+48 22 731 70 88
Kilkanaście pism wysłanych przez ZPDMR do różnych instytucji i urzędów, około 20 w dzienniku korespondencji, udział w wydarzeniach, konferencjach, targach, spotkaniach, osiem zebrań zarządu (zdalnie i osobiście), wiele roboczych rozmów.
Do tego kilka oficjalnych spotkań w różnych miejscach kraju i za granicą z przedstawicielami instytucji oraz organizacji: IMBiGS, UDT, CECE, a także wiele nieformalnych rozmów z potencjalnymi członkami, przedstawicielami instytucji finansowych – to bilans kilku miesięcy w Związku Producentów i Dystrybutorów Maszyn Roboczych.
Wśród głównych realizowanych przez Związek zadań była wymiana doświadczeń między członkami i współpraca w rozwiązywaniu wspólnych problemów.
– Zaskoczony byłem tym, jak chętnie nasi członkowie brali udział w wewnętrznych spotkaniach. Związek daje im możliwość wymiany poglądów, doświadczeń, prowadzenia dialogu z innymi przedsiębiorcami. Najważniejsze jest to, że wreszcie możemy mówić jednym głosem – podkreśla Adrian Winnicki, prezes ZPDMR.
Związek Producentów i Dystrybutorów Maszyn Roboczych powstał 24 marca 2022 roku jako pomysł na zaktywizowanie pracodawców branży maszyn i urządzeń roboczych. Formalności rejestracyjne trwały do lipca, Związek działa więc od kilku miesięcy.
Organizacja postawiła sobie ambitne cele: promowanie nowoczesnych i bezpiecznych metod pracy, eliminowanie z rynku nieuczciwej konkurencji i reprezentowanie członków wobec organów władzy i administracji rządowej.
– Indywidualnie przedsiębiorcy nie mają możliwości bezpośredniej współpracy z wieloma instytucjami państwowymi, dzięki członkostwu w Związku mogą z nimi kooperować, a ZPDMR reprezentuje ich interesy, to cenna wartość – ocenia prezes ZPDMR.
Wiele uwagi ZPDMR poświęca sprawom poprawy bezpieczeństwa pracy wykonywanej z wykorzystaniem maszyn roboczych. Nawiązano m.in. współpracę z Państwową Inspekcją Pracy. Związek zaoferował pomoc w szkoleniu inspektorów pracy w zakresie maszyn.
Przedstawiciele PIP zadeklarowali natomiast możliwość wymiany informacji ze Związkiem na temat wypadków z użyciem maszyn czy nieprawidłowości stwierdzanych przez inspektorów w zakresie ich użytkowania. Zapowiedziano podpisanie porozumienia o współpracy PIP i ZPDMR.
Z przedstawicielami Urzędu Dozoru Technicznego (UDT) rozmawiano natomiast o działaniach mających na celu poprawę stanu technicznego maszyn użytkowanych w Polsce. Zdaniem Związku istnieje potrzeba skutecznego egzekwowania przepisów w zakresie wymogów stawianych maszynom pod względem bezpieczeństwa ich użytkowania. Chodzi tu o bezpieczeństwo zarówno operatorów maszyn, jak i otoczenia wokół pracującej maszyny.
– Bardzo pozytywnie odbieramy przeprowadzone rozmowy, te instytucje są otwarte na dialog i współpracę z nami – dodaje Adrian Winnicki.
Pomimo swojej nie za długiej historii ZPDMR zdążył się już zaangażować w kilka inicjatyw. Zbierał m.in. uwagi do „Projektu ustawy o zasadach nabywania kwalifikacji i uzyskiwania uprawnień do obsługi maszyn i urządzeń technicznych do robót ziemnych, budowlanych i drogowych”.
Przekazał też Instytutowi Mechanizacji Budownictwa i Górnictwa Skalnego (obecna nazwa Sieć Badawcza Łukasiewicz – Warszawski Instytut Technologiczny) propozycje zagadnień egzaminacyjnych na część praktyczną egzaminu dla operatorów różnych maszyn, w związku z prowadzonymi pracami nad zmianą przepisów i zasad nabywania kwalifikacji i uzyskiwania uprawnień do obsługi maszyn i urządzeń technicznych do robót ziemnych, budowlanych i drogowych.
W listopadzie ub.r. w Warszawie, w siedzibie Instytutu odbyło się spotkanie z jego przedstawicielami. Tematem rozmowy była właśnie wymiana poglądów na temat procedowanej ustawy.
