Hyundai Heavy Industries Group przejmuje Doosan Infracore, lidera lokalnego rynku produkcji maszyn roboczych. Konsorcjum pod przewodnictwem Hyundai Heavy Industries Holdings oraz KDB Investment ogłosiło w piątek, że podpisano główny kontrakt potwierdzający umowę z Doosan Heavy Industries & Construction. Zgodnie z nim, konsorcjum przejmuje 34.97 procent udziałów w Doosan Infracore za 850 miliardów Won.

Przejęcie pchnie Hyundai Construction Equipment, oddział Hyundai Heavy Industries Group, do objęcia pozycji lidera produkcji maszyn roboczych na lokalnym rynku i siódmego producenta na świecie. Wszystkie procedury zostaną dopełnione do trzeciego kwartału roku. Grupa obiecała dołożyć wszelkich starań by zachować obecny stan zatrudnienia pracowników Doosan Infracore oraz by utrzymać dobre stosunki z dotychczasowymi partnerami biznesowymi.

Źródło: https://world.kbs.co.kr/

Doosan Infracore Europe wprowadziła do sprzedaży nową gamę młotów hydraulicznych. Linia HB została zaprojektowana z myśla o rynku europejskim.

Na serię HB składa się pięć modeli opartych na zupełnie nowej koncepcji, łączącej wydajność z uproszczoną konstrukcją. Wszystkie młoty są w pełni zgodne z koparkami Doosan w zakresie masy od 1,2 do 15 ton. Wszystkie posiadają też 2 letnią gwarancję. Niskie ceny katalogowe sprawiają, że zakup młota Doosan jest doskonałą inwestycją.

Nowe młoty włączono do sieci sprzedaży Doosan, co zapewnia pełne wsparcie techniczne i zakres usług.

Podczas produkcji modeli z linii HB zastosowano zaawansowaną obróbkę cieplną oraz materiały wysokiej jakości. Szczególny nacisk położono na wykonanie najważniejszych elementów: tłoka i cylindra. Modele w linii HB należą do rodziny narzędzi hydraulicznych, co oznacza, że energia skoku jest przyjmowana przez azot w stanie gazowym. Wewnętrze zawory mają prostą budowę i niewielką liczbę części.

Uretanowy amortyzator zapobiega drganiom, które mogłyby uszkodzić maszynę obsługującą młot, i zwiększa komfort operatora. Przednia głowica utrzymuje młot i poszczególne zespoły za pomocą tulei, która łagodzi wstrząsy pochodzące z narzędzia. Obudowa zapewniająca niski poziom hałasu doskonale sprawdza się w strefach miejskich, gdzie konieczne jest ograniczenie emisji hałasu lub gdzie lokalne przepisy wymagają używania młotów wyciszonych.

W katalogu młotów Doosan skierowanych na Europę znajdziemy pięć modeli młotów hydraulicznych – HB03, HB04, HB06, HB08 i HB15. Doskonale sprawdzą się w pracach rozbiórkowych, a także w przemyśle budowlanym, wydobywczym oraz górnictwie.

Serię otwiera młot HB03, który nadaje się do eksploatacji z minikoparkami Doosan DX17z o masie 1,7 tony i DX19 o masie 1,9 tony. Kolejną propozycją jest model HB04 do minikoparek DX27z o masie 2,7 tony i DX35z o masie 3,5 tony. Trzeci model we wspomnianej serii – HB06 – został zaprojektowany do eksploatacji z 6-tonową koparką kołową Doosan DX57W-5 oraz z minikoparkami DX62R-3 i DX63-3.

Czwartym modelem w serii jest HB08 do użytku z 8-tonową minikoparką Doosan DX85-3. Najwyższej klasy młot hydrauliczny HB15 został zaprojektowany z myślą o eksploatacji z koparkami gąsienicowymi Doosan DX140LC-5, DX140LCR-5 i DX160LC-5 oraz z koparkami kołowymi Doosan DX140W-5, DX160W-5 i DX165W-5.

