parodi - "Pragniemy być globalnym liderem na rynku sprzętu kompaktowego i z pomocą naszych dealerów dostarczać zrównoważonych rozwiązań dla biznesu naszym klientom i społecznościom w których działają. Nasze osiągnięcia z ostatnich lat są w tej chwili w pełni zintegrowane w harmonijnym trybie działania Yanmar CE - wspólnych procesach i skupieniu na kliencie w całym powiększonym portfolio produktów i usług. Dla nas, Premium Red wysyła jasny sygnał, że jesteśmy jedną firmą, z jasną strategią produktową. Ale transformacja rozciąga się znacznie dalej niż na maszyny; stawiamy wyzwanie swoim sposobom myślenia i pracy, by zmieniać nasze produkty, nasz biznes, i naszą markę by dać jeszcze większą wartość naszym klientom".

 

Na drodze tej transformacji, Yanmar CE ocenia szereg technologii związanych z alternatywnymi paliwami i napędami, i niedawno zaprezentowała prototyp pierwszej minikoparki elektrycznej, SV17e. Przybrana w nowych czerwonych kolorach, maszyna jest przeznaczona dla odbiorców w Europie, w klasie 1,5 do 2 ton.

 

"Prototyp jest istotny ponieważ ukazuje naszą zdolność przeniesienia jakości i niezawodności naszych silników konwencjonalnych na arenę elektryfikacji" - mówił Dyrektor Zarządzania Produktem w krajach EMEA, Cedric Durand.

 

Yanmar Compact Equipment stale inwestuje w infrastrukturę produkcyjną i w rozwijanie sieci dealerskiej by zbliżyć się do klientów, zredukować czasy realizacji i poprawić obsługę. Bardzo istotnym elementem procesu jest stworzenie niezapomnianej relacji marki z klientem.

 

"Zmiana na Premium Red we wszystkich maszynach sygnalizuje zmianę i jesteśmy pewni, że nasi klienci zaczną zauważać również inne zmiany" - tłumaczyła Elsie De Nys, Globalna Dyrektorka Rozwoju Marki - "Chcemy być liderem, nie tylko w maszynach, ale również w obsłudze klienta, i ciężko pracujemy by zbliżyć się do klientów, by znaleźć nowe i innowacyjne sposoby zwiększania wartości naszych usług".

 

Embleme Red 1

 

Kompaktowa, ale z wysokimi osiągami - taka właśnie jest nowa Yanmar ViO80-2PB o masie 8810 kilogramów. Zerowy obrys nadwozia i głębokość kopania do 4160 milimetrów czynią z niej uniwersalne narzędzie do szerokiej gamy prac w ograniczonej przestrzeni.

 

Silnik maszyny jest sterowany elektronicznie, a za oczyszczanie spalin odpowiada filtr cząstek stałych. Za ciśnienie w układzie hydraulicznym odpowiadają dwie podwójne pompy tłokowe o zmiennym przepływie, jedna pojedyncza pompa o zmiennym przepływie oraz jedna pompa zębata zasilająca linię pilotową. Przepływy w układzie to odpowiednio 2x70,3 litra na minutę, 53,2 litra na minutę oraz 19 litrów na minutę.

 

ViO80-2PB to koparka o całkowicie zerowym obrysie nadwozia - ani przeciwwaga, ani przednia część konstrukcji nie wystają poza szerokość gąsienic. Podwozie zbudowano w oparciu o X-kształtną konstrukcję, by zagwarantować maksymalną wytrzymałość. Ramię zaprojektowano w taki sposób, by możliwie najlepiej ochronić cylinder przed uszkodzeniami i zapewnić operatorowi dobrą widoczność. Dodatkowo, 50% redukcja masy pozytywnie wpływa na stabilność.

 

ViO80 2PB ease of use 768x512

Koparkę wyposażono w unikalny system Yanmar VICTAS - zwiększoną powierzchnię styku z podłożem i polepszoną trakcję dzięki wykorzystaniu asymetrycznych gąsienic. Jednocześnie, zużycie gąsienic jest mniejsze, a wibracje zredukowane.

 

Projektu dopełnia przestronna, ergonomiczna kabina z regulowanym i amortyzowanym pneumatycznie fotelem oraz łatwe w użyciu, dwie dodatkowe linie hydrauliczne sterowane proporcjonalnie. Wszystkie istotne elementy potrzebne w trakcie serwisu są łatwodostępne za pośrednictwem odpowiednio usytuowanych klap i otworów.

Dział: Roboty ziemne

 

eFuzion to koncepcyjny model koparki prezentujący najwyższe możliwości nowoczesnych technologii opracowywanych w dziale badań i rozwoju marki Yanmar. Twórcy upakowali maszynę wszelkimi dostępnymi nowinkami z zakresu e-mobilności, robotyki, łączności, autonomicznej pracy i działań wspomaganych komputerowo. Co zatem mogłaby potrafić taka maszyna, gdyby trafiła do użytku?