ZPDMR był również obecny na targach Bauma 2022 w Monachium, gdzie odbyło się spotkanie z przedstawicielami CECE, międzynarodowej organizacji działającej na rzecz producentów sprzętu budowlanego. Podczas spotkania omówiono możliwości współpracy ZPDMR i CECE.
W styczniu br. przedstawiciel Związku wziął udział w kongresie CECE w Chamonix, we francuskich Alpach.
Związek zorganizował także pomoc prawną dla swoich członków. W przypadku potrzeby skorzystania z usług kancelarii w szerszym zakresie, mogą oni zrobić to na preferencyjnych warunkach finansowych.
Podczas ostatniego marcowego zebrania członków organizacji rozmawiano m.in. o: zapobieganiu wprowadzaniu na rynek maszyn bez odpowiednich certyfikatów, raportowaniu sprzedaży, powstających przepisach dotyczących egzaminowania operatorów maszyn.
– Mamy wiele planów na kolejny rok działalności. Chcemy zaangażować się bardziej w organizację szkoleń, bo widzimy, że jest spore zainteresowanie wśród członków. Na pewno jeden z tematów będzie dotyczyć prowadzenia działalności zgodnie z prawem o uczciwej konkurencji. Planujemy opracowywanie analiz, raportów, a także utworzenie grup roboczych, po to by wciągnąć więcej naszych członków do aktywnego działania w Związku – ujawnia prezes Winnicki.
Marka Cummins zaprezentowała nowy, 15 litrowy silnik, który można łatwo dostosować do spalania praktycznie dowolnego paliwa, poczynając od oleju napędowego aż po gaz ziemny czy wodór. W ten sposób silnik zyskuje niezwykłą elastyczność, a jednocześnie spełnia wymogi norm emisji spalin EPA Tier 5 czy EU Stage 6.
O koncepcji tego silnika pisaliśmy już wcześniej: wykorzystuje ona wspólną bazę oraz różne "nakładki" pozwalające na korzystanie z rozmaitych paliw. W wersji wodorowej silnik generuje moc 530 koni mechanicznych, tymczasem pracujący na gazie – około 510 koni mechanicznych. Można również korzystać z wersji wykorzystującej paliwa takie jak HVO i biodiesel – wówczas silnik może generować nawet 650 koni mechanicznych.
W wersji wodorowej silnik posiada bezpośredni wtrysk i zakres dostępnych mocy od 400 do 530 koni mechanicznych, i co bardzo istotne, generuje moment obrotowy aż 2600 Nm. Paliwo może być przechowywane w ciśnieniowych, 700 barowych kanistrach, co znacznie skraca czas przestoju na tankowanie.
STABI/H to nowy model stabilizatora gruntu marki FAE. Służy do przygotowania podłoża pod drogi, autostrady, tory kolejowe, parkingi, kompleksy sportowe, parki czy placówki przemysłowe. Pracuje z nośnikami o mocy od 300 do 500 koni mechanicznych.
Nowy model z 2023 roku posiada całkowicie odnowioną ramę czołową. Ruchomy drążek pozwala na dostosowanie głębokości roboczej i pozwala na kontrolowanie pracy z niespotykaną dotąd precyzją.
Wyjątkowa, zmienna geometria pozwala rotorowi na penetrację podłoża w regulowany sposób, ze sterowaniem z kabiny ciągnika. W porównaniu do modeli tradycyjnych, STABI/H wykazuje mniejsze opory przy poruszaniu, więc wymaga mniej mocy i paliwa. Boczne przekładnie z reduktorem zintegrowane w rotor to kolejne nowe rozwiązanie.
Lokalizacja rotora i przekładni na równoległych osiach pomaga osiągać niezrównaną głębokość roboczą, bez konieczności wpychania ramy w podłoże.
STABI/H jest dostępny w dwóch wersjach: STABI/H oraz STABI/H/HP, a także w dwóch szerokościach: 225 i 250 centymetrów. Chłodzone olejem boczne przekładnie, wymienne osłony ze stali HARDOX oraz rotor z wytrzymałymi zębami na wolframowo karbidowych płytach są na wyposażeniu standardowym.
Plan budowy mostu wiszącego Messina, który ma łączyć brzeg kontynentu z wyspą Sycylią został zaakceptowany przez włoski rząd. Zgodnie z aktualnym projektem konstrukcja ma mieć odcinek wiszący o rekordowej długości 3300 metrów i łączną długość 3666 metrów. Po zakończeniu budowy pobije dotychczasowy rekord Canakkale Bridge w Turcji z centralnym odcinkiem o długości 2023 metrów.