Katalog marki Doosan poszerzono własnie o zupełnie nową maszynę przeładunkową w klasie 23 ton. To model DX230WMH-5, o "jeden stopień" mniejszy od poprzedniej nowości, czyli DX250WMH-5. Maszyny stworzono z myślą o pracach w branży odpadów stałych, a także recyklingu, rozbiórki i leśnictwa.

DX230WMH-5 posiada dwa siłowniki ramion, co zwiększa równowagę podczas pracy. Maksymalna wysokość do sworznia to 11,7 metra, zasięg roboczy sięga 10,1 metra, a głębokość robocza - 4,2 metra.

Kabinę operatora można podnieść na wysokość 2,5 metra celem uzyskania lepszej widoczności. Dźwignia awaryjnego opuszczania kabiny jest zamontowana z tyłu fotela. Możliwość podniesienia w połączeniu z monitorem wyświetlającym obraz z tylnej kamery, daje operatorowi doskonałą świadomość otoczenia maszyny, a więc większe bezpieczeństwo i łatwiejszą pracę.

Monitor montowany w kabinie to 7 calowy LCD, na którym wyświetlają się wszystkie istotne informacje dotyczące konserwacji maszyny oraz obrazy z kamer - zarówno cofania, jak bocznych. Można pracować w trybie podzielonego ekranu, wyświetlając jednocześnie obrazy z kamer i dane o maszynie.

Operator steruje maszyną przy pomocy wygodnych joysticków oraz kierownicy. Dodatkowo, maszynę wyposażono w układ hydrauliczny dwustronnego działania i obieg hydrauliczny do podzespołów obrotowych, sterowanych przy pomocy przycisków joysticka i opcjonalnego pedała.

Jako wyposażenie opcjonalne, Doosan proponuje giętkie i proste ramiona, pełne opony oraz FOGS. Klienci mają też dostęp do osprzętu, który przystosowuje maszynę do konkretnego zadania. Mamy więc do wyboru montowane fabrycznie opcje dodatkowego oświetlenia, osłon kabiny i ramy, pompę paliwową, lampę ostrzegawczą, pełne opony i sprężarkę. Dostępny jest także generator oraz osłony typu V, chroniące boki maszyny łącznie z elementami znajdującymi się za drzwiami.

DX230WMH-5 zasila 6 cylindrowy, turbodoładowany silnik Doosan DL06PA o mocy 173,5 koni mechanicznych. Maszyna spełnia wymogi dotyczące emisji spalin Stage IV bez wykorzystania filtra cząstek stałych, dzięki zastosowaniu recyrkulacji schłodzonych spalin i selektywnej redukcji katalitycznej.

Wydajność, komfort pracy operatora, łatwa obsługa, niezrównana moc, nowa jakość jazdy, manewrowość, wiele funkcji bezpieczeństwa – wozidło Doosan DA30 oferuje wiele zalet oraz przydatnych rozwiązań.

DA30 oferuje najlepsze w swojej klasie parametry prześwitu nad podłożem oraz nacisku na podłoże. DA 30 zapewnia najwyższą wydajność w połączeniu z optymalnym momentem przy niskiej prędkości obrotowej silnika oraz dużą mocą i siłą trakcyjną. Posiada ergonomiczny układ sterowania, przestrzenną kabinę, wysokiej jakości fotel, radio Bluetooth z interfejsem USB, to tylko część ugodognień dla operatora. Projektanci zadbali m.in. o ulepszony panel z monitorem, nowy panel sterowania ułatwiający obsługę, miernik rzeczywistej ładowności z zewnętrznymi wskaźnikami świetlnymi, kamerę cofania, przycisk podnoszenia końcówki skrzyni.

