Takeuchi - sprawdzone w praktyce

Nowy model koparki kołowej Takeuchi sprawdza się najlepiej w miejskiej ciasnocie i przy pracach drogowych.

 

Nowy model Takeuchi TB 370 W to koparka kołowa o masie 7,5 tony, łącząca dużą moc i głębokość wykopu z nowoczesnym wyposażeniem operatora, wysoką trwałością konstrukcyjną i możliwościami hydraulicznych osprzętów. Podczas regionalnej edycji targów eRobocze SHOW operatorzy mieli okazję nie tylko ją zobaczyć: jak zawsze była też okazja do własnoręcznego przetestowania maszyny na wyznaczonym placu manewrowym.

 

Elastyczność i solidne osiągi

 

Maszynę napędza silnik o mocy 54,6 kW, który zapewnia wystarczającą siłę do szerokiego zakresu prac budowlanych i terenowych. Szerokość podwozia maszyny wynosi 2 100 mm, natomiast wysokość całkowita – 2 890 mm. 

 

Imponuje maksymalna głębokość kopania, która w tym modelu sięga 3 775 mm. To po części zasługa dwuczęściowego wysięgnika, który zwiększa zakres roboczy i poprawia efektywność pracy, zwłaszcza w sytuacjach, gdy konieczne jest sięganie na większe odległości lub uzyskanie lepszego kąta pracy. 

 

- Opcjonalnie maszyna jest dostępna z podporami. Klienci cenią ją za elastyczność, mimo wagi jest w stanie wykonać wiele robót i jest bardzo stabilna - mówił Paul Wischniewsky, regionalny kierownik sprzedaży w firmie Wilhelm Schäfer, generalnym importerze maszyn Takeuchi w Polsce - Wyjątkowa wydajność dodatkowej linii hydrauliki z przepływem 120 l/min dodatkowo zwiększa możliwości, można na przykład korzystać z mulczera. W standardzie są 4 linie hydrauliki, więc jesteśmy w stanie podpiąć tiltrotator napędzany wyłącznie hydraulicznie, bez dodatkowych przewodów elektrycznych. Joysticki standardowo są wielofunkcyjne, dzięki czemu montaż tiltrotatora nie stanowi problemu. 

 

- Co istotne, maszyna ma też blokadę układu dyferencjału tylnej osi, co pozwala na szybkie wydostanie się z trudnej sytuacji na budowie. 

 

Dodatkowo, układ hydrauliczny wyposażono w czujniki obciążenia, dzięki czemu przepływ i ciśnienie są dostosowywane do aktualnego zapotrzebowania. Daje to zarówno płynną pracę, jak i bardziej efektywne zużycie paliwa. Z kolei układ automatycznej redukcji obrotów silnika wspiera oszczędność paliwa i redukcję emisji spalin.

 

Komfort operatora i dodatkowa hydraulika

 

W wyposażeniu standardowym TB 370 W znajduje się m.in. automatyczny hamulec postojowy, cztery dodatkowe obwody hydrauliczne, regulacja przepływu i ciśnienia tych obwodów oraz oświetlenie LED spełniające wymagania ruchu drogowego. Jako opcję dodatkową Takeuchi oferuje zwiększenie prędkości maksymalnej do 30 kilometrów na godzinę.

 

Maszyna została również wyposażona w system kamer zapewniający pole widzenia 270° oraz kolorowy ekran dotykowy z pokrętłem szybkiego wyboru. 

 

TB 370 W wyróżnia się w pełni stalową budową nadwozia, co przekłada się na trwałość i odporność na uszkodzenia. Lemiesz wykonano w profilu skrzynkowym, co zwiększa wytrzymałość na skręcanie, a przewody hydrauliczne zostały osłonięte i poprowadzone w miejscach mniej narażonych na uszkodzenia. 

 

- Operatorzy doceniają TB 370 W również za komfort pracy. Mamy fotel operatora amortyzowany pneumatycznie wraz z joystickami, co oznacza, że urządzenia służące do sterowania poruszają się razem z nim. Jest też ogrzewany, a widoczność z kabiny jest bardzo dobra - wymieniał Paul Wischniewsky - Z kolei dla przedsiębiorcy istotny może być system telematyki TFM - Takeuchi Fleet Management.

© Wszelkie Prawa Zastrzeżone - 2015
Projekt i wykonanie SYLOGIC.PL