Minister Infrastruktury Włoch Matteo Salvini powiedział, że budowa przyniesie wiele korzyści. Most Messina zwiększy turystykę w regionie i wspomoże gospodarkę. Budowa ma się odbywać z wykorzystaniem metod przyjaznych środowisku. Messina pomoże też ograniczać emisje wynikające z transportu, pozwalając pociągom na bezpośredni przejazd z kontynentu na Sycylię.
Budowa powinna zająć około 6 lat i pochłonie około 8,5 miliarda Euro. Początkowo fundusze będą pochodzić z Ministerstwa Infrastruktury i Transportu oraz Ministerstwa Finansów, a później koszta utrzymania będą się opierały na opłatach za przejazdy.
Przeciwnicy budowy mostu argumentowali swoje stanowisko możliwością przekroczenia kosztów, zaangażowania grup przestępczych w projekt, potencjalny negatywny wpływ na środowisko oraz ryzyko występowania trzęsień ziemi w regionie. Z perspektywy praktycznej budowa będzie na pewno bardzo trudna, biorąc pod uwagę silne prądy wodne i dużą głębokość.
Fot.: Reuters
Centralne Targi Maszyn, Urządzeń i Sprzętu Roboczego eRobocze SHOW Lubień Kujawski 2023 odbędą się w dniach 26-27 maja 2023 roku w Lubieniu Kujawskim.
Będzie to już 12. edycja tego wydarzenia. Wstęp bezpłatny.
Udział w imprezie biorą profesjonaliści – użytkownicy maszyn roboczych, przedsiębiorcy budowlani oraz dystrybutorzy wiodących marek i sprzętu budowlanego w Polsce.
Zapisz się na wydarzenie na Facebooku:
https://www.facebook.com/events/699167321987886/?active_tab=about
ATRAKCJE
- dynamiczne pokazy maszyn podczas pracy
- pokazy specjalne eRobocze Arena z udziałem demo operatorów
- testy maszyn – zasiądź za sterami maszyny i pracuj!
- Polska Liga Operatorów
- konkursy dla operatorów na maszynach firm wystawienniczych
- wystawa maszyn i sprzętu – ponad 200 maszyn w jednym miejscu
- prelekcje i spotkania branżowe
- specjalna i bezpłatna strefa dzieci
- catering
- konkursy dla publiczności
POKAZY
Wśród atrakcji dynamiczne pokazy maszyn z komentarzem oraz pokazy specjalne w ramach eRobocze Arena, przygotowywane przez najlepszych demo operatorów.
TESTY MASZYN
Największą atrakcją są jednak testy maszyn! Dzięki takiej możliwości przedsiębiorcy i operatorzy mogą w praktyce porównać maszyny i sprzęt wielu marek dostępnych na jednej powierzchni wystawienniczej.
Na testy maszyn obowiązują zapisy. Formularz zapisów jest dostępny online.
Po zarejestrowaniu się przez formularz, należy w dniu wydarzenia zgłosić się do namiotu organizatora po specjalną opaskę uprawniającą do wejścia na place testowe.
Udział w testach oznacza akceptację regulaminu. Regulamin i więcej informacji tu: https://eroboczeshow.pl/
Pełna lista wystawców jest dostępna tutaj.
WYSTAWA MASZYN
Maszyny robocze prezentowane podczas imprezy to: koparki gąsienicowe, koparki kołowe, koparko-ładowarki, ładowarki burtowe, ładowarki kołowe, ładowarki teleskopowe, maszyny przeładunkowe, minikoparki, równiarki, spycharki, wozidła i wiele innych.
ZAWODY I KONKURSY
Podczas eRobocze SHOW odbywają się tradycyjnie zawody w ramach Polskiej Ligi Operatorów, organizowane przez Stowarzyszenie Operatorów Maszyn Roboczych Operator oraz konkursy na maszynach firm wystawienniczych.
Polska Liga Operatorów odbędzie się drugiego dnia targów, w sobotę 27 maja 2023 r. Zawodnicy wystartują w dwóch konkurencjach: koparka i koparko-ładowarka.
Sponsorami są firmy: JCB (Interhandler), Hammer, PKO Leasing S.A., Reper Store, Serwis-Kop, Syntaco, Wilhelm Schafer (Takeuchi), Lasmedia (Robocze News, erobocze.pl) oraz Urząd Miasta Lubień Kujawski.
Operatorzy zmierzą się na maszynach: koparko ładowarce JCB 3CX PRO AEC dostarczonej przez firmę Interhandler oraz koparce Takeuchi TB225 dostarczonej przez firmę Wilhelm Schafer.
Na zawody Polskiej Ligi Operatorów zapisy prowadzi Stowarzyszenie Operatorów Maszyn Roboczych Operator (informacje: messenger Zbigniew Migda). Na pozostałe konkursy można zapisywać się na miejscu, u sędziego.
