Teleskopowy wózek widłowy Teletruk od JCB: zmniejsza koszty eksploatacji, pozwala zaoszczędzić czas, zapewnia świetną widoczność operatorowi, jest w stanie opuścić widły poniżej poziomu gruntu, ma udźwig aż do 3500 kg. Używaliście?
Dzięki energooszczędności Teletruk z silnikiem Tier 4/Stage IIIB został zakwalifikowany jako maszyna ECO JCB. Do rodziny JCB Teletruk należy łącznie dziesięć kompaktowych modeli z silnikiem wysokoprężnym oraz całkowicie obudowanym hydrostatycznym układem napędowym na dwa i cztery koła oraz dwa wózki widłowe z silnikiem zasilanym gazem (LPG) i napędem na dwa koła.
Teletruk JCB to projekt łączący niewielką powierzchnię podstawy, teleskopowego wysięgnika, napędu 2WD i 4WD, a także opcjonalnej hydraulicznej płyty mocowania osprzętu. Efektem jest wszechstronny wózek widłowy z przeciwwagą.
Tradycyjne wózki widłowe mają maszt, ale nie w Teletruck. Tu teleskopowy wysięgnik zamontowany jest z boku maszyny, dzięki temu operator ma lepszą widoczność. Teletruck to maszyna w pełni komfortowa dla operatora. Modele Tier 4/Stage IIIB są wyposażone w nowy, kompaktowy fotel z regulacją, który może być pokryty winylem lub tkaniną. Dostępne są także fotele z zawieszeniem pneumatycznym. Teletruk jest produkowany z różnymi kabinami, od prostej osłony po kabinę niską i całkowicie przeszkloną, aby można było komfortowo pracować niezależnie od warunków i pogody. Standardowym elementem wyposażenia kabiny jest ogrzewanie. Istnieje też możliwość zamontowanie klimatyzacji, która podnosi komfort pracy operatora. Kabina została wyciszona i hałas dochodzący do uszu operatora nie przekracza78 dB(A).
JCB Teletruck z zestawem WASTEMASTER idealnie sprawdza się w sektorze utylizacji odpadów i recyklingu. Ich konstrukcja zapewnia optymalne zachowanie maszyny w trudnych warunkach, szczególnie tam, gdzie występuje wysokie zapylenie i zanieczyszczenia.
Elementy zestawu:
-płyta mocowania osprzętu o podwyższonej wytrzymałości
-płyta mocowania osprzętu z jednym sworzniem.
-zestaw podstawowy, osłona chroniąca przed odpadami
-płyta przedniego fartucha
-ochronniki silników kół przednich i tylnych
-nadwozie, drzwi i zabezpieczenie spodu o podwyższonej wytrzymałości
-znaki przeciwwagi
- chłodnica z szerokim rdzeniem
-gaśnica
- osłona dachu
- lustro panoramiczne
- zestaw do smarowania
- wskaźnik temperatury płynu chłodzącego w kabinie.
Teletruck został tak zaprojektowany, aby ograniczać do minimum konieczność prac konserwacyjnych, a okresy między przeglądowe wydłużyć do maksimum.
Więcej szczegółowych informacji na temat Teletruck znajdziesz na stronie JCB Interhandler.