DA30 został wyposażony w silnik Scania DC 09: 276 kW (375 KM) przy 2100 obr./min. z elektronicznym hamulcem wydechowym. Maszyna posiada nowe samopoziomujące zawieszenie hydrogazowe, które umożliwia płynną jazdę w trudnych warunkach. Wozidło Doosan DA30 jest najbardziej kompaktową maszyną w swojej klasie dzięki wyjątkowej konstrukcji ramy tylnej, skrzyni oraz przedniego mechanizmu różnicowego montowanego na skrzyni. Przedni i tylny mechanizm różnicowy posiadają automatyczne ograniczenie poślizgu. Maszyna umożliwia ręczną blokadę wzdłużnego mechanizmu różnicowego poprzez naciśnięcie 1 przycisku. DA30 wyposażony został w kilka ważnych funkcji bezpieczeństwa: miernik nachylenia z zabezpieczeniem przed przewróceniem skrzyni, funkcja środka ciężkości skrzyni, ochraniacze i poręcze w kabinie, wyjątkowa stabilność oraz zawsze widoczne i łatwe wejście do kabiny od przodu.

Skrzynia w tym modelu posiada płyty wykonane ze stali o twardości 400 HB. Pojemność bez klapy tylnej/z klapą tylną: 16,8/17,8 m³. Tylna klapa, ogrzewanie skrzyni i płytki cierne dostępne jako wyposażenie opcjonalne. W celu zarządzania flotą online wszystkie modele są standardowo wyposażone w system Doosan Connect, który dostarcza informacje poprzez satelitę i sieci GSM. System pozwala monitorować wydajność pracy, zużycie paliwa, ostrzeżenia systemu, stan serwisowy itd. Bezpieczny układ hamulcowy tworzą mokre hamulce tarczowe chłodzone olejem (żywotność do 15 000 godzin). Standardowy hydrauliczny retarder skrzyni biegów oraz hydrauliczny hamulec postojowy.

Sprawdź więcej informacji o dostępnych modelach Doosan na stronie dystrybutora Grausch i Grausch Maszyny Budowlane: www.maszynybudowlane.pl . Poza ofertą modeli marki Doosan, znajdziemy tu również sprzęt Sandvik, Hidromek, Indeco oraz Mantovanibenne. Dla zainteresowanych taką formą użytkowania maszyn, Grausch i Grausch oferuje również opcję najmu lub kupna egzemplarzy używanych. Dystrybutor zapewnia profesjonalny serwis ze stacjonarnym warsztatem, serwisem mobilnym oraz dużym magazynem części.

Na eROBOCZE SHOW 20 czerwca na Lotnisku Krzywa koło Legnicy zaprezentuje się Doosan. W ofercie znajdziemy minikoparki, koparki kołowe, gąsienicowe, ładowarki kołowe i wozidła.

Doosan jest światowym liderem w branży budowlanej. Maszyny tej firmy znajdują zastosowanie w najcięższych obszarach przemysłu, jak górnictwo, kamieniołomy, a także przemysł ogólny. Są znane i cenione na całym świecie. Ich użytkownicy doceniają dobrą cenę do jakości. Doosan istnieje od 123 lat. Od momentu powstania ewoluowała i przeszła wiele zmian. Obecnie zajmuje pozycję globalnego lidera.Zobaczcie, co Doosan zaprezentuje na VII edycji eROBOCZE SHOW 20 czerwca na Lotnisku Krzywa koło Legnicy. Startujemy o 9 rano. Wstęp na naszą imprezę jest darmowy. Zapraszamy.

Czytaj też: Nowy termin eRobocze SHOW - 20 czerwca 2020

(fot. Doosan)

Marka Doosan zaprezentuje się na eROBOCZE SHOW w Grodzisku Mazowieckim 26 października. Maszyny będzie można też przetestować na placu testowym.