Po zarejestrowaniu się przez formularz, należy w dniu wydarzenia zgłosić się do namiotu organizatora po specjalną opaskę uprawniającą do wejścia na place konkursowe.
Udział w konkursach oznacza akceptację regulaminu. Regulamin i więcej informacji tu: https://eroboczeshow.pl/
Podczas targów eRobocze SHOW odbędą się też inne konkursy maszynowe, które będą trwały przez dwa dni (piątek i sobota): Złota Piłka Komatsu oraz Konkurs Operatorów na maszynie elektrycznej Volvo.
WYSTAWCY
Listę wystawców można zobaczyć na dedykowanej stronie wydarzenia.
PROGRAM
Program eRobocze SHOW 2023 w Lubieniu Kujawskim dostępny tutaj: https://eroboczeshow.pl/.
GODZINY OTWARCIA
W każdy dzień targów (piątek 26.05 i sobota 27.05): 9.00 – 17.00
DOJAZD
W mapach google wpisz: Lubień Kujawski, ul. Fabryczna
Jadąc autostradą A1 szukaj zjazdu Kowal i kieruj się na Łódź.
Dojedź do Lubienia Kujawskiego… dalej poprowadzą Cię nasze znaki.
Organizatorem eRobocze SHOW jest wydawnictwo Lasmedia – wydawca portalu eRobocze.pl oraz magazynu Robocze NEWS. Współorganizatorem jest Stowarzyszenie Operatorów Maszyn Roboczych OPERATOR.
Patronat honorowy nad wydarzeniem objęli: Marek Wiliński – burmistrz Lubienia Kujawskiego, Katarzyna Łażewska-Hrycko – Główny Inspektor Pracy, Adrian Winnicki – prezes Związku Producentów i Dystrybutorów Maszyn Roboczych oraz Instytut Badawczy Dróg i Mostów.
Patronat medialny sprawują: magazyn Robocze News, Truck&Machines oraz portal eRobocze.pl. Współpraca: Machineryline. Na miejscu studio radiowe prowadzić będzie Radio Q.
Linki:
Relacje z poprzednich edycji: https://eroboczeshow.pl/poprzednie-edycje/
Filmy z poprzednich edycji eRobocze SHOW: YouTube erobocze.pl
Wydarzenie na FB: https://www.facebook.com/events/699167321987886/?active_tab=about
W lutym tego roku dynamika wzrostu cen spadła o 2% do 15%. Tendencja daje szanse na spadek wzrostu cen do jednocyfrowej wartości do końca roku - szacuje specjalista portalu RynekPierwotny.pl, Jarosław Jędrzyński.
Zgodnie z danymi Grupy PSB w lutym 2023 ceny materiałów budowlanych wzrosły średnio o 15% w porównaniu z rokiem wcześniejszym. Rekordowo, aż o 38% zdrożały cement i wapno. Płyty OSB i drewno jedynie o 2%. Notowania giełd surowcowych sugerują nadchodzący koniec hossy.
W sektorze budownictwa mieszkaniowego w pierwszych dwóch miesiącach roku nadal odnotowywano zastój, a w związku z nim spadek popytu na materiały budowlane. To wywiera presję na ograniczanie ich cen. "Zapowiadane przez rząd uruchomienie w połowie br. programu mieszkaniowych kredytów preferencyjnych daje jedynie iluzoryczne nadzieje na choćby okresowe ożywienie koniunktury inwestycyjno-sprzedażowej rynku pierwotnego" - mówił Jędrzyński.
Źródło: PAP
Fot.: Samuel Regan-Asante
Podczas targów CONEXPO marka Bobcat zaprezentowała nowoczesne maszyny koncepcyjne: elektryczną ładowarkę ze sterowaniem burtowym oraz autonomiczną elektryczną maszynę.
Ładowarka elektryczna S7X ma napęd wyłącznie elektryczny, z zasilaniem akumulatorem litowo-jonowym 60,5 kWh, ponadto wyposażona jest w elektryczne silniki napędowe i wykorzystuje siłowniki ze śrubami kulowymi do podnoszenia i przechylania. Akumulator i elektryczny układ przeniesienia napędu zapewniają natychmiastowy moment obrotowym trzykrotnie przekraczający wartości spotykane w tradycyjnych ładowarkach. Wydajność łączy się tu oczywiście z zerowymi emisjami w miejscu pracy.
