W ofercie Oil Center znajdują się syntetyczne oleje przekładniowe stworzone na bazie polialfaolefin PAO. - Daytona Gear 3000 SY. Są idealne do urządzeń pracujących w zmiennych warunkach, wysokich obciążeniach i naciskach.

PAO, czyli polialfaolefiny to bazy powstające w wyniku syntetyzacji. Stąd nazwa „syntetyczne”. Wskaźnik lepkości może wynosić ponad 145. Są one całkowicie nasycone i teoretycznie nie zawierają siarki. Czym charakteryzuje się olej na bazie  PAO? Jest to sztuczna wersja oleju mineralnego. Powstają w wyniku skomplikowanych procesów  chemicznych. Zachowuje doskonałą płynność w niskich temperaturach. Jest wysoce odporny na wysokie temperatury. Bardzo wytrzymały film smarny.

Daytona Gear 3000 SY zawierają pakiet dodatków EP zapewniający zwiększoną wytrzymałość na obciążenie nawet do 150-200 st. C w zależności od czasu pracy. Olej ten powstał z myślą o przekładniach przemysłowych stosowanych w maszynach budowlanych i górniczych, obrabiarkach, walcarkach, turbinach parowych oraz gazowych, a także w pozostałych urządzeniach pracujących w zmiennych warunkach, wysokich obciążeniach i naciskach.

Klasyfikacja: ISO-L-CKC, L-CKE, L-PAD (ISO 6743), CLP (DIN 51517 part.3), Flender (220)

Wśród olejów marki Dayton ciekawą pozycją jest wielosezonowy olej do stosowania w skrzyniach biegów samochodów osobowych, ciężarowych i przekładniach maszyn rolniczych. Wypróbuj Daytona Heavy Gear V4 80W-90.

Można go stosować o każdej porze roku. Zachowuje swoje właściwości smarujące zarówno podczas niskich, jak o wysokich temperaturach. Daytona Heavy Gear V4 80W-90 jest bardzo wydajny. Zapewnia ochronę przekładni przed korozją nawet w bardzo trudnym, wilgotnym  środowisku.  Utrzymuje  łożyska  wolne  od szkodliwych osadów dzięki  wyjątkowej  stabilności  termicznej. Wydłuża żywotność oleju ze względu na wyjątkowo dobrany komplet dodatków. Daytona Heavy Gear V4 80W-90 jest kompatybilny ze wszystkimi olejami o tej samej klasie lepkości i jakości dostępnymi na rynku.

Dopuszczenia / normy: API GL-4, MAN 341 Type Z2, MAN 341 Type E1, MB 235.1, ZF TE-ML 02B/17A.

Daytona Heavy Gear V4 80W-90 dostępny w ofercie Oil Center.

Oil Center oferuje oleje, smary  do maszyn budowalnych oraz preparaty niezbędne na liniach produkcyjnych. Ofertę firmy uzupełnia profesjonalne doradztwo, dostawy 24 h, sprawdzone i regularnie badane w laboratoriach produkty.

Oleje przekładniowe dobierane są ze względu na jakość i lepkość. Precyzyjny dobór środka smarnego to wymagania, jakie stawiają przed klientem obecne konstrukcje różnych mechanizmów. Są one bardzo skomplikowane, a zatem dobór właściwego oleju czy smaru nie może być przypadkowy.

Dziś najczęściej spotykanymi są oleje klasy GL-4 i GL-5. Wyróżnia ich najwyższa jakość spośród pozostałych klas. Są to oleje przeznaczone do przekładni o obciążeniach najczęściej dziś produkowanych. GL-4 to oleje z większą ilością dodatków uszlachetniających i typu EP. Znajdują zastosowanie w przekładniach hipoidalnych, doskonale radzą sobie przy zmiennych warunkach, dużym momencie obrotowym i małej prędkości, i odwrotnie. Oleje klasy GL-4 zalecane są do niektórych przekładni zmiany biegów.

Oleje GL-5 są bardzo wysokiej jakości o doskonałych właściwościach smarnych. Zawierają nawet dwukrotnie więcej dodatków uszlachetniających, niż oleje klasy GL-4. GL-5 są stosowane w przekładniach hipoidalnych, które pracują pod bardzo dużym obciążeniem.

Przy zaleceniu stosowania oleju API GL-5 najlepszym wyborem jest Daytona Heavy Gear V5. to wysokiej jakości olej do przekładni mechanicznych samochodów osobowych, ciężarowych, autobusów i innych maszyn.

Daytona Heavy Gear V5 zapewnia lepszą ochronę oraz smarowanie całego układu w szerokim zakresie temperatur. Idealnie spełnia swoją role we wszystkich typach maszyn pracujących w ciężkich warunkach: wysokie ciśnienie, zmiany temperatur, duże prędkości. Dzięki zastosowaniu najnowocześniejszego pakietu dodatków Daytona Heavy Gear V5 80W-90 zapewnia doskonałą ochronę przed korozją i zużyciem. Jest odporny na utlenianie i posiada znakomite właściwości antypienne. Kompatybilny ze wszystkimi olejami o tej samej klasie lepkości i jakości dostępnymi na rynku.

Klasyfikacja:

API GL-5, MIL-L-2105D, MAN 342, MB 235.6, US Steel 224, ZF TE-ML 05A/07A/08/12E/16BD/17B/ 19B/21A/02A/02B/17A

Olej znajduje się w ofercie firmy Oil Center.