Doosan oferuje minikoparki, koparki kołowe, koparki gąsienicowe, ładowarki kołowe, wozidła. Marka zaprezentowała dużą paletę nowości w kwietniu tego roku na targach BAUMA w Monachium: minikoparki Stage V DX27z, DX35z, DX62R-3, DX63-3 i DX85R-3, nowa koparka przeładunkowa DX250WMH-5 25 ton, nowa koparka Stage V DX300LC-7 30 ton, nowa DX800LC 80-tonowa koparka -5B oraz nowe wozidła przegubowe (ADT) klasy 30 i 40 ton zgodne z normą V oraz nowe ładowarki kołowe DL280-5, DL420CVT-5 i DL580-5.

Odwiedź siódmą edycję eROBOCZE SHOW i zobacz, jakie maszyny zaprezentuje Doosan w Grodzisku Mazowieckim koło Warszawy. Zapraszamy 26 października od godziny 9 rano. Wstęp wolny.

(fot. obrazujące)

Do Turka na eROBOCZE SHOW zawitają maszyny marki DOOSAN. Będzie można je podziwiać już 13 października. Startujemy o godzinie 9 rano. Czekamy na was! Wstęp darmowy!
DOOSAN to kolejna już marka na coraz dłuższej liście maszyn budowalnych, które zaprezentują się na 5 edycji eROBOCZE SHOW 13 października w Turku.

DOOSAN oferuje minikoparki, koparki gąsienicowe, koparki kołowe, wozidła, ładowarki kołowe. DOOSAN to koreańska firma z bardzo długą historią, która sięga XIX wieku. Ponad stuletnia tradycja i doświadczenie sprawiają, że DOOSAN jest dziś jedną z najlepiej rozpoznawalnych marek na całym świecie.

Zapraszamy na eROBOCZE SHOW w Turku 13.10 od godziny 9 rano przy ul. Przemysłowej.

Atrakcje imprezy:

 - WIELKI TEST MASZYN – zobacz i zasiądź za sterami interesujących Cię maszyn i sprzętu podczas pracy, na największej dotychczas liczbie pól testowych!

- POLSKA LIGA OPERATORÓW – finał zmagań o tytuł Mistrza Operatorów Maszyn Roboczych 2018 z udziałem zawodników z całej Polski!

- NOWOŚCI – polskie premiery wystawowe znanych i wiodących producentów maszyn roboczych. Ujrzysz sprzęt, który w Polsce będzie zaprezentowany po raz pierwszy!

- PRZEGLĄD CAŁEGO RYNKU – maszyny i różnego rodzaju urządzenia robocze w jednym miejscu! Od małych narzędzi oraz niezbędnego osprzętu, po największe maszyny robocze do najcięższych zadań!

- DYNAMICZNE POKAZY MASZYN – pokazy na placach pokazowych, wraz z bezpośrednim komentarzem specjalistów, którzy o maszynach wiedzą niemal wszystko!

- WYSTAWA SPRZĘTU ROBOCZEGO – czyli stoiska dystrybutorów wiodących marek ze specjalnymi ofertami dla odwiedzających nas gości!

- PRELEKCJE i SPOTKANIA BRANŻOWE – dyskusje i spotkania użytkowników maszyn roboczych, od operatorów, serwisantów i sprzedawców, aż po właścicieli wielkich firm!

- STREFA SERWISOWA – potrzebujesz części zamiennych? A może szukasz podpowiedzi i porad jak rozwiązać techniczny problem? U nas znajdziesz je na pewno!

- DLA KAŻDEGO COŚ MIŁEGO – atrakcje tj.: catering, strefa dzieci, konkursy dla publiczności i mnóstwo dobrej zabawy dla całych rodzin!

Pamiętajcie, że wstęp na eROBOCZE SHOW jest darmowy! Zapraszamy 13.10 do Turka!

W dzisiejszym przeglądzie, jak co tydzień, nie zabraknie nowości. Najciekawszą ma w zanadrzu JCB - o marce ostatnio mówi się coraz więcej, ale tym razem przygotowali coś naprawdę innowacyjnego...

Nadchodzący przełom?