Druga koncepcyjna maszyna to RogueX przypominająca ładowarkę gąsienicową, choć tak na prawdę jest zupełnie nową maszyną. „Koncepcja RogueX powstała z myślą o pracach przyszłości, o tym, jak mogą ewoluować potrzeby klientów – z naciskiem na łatwość użytkowania, zdalną obsługę, funkcje autonomiczne, oszczędne działanie i funkcje, które pozwalają operatorom zrobić jak najwięcej jedną maszyn”, powiedział Joel Honeyman, wiceprezes ds. globalnych innowacji w Doosan Bobcat.
Ponieważ warunki pracy się zmieniają, a operatorzy przechodzą na sterowanie zdalne, całkowicie wyeliminowano tu stanowisko pracy dla człowieka. To pozwala na przykład na pracę w miejscach niedostępnych dla ludzi dzięki sterowaniu z oddali. Tworząc ładowarkę bez kabiny, z zaawansowaną kinematyką, marka Bobcat wykorzystała wyjątkowe funkcje nowej generacji, takie jak podnoszenie po ścieżce pionowej i po ścieżce promieniowej w jednej maszynie.
Ponad 5500 operatorów z całego świata brało udział w Global Operator Challenge od wiosny 2022 roku do finałów na początku 2023 roku. 14 marca wyłoniono zwycięzców.
Pierwsze miejsce zajął Patrick Doheny z Australii. Finał odbył się w Cat Operator Stadium w Las Vegas. Była to złożona konkurencja, w której operatorzy musieli się wykazać szeroką gamą umiejętności. Wszystko zaczęło się od "Fork 'n Loader" na ładowarce kołowej CAT 950, którą trzeba było przewozić rozmaite ładunki po torze przeszkód. Później konkurencja "Backhoe Services" na koparko ładowarce CAT 420 XE opierała się na precyzyjnym wykorzystaniu obu stron koparko ładowarki do otwarcia pojemnika i umieszczenia w nim niewielkich obiektów. Ostatnia konkurencja to "Trench Run", w której operatorzy pokazali swoje zdolności w kopaniu rowów przy pomocy koparki CAT 315 wyposażonej w CAT Grade.
Zwycięzcą "Fork n' Loader" był Partick Doheny z Australii. Najlepszy wynik w "Backhoe Services" uzyskał John Schiedeck z USA, a w "Trench Run" najlepszy był Polak Łukasz Mokrzyński.
Technologia łączności satelitarnej pojawiła się już w najnowszej generacji iPhone i pozwala na wykonywanie telefonów alarmowych niezależnie od dostępności sieci telefonicznej. Teraz podobne rozwiązanie ma się pojawić w modelach produkowanych przez Bullit Group, czyli CAT-Phones czy Motorola.
Pierwszym modelem wyposażonym w tę technologię ma być Motorola Defy - telefon znacznie bardziej przystępny cenowo od urządzeń Apple, skierowany między innymi do osób pracujących w terenie. Możliwość korzystania z łączności satelitarnej ma być darmowa przez pierwszy rok od zakupu, a w kolejnych latach ma kosztować niecałe 5,00 $ za 30 wiadomości miesięcznie. Usługa łączności nie jest związana z żadną marką czy modelem, więc wkrótce powinny się pojawiać kolejne smartfony w nią wyposażone.
Co ciekawe, ze Skandynawii już docierają niepokojące informacje o nieuzasadnionych użyciach łączności, która w zamierzeniu miała być opcją awaryjną. Służby odbierają zawiadomienia od turystów, którzy wysyłają im wezwania na pomoc z powodu złego przygotowania do chłodnej nocy pod gwiazdami. Możliwe, że wkrótce trzeba będzie nieco zmienić możliwości użytkowników, by system nie przeciążał się wskutek nadmiaru niepotrzebnych informacji.
Źródło: forstpraxis.de
Fot.: SpaceX
14 marca 2023 miał miejsce międzynarodowy debiut wodorowego silnika spalinowego JCB. Pokaz miał miejsce na Conexpo 2023 w Las Vegas jako część Fluid Power Exposition (IFPE).
Nad nowoczesnym, zeroemisyjnym motorem pracował zespół 150 inżynierów. Dotychczas w fabryce silników JCB wyprodukowano już ponad 50 sztuk.
"Zespół inżynierów JCB poczynił ogromne kroki naprzód w bardzo krótkim czasie by opracować spalinowy silnik wodorowy. Jako pierwsza marka sprzętu budowlanego, która stworzyła w pełni sprawny silnik spalinowy napędzany wodorem, cieszę się, że możemy teraz zaprezentować go na arenie międzynarodowej" - mówił Anthony Bamford, przewodniczący JCB.
