W tym tygodniu jest nieco spokojniej. Na razie nie ma nowinek w sprawie nalotu federalnego na siedziby CAT, ale za to mamy dla Was parę nowych modeli walców drogowych, wozidła i spycharek. A na sam koniec smaczek: maszynowy oldsmobile - zobaczcie sami!

Sezon na walce

Marki Case oraz nieco mniej znana Sakai wypuszczają na rynek nowe modele walców bębnowych.

Case pochwaliła się niedawno dwoma modelami: DV209D oraz DV210D o dwóch bębnach. Maszyny wibrują w częstotliwości do 67 Hz i są wyposażone w automatyczną kontrolę wibracji, opcję skrętu dwóch osi w tym samym kierunku oraz ciśnieniowy system potrójnej filtracji wody. Oba modele mogą być wyposażone w opony na tylnej osi zamiast drugiego bębna.

DV209D waży ponad 9 400 kg, a DV210D - 10 300 kg. Obie maszyny spełniają normy emisji spalin Tier 4 dzięki silnikowi Deutz z kombinacją technologii EGR, DOC oraz SCR w układzie wydechowym. Testy mówią, że spalanie jest w nich o 15% mniejsze niż w poprzednich modelach Case. Jako opcjonalne wyposażenie Case proponuje monitoring zagęszczenia na żywo oraz mapowanie GPS z drukarką do sprawozdań z zagęszczenia.

Operator skorzysta z nowej kabiny o lepszej widoczności: bez problemów można obserwować bębny, obrys maszyny i listwy nawilżające. Kolumna kierownicy jest ruchoma i można ja ustawiać wedle potrzeb, a na samej kierownicy umieszczono wyświetlacz z diagnostyką i kontrolerami.

Maszyna marki Sakai to nowy członek linii 770, przeznaczony do pracy z każdym rodzajem podłoża podczas prac drogowych. Nazwa modelu to SW754 i napędza go 3,8 litrowy silnik marki Kubota spełniający normy emisji spalin Tier 4. Jest wydajny: można pracować nawet 10 godzin bez uzupełniania paliwa. Dostępnych jest wiele opcji wibracji: od niskich w przedziale 2500 vpm do 4000 vpm po wysokie między 2500 vpm a 3000 vpm.

Założeniem konstruktorów było utrzymanie prostoty prowadzenia maszyny. Operator wybiera spośród trzech ustawień przepustnicy. Ułatwiono też dostęp serwisowy przez centralizację miejsc dostępowych oraz większą klapę silnika.

Masa na przedniej osi to 4 600 kg, a na tylnej - 5 200 kg.

Zdalne centrum pomocy

John Deere stworzył pierwsze na świecie centrum zdalnej pomocy użytkownikom swoich maszyn. Nazwa może być jednak myląca, tu nie chodzi o zwyczajną linię obsługi klienta... Centrum JD ma za zadanie wykrywać problemy z maszynach zanim ich właściciele się o nich dowiedzą, przy pomocy telematyki. Specjalny system ma odnotowywać trendy w awariach i na ich podstawie przewidywać, kiedy klient będzie potrzebował pomocy - zanim jeszcze maszyna stanie i spowoduje straty.

Wraz z prezentacją centrum pomocy, John Deere przedstawił program Big Parts Promise (Wielka Obietnica Części). Zakłada on, że jeśli autoryzowany dealer nie dostarczy i nie zainstaluje potrzebnych do pracy części przed końcem dnia roboczego, to te części będą przekazane za darmo. Objęte programem są rozruszniki, silniki, pompy, węże hydrauliczne. Co więcej, większe elementy jak całe silniki, osie, pompy, motory, zawory czy przekładnie są oddawane za darmo, jeśli nie dotrą do klienta w następnym dniu od zamówienia.

Poza wielkimi obietnicami redukcji przestojów i świetlanej przyszłości autoryzowanych serwisów, JD przedstawiła parę nowych maszyn. Wśród nich znalazło się przegubowe wozidło o ładowności 26 ton oraz drugie, mieszczące 31 ton, a także spycharka oraz dwie wielkoformatowe ładowarki.

Nowe modele i nowe możliwości

Hyundai pochwaliła się niedawno nowymi modelami ładowarek kołowych. Mają one zapełnić lukę, jaka (zgodnie ze zdaniem producenta) istnieje w linii HL.

Oba modele zasila silnik Cummins. Zarówno HL965 jak HL975 są dostępne w alternatywnych konfiguracjach z przedłużonym ramieniem i automatycznie - większym zasięgiem. Podobną konfigurację, zwaną XT, zaprezentowano również dla starszego modelu HL940. W praktyce maszyna dysponuje około 35 cm większym zasięgiem.