Innymi olejami przekładniowymi - silnikowymi marki Daytona są:

Daytona Heavy Gear V4 80W-90

Daytona Heavy Gear V5 80W-90

Daytona CAT TO-4 10W

Daytona Super Tractor Universal STOU 10W-30

Daytona Super Agro UTTO 80W/10W-30

Druga klasyfikacja olejów przekładniowych rozróżnia je pod względem lepkości. Lepkość jest inna w zależności od temperatury. W ostatnich latach do klas lepkości oleju zostały dodane dwie o oznaczeniu 110 i 190. Te dwie klasy oleju zostały wprowadzone, aby istniała możliwość lepszego doboru oleju do dość ciężkich zastosowań z uwzględnieniem minimalizacji oporu ruchu. Jeśli widzimy na oleju oznaczenie SAE 75/90 oznacza to, że olej jest wielosezonowy.

Sprawdź ofertę Oil Center.

Trwa okres gorących prac w terenie. Twoja maszyna potrzebuje dobrego oleju, aby działać sprawnie i bezpiecznie nawet przy maksymalnym obciążeniu. Sięgając po olej Daytona Hydraulic Oil Bio VI46 dajesz swojej maszynie wydolność w najcięższych warunkach.

Daytona Hydraulic Oil Bio VI46 to olej wysoko biodegradowalny: 83,6 proc. (wg OECD 301B). Ponadto jest bezcynkowy i bezpopiołowy. Taki właśnie powinien być olej hydrauliczny do pracy w najcięższych warunkach. Jego dużą zaletą są własności przeciwzużyciowe, bardzo wysokie wskaźniki lepkości, stabilne własności w szerokim zakresie temperatur, a także doskonała demulgacja i znakomita ochrona przeciwko korozji.

Olej jest polecany przede wszystkim do wysokoobciążonych układów hydraulicznych, pracujących w otwartym terenie, gdzie incydentalny wyciek może spowodować skażenie środowiska.

Daytona Hydraulic Oil Bio VI46 znajduje zastosowanie w mobilnych systemach hydraulicznych maszyn budowlanych pracujących w obszarach NATURA 2000. Świetnie sprawdza się w sprzętach pracujących w leśnictwie, tartakach, stacjach uzdatniania wody, oczyszczalniach ścieków, portach, platformach wiertniczych, a także wyciągach narciarskich.

Dostępny w opakowaniach: 1L, 5L, 20L, 200L, 1000L. Dystrybutorem jest Oil Center.

 

Większość z nas kojarzy markę Daytona głównie z olejami silnikowymi i smarami. Ale w ofercie jest o wiele więcej produktów, często nie mniej ciekawych od tych najbardziej znanych...

 

Przykładem może być Daytona ALUMINUM HIGH TEMP PASTE, czyli specjalistyczna pasta wysokotemperaturowa gwarantująca skuteczną ochronę elementów przed korozją, zatarciem oraz zapiekaniem. Przydaje się wszędzie tam, gdzie trzeba chronić elementy pracujące w dużych temperaturach, gdzie nie można na przykład zastosować pasty miedzianej. Najczęstsze zastosowania to smarowanie podzespołów układu hamulcowego, śrub nakrętek czy gwintowanych elementów układu wydechowego.

 

Zgodnie z wynikami testów, powłoka ochronna wytrzymuje nawet 1100 stopni Celsjusza. 

 

Kolejny produkt jest związany z obróbką metali i ich stopów. To Daytona EMULSIFIER 12, czyli olej emulgujący. Sprawdza się podczas toczenia, frezowania, wiercenia i szlifowania. W skład specyfiku wchodzą głębokorafinowane oleje naftowe, emulgatory jonowe i niejonowe oraz dodatki biobójcze i antykorozyjne. Produkt nie zawiera azotynu sodowego – trucizny powodującej zanieczyszczenie wód związkami rakotwórczymi. Zmieszany z wodą tworzy mikroemulsje dobrze rozkładalne biologicznie.

 

Wszelkie szczegóły dotyczące tych produktów są dostępne w firmie Oil Center, która zajmuje się dystrybucją na terenie Polski. Warto skontaktować się ze specjalistami i poznać szczegóły.

 

Daytona Lube sport car 2

Od niedawna oleje silnikowe marki Daytona dostępne są w zupełnie nowym formacie - opakowaniach o pojemności 1 oraz 4 litrów. Teraz można dobrać najlepszy olej dla sektora automotive dokładnie w takiej ilości, jaka będzie potrzebna.

 

Marka Daytona kojarzy się z produktem dla najbardziej wymagającego klienta i właśnie te wymagania spełnia. Oleje i smary z Ameryki to jednak nie tylko płyny przeznaczone dla samochodów osobowych: zadbano również o branżę maszynową. Jeśli chcemy zapewnić swoim ładowarkom i koparkom najlepszą możliwą ochronę, warto zapoznać się z ofertą lokalnego dystrybutora: Oil Center.

 

W roku 1948 Mike Helton i Brian France ufundowali serię wyścigów NASCAR. Wraz z rozwojem tego sportu pojawiła się marka DAYTONA, która dziś symbolizuje ideę "amerykańskiego stylu" - jest jedną z najbardziej rozpoznawalnych marek związanych z przemysłem samochodowym. 

 

Celem jest stworzenie najlepszych substancji smarnych, które będą rozpoznawalne właśnie pod tą nazwą. 

 

DAYTONA Lubricants LCC są stworzone i testowane dla najbardziej wymagających klientów, którzy chcą by ich maszyny oraz podzespoły funkcjonowały bez problemów. Silnik z takim smarem ma doskonałe warunki pracy. Specjaliści z DAYTONA dbają o interes klienta, ponieważ jego sukces to również ich sukces. 

 

Za dystrybucję produktów tej marki w Polsce odpowiedzialna jest firma Oil Center. Warto zajrzeć na ich stronę i zobaczyć ofertę.

© Wszelkie Prawa Zastrzeżone - 2015
Projekt i wykonanie SYLOGIC.PL