Silniki wodorowe już teraz pracują w koparko ładowarkach i ładowarkach teleskopowych brytyjskiej marki. Inżynierom JCB udało się też zainstalować superwydajny silnik wodorowy w 7,5 tonowej ciężarówce Mercedesa.
Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk przekonuje, że Polska jest liderem jeśli chodzi o inwestycje liniowe w Europie. Jego zdaniem nigdzie indziej nie powstaje tyle dróg i torów kolejowych, w tak krótkim czasie, jak u nas.
"Dzisiaj nie ma większego placu budowy w Europie jak inwestycje na polskich drogach, polskich kolejach. Tak w rzeczywistości jest. Nie miejmy kompleksów. Polska jest liderem, jeśli chodzi o realizacje inwestycji liniowych. W żadnym państwie tak dużo się nie dzieje w tak krótkim czasie" – mówił minister Adamczyk.
Rządowe projekty rozbudowy dróg krajowych na kolejne lata szacowane są na 293 miliardy złotych. Zdaniem ministra infrastruktury, dzieje się tak dzięki temu, że polski rząd "stanął na wysokości zadania" w czasie pandemii i po wybuchu wojny na Ukrainie. Inwestycje były kontynuowane mimo utrudnień i wzrostu cen materiałów.
"Zapewniam państwa, mamy program oparty o pewne źródła finansowania, który do 2030 r., z perspektywą 2033, pozwala realizować inwestycje w Polsce" - dodał minister.
Źródło: businessinsider.com.pl
Fot.: Kimi Lee
W Tawęcinie koło Lęborka, 10 lutego 2023 roku doszło do tragicznego wypadku w którym zginął 26 letni pracownik placu budowy. Mężczyzna upadł, a następnie przygniotła belka spadająca z konstrukcji budowanego domu.
Jak informowała Magdalena Zielke z Komendy Powiatowej Policji w Lęborku, "Otrzymaliśmy zgłoszenie o wypadku. 26-letni mężczyzna miał spaść z wysokości około trzech metrów podczas budowy domu. To mieszkaniec powiatu wejherowskiego, który poniósł śmierć na miejscu. Funkcjonariusze zabezpieczyli miejsce zdarzenia i wykonali niezbędną dokumentację".
Okoliczności wypadku bada Państwowa Inspekcja Pracy.
Fot. OSP Tawęcino
Jak mówił minister Waldemar Buda w związku z przyjętym przez rząd projektem nowelizacji ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym - "Chcemy, by planowanie przestrzenne było szybsze i bardziej zrównoważone". Według projektu studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego ma być zastąpiony planem ogólnym dla gminy.
Procedury planistyczne mają być uproszczone, a zasady wydawania decyzji o warunkach zabudowy - bardziej precyzyjne. "Udostępnimy darmowy i dostępny dla wszystkich elektroniczny Rejestr Urbanistyczny. Chcemy, by planowanie przestrzenne było szybsze i bardziej zrównoważone" - mówił minister.
Jak podkreślał Waldemar Buda, uproszczenie procedur związanych z inwestowaniem to szansa na niższe ceny mieszkań - nawet w dużych miastach. Zgodnie z projektem ogólnym będzie można określić "strukturę funkcjonalno-przestrzenną gminy przez wydzielenie stref planistycznych; granice obszaru, na którym możliwe będzie uzupełnianie zabudowy w oparciu o decyzję o warunkach zabudowy; zasady lokalizacji nowej funkcji mieszkaniowej w relacji do obsługujących je obiektów, które realizują usługi publiczne, np. szkoła podstawowa, obszar zieleni publicznej".
Jeśli nowela wejdzie w życie, w 2026 roku zostanie uruchomiony Rejestr Urbanistyczny w formie ogólnodostępnej. Opracowanie strategii rozwoju gminy będzie fakultatywne do 1 stycznia 2026 roku, a po tym terminie będzie obowiązkowe.
W fabryce Doosan w norweskim Elnesvågen pod Molde wyprodukowano 10 000 egzemplarz maszyny. "Jubileuszowe" wozidło przegubowe nosi numer seryjny 851951 i będzie służyć w firmie Rental Group w Norwegii.
Fabryka na północy Europy funkcjonuje już od 1972 roku i obecnie zatrudnia 150 pracowników. W planach dla zakładu jest jednak duży wzrost produktywności, kiedy do placówki przeniesiona będzie produkcja zarówno wozideł Doosan jak Hyundai. W związku ze zwiększeniem produkcji o około 40% planuje się powiększenie zespołu pracowników.