Silniki Cummins instalowane pod maskami nowych modeli to QSG12, dysponujące mocą 331 KM. Maszyny wraz z nową, sporą łyżką są przeznaczone do ciężkich prac przy kopaniu i załadunku w kamieniołomach, wyrobiskach, kopalniach odkrywkowych i tym podobnych.

Zgodnie z informacjami przedstawicieli Hyundai, nowe maszyny mają oferować nieco tańszą, ale mocną alternatywę wobec większych ładowarek, jak na przykład HL980.

Wynajem coraz popularniejszy

Rental Show, czyli pokaz maszyn przeznaczonych na wynajem, odnotowuje w tym roku największą liczbę zwiedzających od 2006. Liczba zwiedzających hale pokazowe w amerykańskim Orlando osiągnęła 11 648 osób, z czego niemal 6 300 była już zawodowo związana z branżą.

Zgodnie z American Rental Association (ARA, Amerykańskie Stowarzyszenie Wynajmujących), trend na rynku wynajmu jest pozytywny. Na tegorocznych pokazach niektórzy wystawcy byli zaskoczeni liczbą kupujących maszyny w celu uzupełnienia floty. Jedna z firm dystrybutorskich, która wystawia swoje maszyny na pokazach od 59 lat, odnotowała tym razem najwyższą sprzedaż w historii.

Wnioski są dwa: rynek maszyn do wynajmu rozwija się, i warto inwestować w pokazanie swojej firmy na targach. To właśnie tu dochodzi do spotkań ze zdecydowanymi, zainteresowanymi produktem klientami.

Nowy, lepszy, stabilniejszy

CAT zmodernizowała wozidło przegubowe 745. Maszyna posiada teraz większą kabinę i asystenta pomagającego utrzymać pojazd na kołach.

745 ma ładowność 45,2 tony - to dużo i wszyscy doskonale wiemy, jak groźne mogą być wywrotki taką maszyną. Dlatego zainstalowano w niej nowoczesny system Stability Assist, który głośno i wyraźnie ostrzega operatora w momencie, w którym maszyna przechyli się w niebezpieczny sposób. Co więcej, napęd połączony z układem aktywnej kontroli trakcji na bieżąco zarządza blokadami dyferencjałów w razie poślizgów.

Kabina 745 przeszła gruntowny lifting. Ten zaczyna się już od drabinki, która otrzymała własne oświetlenie włączane z poziomu gruntu. System "rozbudzania" włącza wyświetlacze w chwili, w której operator otworzy drzwi. Same drzwi również ulepszono: obecnie są lepiej uszczelnione i dzięki temu skuteczniej chronią przed pyłem. Skoro już operator rozsiadł się w fotelu i poczuł przestrzeń powiększonej ramy kabiny, może docenić poprawioną widoczność. Jeśli dzień jest upalny, to nieprzyjemnie parzące promienie słoneczne zatrzymają się na filtrach promieni podczerwonych w szybach. W razie potrzeby można uchylić okna po obu stronach.

Ekran dotykowy pozwala na personalizację ustawień maszyny oraz monitorowanie działania wszystkich podzespołów. Cóż, nic tylko usiąść, ustawić wszystko jak należy i pracować w komfotrowym otoczeniu...

GPS bez masztu

Firma Trimble dołączyła do wytwórców systemów pozycjonowania tarczy spycharek przy pomocy GPS, bez konieczności instalacji masztu na maszynie. Ten system wykorzystuje trzy zintegrowane jednostki pomiarowe by zlokalizować położenie tarczy oraz dwa odbiorniki GPS/GNSS montowane na dachu kabiny, służące do zlokalizowania maszyny. Klienci wytwórców tego rodzaju sprzętu zawsze chcieli łatwego w obłsudze oprogramowania, więc Trimble zbudowała swój na bazie popularnego Androida.

Wyświetlacz dotykowy TD520 można skonfigurować na potrzeby różnych zadań - zależnie od rodzaju wykonywanej pracy i charakteru miejsca.

Maszynowy oldsmobile

W Las Vegas odbyły się targi Con Expo i miłośnicy maszyn do dziś żyją tym, co mogli tam zobaczyć i czego się dowiedzieli. Jedną z nietypowych atrakcji był ciągnik gąsienicowy marki Caterpillar, którego możecie podziwiać na zdjęciach poniżej. Nic, tylko napawać oczy...

Uwaga zawodnicy BIG BAU MASTERS!