 

 

Ramię jest poruszane przy pomocy elektrycznych cylindrów, zasilanych pojemną baterią ładowaną z sieci. Praca jest oczywiście cały czas monitorowana okiem kamery na wysięgniku oraz nadwoziu. Dzięki tym samym kamerom maszyna może się autonomicznie poruszać po placu budowy, samodzielnie wykrywając przeszkody i omijając je. Może także wykonywać samodzielnie prace, takie jak kopanie, odnajdując się w terenie również przy pomocy sieci lokalizacyjnej.

 

 

W razie potrzeby maszyną można także sterować zdalnie przy pomocy sterownika oraz zestawu wirtualnej rzeczywistości - w ten sposób, zamiast obserwować maszynę na miejscu, operator może siedzieć sobie spokojnie w biurze i nadal mieć wgląd w pracę z pierwszej osoby! Dzięki funkcji wspomagania operatora nawet mniej doświadczone osoby poradzą sobie doskonale.

 

Yanmar obchodził niedawno okrągłą, 50 rocznicę wyprodukowania pierwszego na świecie wozidła gąsienicowego YFW500D z wysokoprężnym silnikiem tego samego producenta. Maszyna wykorzystywała podwozie gąsienicowego kombajnu rolniczego, na którym zamontowano skrzynię ładunkową. Maszynę stworzono z myślą o transportowaniu materiałów po sypkim podłożu.

 

Rocznica będzie dla marki okazją do odświeżenia celów jej przyświecających: rozwoju wysoko wydajnych produktów i rozwiązań oferuących klientom niezawodność i wysoką wartość.

 

Koparka Yanmar SV100-2PB należąca do klasy maszyn midi po raz kolejny sprawdziła się w pracy w najróżniejszych sektorach, od rolnictwa, przez prace miejskie, aż po budowlane i urządzeniowe. Maszynę napędza silnik spełniający wymogi normy emisji spalin Stage V, generujący 70,3 konia mechanicznego i moment obrotowy 283 Nm. Koparka może się poruszać z prędkością do 4,4 kilometra na godzinę.

 

 

SV100 2PB S 009

Mimo dużych możliwości, SV100-2PB zaskakuje kompaktowym rozmiarem. Koparka waży jedynie 10360 kilogramów, a nadwozie wystaje poza obrys gąsienic na jedynie 17 centymetrów. To czyni maszynę doskonałą w pracy w warunkach miejskich i wszędzie tam, gdzie przestrzeń jest ograniczona. Szerokość modelu to 2320 milimetrów, a długość - 6730 milimetrów.

 

 

 

 

Dzięki nowoczesnemu, układowi hydraulicznemu Yanmar ViPPS, SV100-2PB posiada siłę kopania rzędu 68,5 kN na łyżce i 45,8 kN na ramieniu. Układ składa się z dwóch pomp zębatych i jednej pompy o dwóch tłokach i zmiennym wydatku. Wszystkie w sumie dają przepływ rzędu 212,9 litrów na minutę napędzające ruchy koparki. Dwuczęściowe ramię, widywane częściej w większych modelach, pozwala koparce Yanmar na podnoszenie i układanie ładunków nawet 45% cięższych niż w przypadku porównywalnych modeli konkurencyjnych marek.

 

 

 

SV100 2PB C 035

Opatentowany przez Yanmar system VICTAS sprawia, że podwozie maszyny jest stabilne i odporne na zużycie. Unikalna konstrukcja opiera się na wykorzystaniu niesymetrycznych gąsienic - długośc przylegania do podłoża jest więsza, jazda cichsza, a wibracje mniejsze. Kabina posiada certyfikat FOPS poziomu 2. Oferuje dużo przestrzeni, ergonomiczne miejsce pracy i nowoczesny system wytłumiający hałas i wibracje. Dzięki temu komfort pracy operatora jest znacznie zwiększony. Kabinę zawieszono na pięciopunktowej podstawie, która redukuje poziom hałasu w środku aż o 97 decybeli.

 

 

 

 

Nowoczesne maszyny muszą być wyposażone w systemy zdalnego zarządzania flotą - nie inaczej jest w przypadku SV100-2PB, która posiada SMARTASSIST Remote oparty na najnowszych technologiach telematycznych. Można za jego pośrednictwem kontrolować położenie maszyny oraz parametry jej pracy, używając smartfonu lub komputera. W ustawieniach znajdziemy opcję powiadomień w razie awarii lub nietypowych wydarzeń, co może się okazać kluczowe dla sprawnego funkcjonowania firmy.