Marka JCB zapowiedziała prezentację zupełnie nowej maszyny na nadchodzącym ConExpo (pokazy odbędą się w przyszłym miesiącu). Trzeba przyznać, że brytyjczycy dbają o rozgłos w mediach oraz dążą do zmian w swoich maszynach: ostatnio co chwila dowiadujemy się o nowościach, jak na przykład zmianie silników na Rolls-Royce w dużych koparkach czy wejście an rynek maszyn dostępowych. Ale do rzeczy...

Nowa maszyna ma stanowić połączenie ładowarki o sterowaniu burtowym z ładowarką teleskopową. Linia produktów ma nosić nazwę Teleskid. Maszyny mają posiadać wydłużane ramię, a pokazywane dotychczas zdjęcia przypominają nieco wypuszczoną w zeszłym roku koparkę kompaktową CAT 304.5E2 XTC, która posiada możliwości maszyny o sterowaniu burtowym.

JCB wstrzymuje się z oficjalną premierą do pokazów na ConExpo, ale wielu dealerów już otrzymało specjalistyczne wyposażenie przeznaczone właśnie do tych maszyn. Na Youtube można już znaleźć filmiki pokazujące Teleskid w akcji. Potwierdzone są dwa modele: TS3-8W o sterowaniu burtowym oraz TS3-8T na gąsienicach. Oba zasilane są przez silnik JCB EcoMAX spełniający normy Tier 4 Final, pozbawione filtra DPF oraz płynu DEF.

A tu mała zapowiedź na wideo: 

Nowa hydraulika w maszynach JD

W kompaktowych koparkach marki John Deere (modele 75G i 85G) zamontowano dodatkowe proporcjonalne obwody hydrauliki sterowane ręcznie. Dzięki temu operatorzy mogą sterować narzędziami roboczymi z dowolną, wybraną prędkością. Jest to wyposażenie standardowe tych modeli.

Dla przypomnienia: obie koparki są napędzane silnikami o mocy 57 KM i są przeznaczone głównie do prac związanych z urządzaniem krajobrazu. Jako wyposażenie opcjonalne wybrać można gumowe gąsienice do pracy na twardych powierzchniach. Zarówno gąsienice jak łyżki mają wiele rozmiarów, do wyboru zależnie od przeznaczenia.

Najnowsza ładowarka Doosan

Najnowszy model ładowarki wielkoformatowej Doosan jest najbardziej wydajnym z dotychczas wyprodukowanych. Maszyna jest wyposażona w standardowy już w tego rodzaju urządzeniach podnośnik do kabiny oraz zwiększone bezpieczeństwo operatora: specjalną konstrukcję zapewniającą odpowrność na uszkodzenia.

Ramię podnośnika wyposażone jest w podwójne tłoki, a jego konstrukcja ułatwia dostęp do materiałów przy pomocy chwytaka lub magnesu. Silnik o mocy 189 KM może operować w czterech znanych trybach pracy, typowych dla maszyn Doosan: Economy, Standard, Power oraz nieco nowszym - Power+.

Komatsu pojedzie do Afryki

Marka Komatsu odebrała zamówienie na pokaźną sumę 401 sztuk maszyn do prac drogowych od Ministerstwa Budowy i Transportu Republiki Ugandy. Wysłane do Afryki urządzenia będą służyć do budowy oraz renowacji dróg w 112 regionach kraju. Kontrakt został podpisany dzięki współpracy rządu Ugandy z firmą Sumimto, zajmującą się dystrybucją sprzętu w tych rejonach świata.

Ładowarka do drewna DX380LL-5 to jak dotąd największy model takiej maszyny wyprodukowany przez markę Doosan. Zasila go silnik o mocy 318 KM, spełniający normy spalania Tier 4. Maszyna charakteryzuje się zasięgiem ponad 13 metrów i dużą siłą skrętu.

Podobnie jak inne nowe modele Doosan, również ten posiada cztery tryby pracy oraz opcję automatycznego wyłączenia silnika po określonym przez operatora czasie jałowej pracy.