Gama wozideł Doosan ADT to dwa trzyosiowe modele: DA30-7 i DA45-7, spełniające normy emisji spalin Stage V. Ładowność modelu DA30-7 wynosi 28 ton, a modelu DA45-7 -41 ton. Gama została rozszerzona o nową wersję 4x4 DA45-7 ADT, która ma konkurować z wywrotkami o sztywnej ramie (RDT), w klasie maszyn 40-tonowych. Po raz pierwszy model został zaprezentowany podczas targów Bauma 2022.
"Zadaniem naszej nowej maszyny z napędem 4x4, cechującej się lepszą sprawnością na gorszych drogach, gładszych powierzchniach i bardziej stromym terenie, jest rzucenie wyzwania RDT w klasie maszyn 40-tonowych, zapewniając znacznie więcej możliwości niż RDT" – mówił Beka Nemstsveridze, kierownik produkcji wozideł przegubowych w Doosan.
Wkrótce nie będzie nas stać na budowanie tradycyjnymi metodami - oceniają eksperci. Ich zdaniem, w 2023 roku inflacja, ograniczenia dostaw, opóźnienia realizacji i brak pracowników doprowadzi budowlankę na skraj opłacalności. Rozwiązaniem mają być nowoczesne technologie. Jakie?
Przemysław Borek z firmy Pekabex wskazuje budownictwo z prefabrykatów jako jedną z opcji. Siła robocza wymagana do realizacji jest w takiej technologii nawet czterokrotnie mniejsza. Podobnie jest w przypadku budownictwa modułowego.
Katarzyna Chwalbińska-Kusek z firmy Savills podkreśla, że prefabrykowane budynki mają przewagę również pod względem wydajności energetycznej, a to kwestia, która nabiera coraz większego znaczenia.
Źródło: bankier.pl
Fot.: Christopher Burns
Dziewięciu najlepszych operatorów z całego świata będzie konkurować o miano najlepszego w zawodach Caterpillar Global Operator Challenge podczas CONEXPO-CON/AGG w Las Vegas. Za nimi już dwie rundy konkurencji na cięzkim sprzęcie, podczas których maszyny i technologię poddawano najróżniejszym testom. Dziewiątka finalistów została wyłoniona spośród 5500 osób. Ostatnia runda zawodów odbędzie się na terenie festiwalu przy placu F4455, od 14 do 18 marca tego roku.
"Zawody zaczynały się z tysiącami uczestnikami z rozmaitych gałęzi branży. Po odsianiu ich do 5500 uczestników podczas pierwszej rundy rozgrywającej się u dealerów Caterpillar na całym świecie, 84 półfinalistów przeszło do rundy regionalnej odbywającej się w placówkach Caterpillar w Europie, Północnej Ameryce, Południowej Ameryce i Azji. Cieszymy się, że możemy sprawdzić umiejętności dziewięciu finalistów, którzy zakwalifikowali się do ostatniej rundy, wieńczącej tegoroczny Caterpillar Global Operator Challenge" - mówiła Jessica Nunley, manager globalnego marketingu Caterpillar.
Aby wprowadzić dodatkowe emocje w finale, organizatorzy nie ujawniają modeli maszyn ani charakteru konkurencji.
Oto lista zawodników, którzy wezmą udział w finałach:
Europa:
Ameryka Północna i Południowa:
Azja i Australia:
Jak informuje Ministerstwo Sprawiedliwości Turcji, w związku z trzęsieniem ziemi z 6 lutego 2023 roku prowadzone są dochodzenia przeciwko 612 projektantom i wykonawcom budynków, które się zawaliły. 184 zostało już aresztowanych i obecnie czeka na procesy sądowe.
Po trzęsieniu ziemi, Ministerstwo Sprawiedliwości zostało skrytykowane przez opozycję i ofiary katastrofy, w związku z czym obiecało ukaranie wszystkich odpowiedzialnych za złe przygotowanie i wykonanie prac budowlanych. Oskarżenia o nieprzestrzeganie prawa budowlanego padły także na administrację prezydenta Recepa Tayyipa Erdogana.
Na potrzeby śledztw powołano biura śledcze, których funkcjonariusze będą sprawdzali między innymi wydane pozwolenia na budowę i użytkowanie gruntów, a także uprawnienia i zgody architektów i geodetów.
W wyniku trzęsienia ziemi zawaliło się ponad 173 tysiące budynków, na terenie Turcji i Syrii zginęło łącznie ponad 50 tysięcy osób.
Źródło: wnp.pl
Fot.: Meg Jerrard
Na Wyspie Spichrzów, przy ulicy Motławskiej w Gdańsku doszło do tragicznego wypadku. 17 lutego 2023 r. około godziny 15:00 do gdańskiej policji wpłynęło zgłoszenie o mężczyźnie, który spadł z rusztowania i zmarł w wyniku upadku.