Dział: Roboty ziemne

BAX Maszyny podsumował miniony rok jako pełen wyzwań i sukcesów. Jak dokładnie wyglądał, można zobaczyć na filmie przygotowanym przez firmę.

BAX Maszyny sprzedaje i serwisuje markowy sprzęt - maszyny Sennebogen, Yanmar. Zespół BAX Maszyny w nowy rok wszedł z postanowieniem utrzymania kursu zeszłorocznego, a wówczas wiele się działo. Udział firmy w wielu ważnych wydarzeniach takich, jak BAUMA 2019, udział w meczu SOMR vs BAX, Targi Ligna, eROBOCZE SHOW – wiosenna i jesienna edycja, International Scrap Challenge. Zobaczcie, jak BAX Maszyny podsumował miniony rok>>

bax maszyny podsumowanie2019

 

(fot. BAX Maszyny)

16 maszyn, 700 m2 łącznej powierzchni –tak Yanmar zaprezentowała się na poprzedniej edycji eROBOCZE SHOW. Teraz marka planuje jeszcze więcej atrakcji m.in. kulinarne i obecność wszystkich krajowych dystrybutorów tej marki. Zapraszamy 26 października do Grodziska Mazowieckiego.

Yanmar Construction Equipment Europe to firma z długą historią. Jej początki sięgają roku 1912. Dziś marka oferuje pełną gamę maszyn, w tym minikoparki i midi-midi-koparki, kompaktowe ładowarki kołowe, koparki kołowe, wieże oświetleniowe i osprzęt.

Zapraszamy na eROBOCZE SHOW już 26 października do Grodziska Mazowieckiego. Startujemy o godzinie 9 rano. Wstęp darmowy!

 

 

(fot. Yanmar)

Na eROBOCZE SHOW zaprezentuje się marka Yanmar CONSTRUCTION EQUIPMENT EUROPE. Maszyny będzie można podziwiać na placu testowym, rozegra się też konkurs operatorski.

W Sosnowcu 8 czerwca marka Yanmar zaprezentuje się na liczącym 400 mkw placu testowym. Maszyny będzie można oglądać na stoiskach dystrybutorów krajowych. Ponadto, rozegra się konkurs YANEK-The Best Operator.

 

yanmar plac testowy i konkurs

Yanmar oferuje mini koparki gąsienicowe, midi koparki gąsienicowe,  koparki gąsienicowe, koparki kołowe, ładowarki kołowe, transportery i wozidła, a także części zamienne.

Zapraszamy do Sosnowca na 6 edycję eROBOCZE SHOW już 8 czerwca (sobota) w godzinach 9-16.30. Wstęp darmowy!

MIEJSCE: Aleja Ignacego Paderewskiego, 41-219 Sosnowiec

UWAGA: Nawigacja czasem prowadzi źle, do Katowic, gdzie jest ulica, a nie aleja Paderewskiego. Trzeba wpisać dokładny adres jak powyżej.

 

 

(fot. górne obrazujące eROBOCZE SHOW)

Ketral w swojej ofercie posiada wybór części do minikoparek. Są to zarówno nowe, jak  używane części do tych maszyn.

Ketral oferuje bardzo szeroki asortyment części podwozi do minikoparek. Firma posiada rolki jezdne oraz podtrzymujące, koła napędowe oraz napinające, a także łańcuchy gąsienic. Ketral specjalizuje się też w doborze i sprzedaży przekładni jazdy, czyli innymi słowy zwolnic jazdy lub nazwy częściej używanej: napędów jazdy do minikoparek oraz midikoparek.

Klient może w każdej chwili zakupić zarówno wymienione elementy podwozi gąsienicowych, jak również kompletne przekładnie do takich minikoparek jak: Bobcat, Kubota, Takeuchi, Pel-Job, Neuson, Yanmar oraz wielu innych.

 

Znana marka Terex oficjalnie zrezygnowała z działań w branży robót ziemnych. Firma sprzedaje swój oddział zajmujący się produkcją koparko-ładowarek oraz innych maszyn związanych z pracami "przy gruncie" francuskiemu producentowi Mecalac. Przedsięwzięcie będzie finalizowane w pierwszej połowie roku 2017.

 

To już trzecia poważna sprzedaż ze strony Terexa w tym roku. Dotychczas, w inne ręce oddano dział obróbki materiałów i rozwiązań portowych firmie Konecranes oraz dział maszyn kompaktowych firmie Yanmar. Marka odpuściła również produkcję ładowarek o sterowaniu burtowym i gąsienicowych, które teraz są w całości produkowane jako ASV. Obecnie Terex będzie się skupiał na dźwigach, żurawiach oraz maszynach do rozdrabniania i przesiewu materiału.

© Wszelkie Prawa Zastrzeżone - 2015
Projekt i wykonanie SYLOGIC.PL