Konstrukcja maszyny jest zaprojektowana z myślą o wytrzymywaniu ciężkich warunków. Drzwi są wzmocnione, a kabina i elementy żurawia posiadają specjalne osłony przeciw uderzeniom. Kabinę można podnosić hydraulicznie, a jej budowa pozwala na obserwowanie gąsienic pod nogami (zainstalowano szybę w dolnej części).

DX225LL-5 to duża ładowarka gąsienicowa z żurawiem. Zaprojektowano ją jako uniwersalną. Silnik to DL06P o mocy 166 KM. Do dyspozycji operatora są 4 tryby pracy, dopasowujące pracę silnika i hydrauliki.

Konstrukcja maszyny jest wyjątkowo trwała, więc nadaje się do niebezpiecznych prac związanych z leśnictwem. Grube, stalowe drzwi i panele wraz z wzmocnionym ramieniem i wysięgnikiem oraz zabezpieczoną hydrauliką czynią z tej maszyny solidnie opancerzoną ładowarkę. Projektanci zadbali też o jej podwozie, które ma wytrzymać długą i wytężoną pracę przy przeładunkach - niezależnie od sektora prac.

Standardowo w maszynie zamontowano chwytak do drewna ze specjalną tarczą stabilizacyjną, która ułatwia załadunek drewna na ciężarówki. Chwytak może być obracany o 360 stopni, by operacje były bardziej precyzyjne.

Zgodnie z obecną tendencją, również ta ładowarka ma podnoszoną kabinę, z której operator może lepiej obserwować teren prac. W kabinie znajdziemy za to duzy monitor wyświetlający wszelkie witalne parametry maszyny, włączając zużycie paliwa czy ciśnienie w układzie hydraulicznym. Standardowe wyposażenie przestrzeni operatora to siedzenie amortyzowane powietrzem, klimatyzacja i więcej miejsca na nogi.

Coraz bardziej popularna marka Doosan sprzedaje obecnie około 400 koparek rocznie w samej Francji. W tym miesiącu firma ogłosiła, że będzie realizować zamówienie na 147 maszyn dla przedsiębiorstwa właśnie w tym europejskim kraju. To bardzo duże zamówienie, stanowiące aż 37% typowej rocznej sprzedaży.

Wśród dostarczonych koparek znajdzie się łącznie pięć modeli od 2,7 do 22 ton masy własnej (konkretnie DX27Z, DX85R, DX140LCR, DX190W i DX225LC). Firmą, która zamówiła tak pokaźną liczbę maszyn jest BEAULOC - wypożyczalnia posiadająca aktualnie ponad 200 pojazdów w parku maszyn. W poprzednim roku Doosan i BEAULOC podpisały kontrakt na sprzedaż 30 maszyn - wtedy było to 25 koparek kołowych i 5 gąsienicowych. Nowe zamówienie obejmuje 92 maszyny gąsienicowe, 5 kołowych i 50 kompaktowych.

Zamówienie jest tym bardziej wyjątkowe, że stanowi 4,6% całkowitego rynku Francji na tego rodzaju urządzenia. Decyzja na taki krok ze strony BEAULOC była spowodowana faktem, że Doosan stała się konkurencyjna nie tylko ze względu na cenę, ale również koszta utrzymania. Maszyny będą sprowadzane do Francji stopniowo w listopadzie, grudniu i pierwszym kwartale przyszłego roku.

Marka Doosan zaprezentuje swoje najnowsze maszyny na targach IMTS jeszcze w tym roku.

Co dwa lata odbywa się International Manufacturing Technology Show (Międzynarodowy Pokaz Technologii Produkcyjnych). 12 do 17 września 2016 roku będzie można odwiedzić najnowszą odsłonę - tym razem w Chicago.

Doosan przygotował kilka niespodzianek. Duże zmiany pojawią się w systemach obróbki pionowej, a także kompaktowych systemach paletowych oraz jednostkach obrotowych poziomych i pionowych.