Wyjaśnianiem okoliczności wypadku zajęła się policja.
Źródło: tvn24.pl
Jak poinformowali przedstawiciele firmy Bosch, w ramach porozumienia z firmą Husqvarna, przejmują 12% udziałów w skandynawskiej firmie. Współpraca ma obejmować głównie sektor akumulatorów.
"Zarówno spółka zależna Husqvarna - Gardena, jak i marka Flymo są partnerami w „Power for All Alliance” działu Bosch Power Tools. Realizujemy strategię systematycznego wzrostu z naszą działalnością dla konsumentów" – mówił Christian Fischer, zastępca prezesa zarządu spółki Robert Bosch.
Sojusz "Power for All" utworzony przez Bosch Power Tools i Husqvarna - Gardena w 2020 roku na rynek europejski jest jednym z pierwszych międzymarkowych sojuszy akumulatorowych. Obecnie w sojuszu uczestniczy 10 marek z ofertą około 100 urządzeń. Dzięki niemu użytkownicy mają dostęp do szerokiego systemu 18V, włączając w to narzędzia akumulatorowe do pracy w ogrodzie.
Zgodnie z informacjami Światowego Forum Ekonomicznego, na każde 100 roboczogodzin przypada już 29 godzin pracy automatycznej. W 2025 roku stosunek ma przeważyć na rzecz robotów, a w 2030 roku roboty mogą obejmować już aż 7,3 miliona stanowisk pracy. Jak ten kierunek rozwoju ma się do sytuacji w Polsce? Szacuje się, że u nas potencjał zautomatyzowania ma aż 1/3 wszystkich stanowisk pracy.
Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości wskazuje, że najbardziej uzasadnione jest wprowadzanie robotów tam, gdzie czynności wykonywane przez człowieka są powtarzalne i ściśle zdefiniowane, na przykład w przemyśle. Automatyzacja pracy ma poza tym dość oczywiste zalety, w postaci maksymalizacji wydajności czasu pracy, a także odseparowanie pracowników od potencjalnie szkodliwych warunków pracy. W naszych czasach coraz trudniej też o znalezienie pracowników, i tu roboty również mogą się okazać bardzo pomocne.
W tym kontekście ciekawe są dane Międzynarodowej Federacji Robotyki, zgodnie z którymi w 2020 roku na 10 tysięcy polskich pracowników przypadały jedynie 52 maszyny. W tej kwestii liderem jest Korea Południowa, gdzie na tę samą liczbę pracowników przypada aż 931 robotów, a na kolejnych miejscach znajdują się Singapur z 605 robotami, Japonia z 390 robotami czy Niemcy z 371 robotami na 10 tysięcy pracowników. Widać jednak też jasny trend, bowiem w 2019 roku polski przemysł znalazł się wśród 15 państw z największą liczbą nowych robotów.
Tymczasem wśród pracowników chęć do pracy spada. "[...] ponad 50% dostępnej na rynku pracy siły zawodowo aktywnej stanowią millenialsi. Doskonale wiemy, jak trudno jest zachęcić młodych ludzi do realizacji powtarzalnej, nudnej pracy, która nie daje szybkiej gratyfikacji w postaci satysfakcji. W efekcie czego, młodzi ludzie, dziś dużo szybciej niż dwie dekady temu, postanawiają zmienić pracę. Wskaźniki rotacji pracowników, szczególnie młodych, są najwyższe w historii. W roku 2022 odnotowano najwyższe w historii współczynniki rezygnacji pracowników z pracy. Wskaźniki zarówno deklaracji chęci odejścia z pracy, jak i faktycznego odejścia są najwyższe. Potwierdzają to zarówno badania przeprowadzone na świecie, jak i w Polsce. Co więcej, rosną oczekiwania jakości życia młodych pracowników, wchodzących na rynek pracy i z całą pewnością należy spodziewać się, że wynagrodzenia będą wzrastały w Polsce w tempie znacznie wyprzedającym inflację" – mówił dr Piotr Wiśniewski, CEO Platformy DBR77.
Co ciekawe, zgodnie z Eurobarometrem, aż 72% Europejczyków twierdzi, że nowoczesne technologie i roboty "kradną ludziom pracę", podczas gdy Global Risk Report z 2017 wykazał, że automatyzacja przyczyniła się dotychczas jedynie do powstania nowych stanowisk pracy - tyle, że innych, niekiedy nawet zastąpionych całkowicie nowymi.
Źródło: biznes.meble.pl
Fot. Possessed Photography
