Samochody o nazwie Fuso Canter E-CELL to produkt marki Daimler. W roku 2015, w Portugalii odbyły się testy pierwszych modeli ciężarówki elektrycznej o tej nazwie. Wtedy okazało się, że samochody te są w stanie wygenerować oszczędność rzędu 1000 euro/10 tysięcy kilometrów w stosunku do silnika spalinowego.

Obecnie rusza nowy program testowy, w którym pięć Fuso Canter E-CELL ma być sprawdzonych na terenie Stuttgartu. Jaki będzie wynik? Zobaczymy wkrótce...

Podczas poprzednich testów samochody elektryczne okazały się użyteczne podczas transportu na małe odległości, po mieście. Ich zasięg około 100km w zupełności wystarcza do rozwożenia towarów w niewielkim promieniu. Ładowność to około 2 tony.