W najbliższą sobotę wylosujemy numery według których przystąpicie do konkurencji. Wraz z nimi oszacujemy godziny, w których poszczególne osoby powinny znaleźć się na placu manewrowym. Kompletna lista zostanie oczywiście opublikowana we wszystkich naszych mediach. Niezależnie od wylosowanej kolejności wszyscy zawodnicy powinni zgłosić się do rejestracji przed rozpoczęciem konkursu - o godzinie 8:30. Odbędzie się szkolenie stanowiskowe.

Zdenerwowani? Na pocieszenie filmik o tym, jak koparka ścigała się z kafarem. Zawody to w końcu przede wszystkim zabawa :)

Oto maszyna, która służy tylko do jednego - generowania naprawdę dużego wiatru. Po co to komu?

Węgierska firma zbudowała Big Wind (bo tak nazwano ten unikatowy pojazd) tylko w jednym celu... Do gaszenia pożarów. Zmontowany z podwozia czołgu T-34 oraz silników odrzutowych myśliwca MIG-21, dmuchał ciągiem wylotowym wprost w płomienie. Do mieszanki spalin dodawano wodę, co poprawiało skuteczność.

Konstrukcja znalazła zastosowanie w Kuwejcie, gdzie służyła do gaszenia pożarów szybów naftowych. Wszystko widać na nagraniu poniżej:

Warto nadmienić, że urządzenie wyrzucało aż 830 litry wody na sekundę. To wystarczyło, by skutecznie ugasić 4 do 5 pożarów dziennie.

W dzisiejszym przeglądzie powracamy do kwestii nagłej kontroli w siedzibach marki CAT - jak odniósł się do niej zarząd firmy? Mamy także szereg nowinek maszynowych: jak co tydzień, jest o czym czytać... Zapraszamy na kolejny przegląd tygodnia!

Dyrektor generalny CAT: nie spodziewaliśmy się kontroli

Jak powiedział dyrektor generalny marki CAT, Jim Umpleby podczas konferencji prasowej w Las Vegas, nikt w firmie nie spodziewał się "nalotu" agentów federalnych. Przypomnijmy: w zesżłym tygodniu trzy budynki należące do popularnego CATa stały się obiektem niezapowiedzianej kontroli, która była elementem dochodzenia związanego z rzekomo niezgodną z prawem polityką podatkową.

Pracownicy powrócili do pracy wkrótce po pojawieniu się przedstawicieli amerykańskiego prawa. Zarząd firmy jest zdziwiony tym bardziej, że dotychczas w pełni współpracowali z rządem podczas dochodzenia. Na pytanie, czy zdaniem Jima Umplebyego CAT powinien zmienić strategię podatkową, odpowiedział: "Wciąż pracujemy nad naszą polityką, by była zgodna z prawem i gwarantowała nam byt. Jesteśmy honorową firmą."

Mimo, że Umpleby nie opisał szczegółów dotyczących nagłego najścia agentów, zapewniał, że nie wpłynie to negatywnie na działanie CATa. Gdyby jednak okazało się, że miało miejsce oszustwo, będzie musiał te słowa cofnąć... CAT jest oskarżany o oszustwo finansowe obejmujące sumę 2,4 miliardów dolarów w podatkach...

Nowe walce Hyundai

Marka Hyundai pochwaliła się nowymi walcami. Przedstawiono jeden model tandemowy oraz cztery z pojedynczym bębnem.

Nowy walec tandemowy to model HR26T-9. Zasila go silnik o mocy 31 KM, który spełnia normy emisji spalin Tier 4. I mimo, że takich maszyn używa się głównie do prac drogowych, ten może być z powodzeniem wykorzystany do zagęszczania gleby (co zwykle wykonuje się przy pomocy maszyn o jednym bębnie). Szerokość robocza bębnów to około 120 cm. Podobnie jak inne modele walców tej marki, również ten posiada listwy utrzymujące czyste bębny oraz pojemne zbiorniki na wodę do spryskiwaczy. Maszynę wyposażono także w napęd hydrostatyczny napędzający również wibratory na bębnach, opcję automatycznych wibracji, hamulce sprężynowe na obu osiach, a także hamulec awaryjny w zasięgu ręki i wygodne stanowisko operatora.

Modele z jednym bębnem HR70C, HR110C, HR120C oraz HR140C zostały ulepszone - teraz ich silniki marki Deutz spełniają normy emisji Tier 4.

Firestone na każdy rodzaj terenu

Marka znana z produkowania opon do maszyn oraz samochodów pochwaliła się modelem VersaBuilt radial przeznaczonym do ładowarek i równiarek. Ogumienie ma doskonale radzić sobie na każdym rodzaju terenu, gwarantując doskonałą trakcję. Wyposażono je w stalowe zbrojenie oraz element zwany SideArmor, który chroni przez uszkodzeniami boku opony.

VersaBuilt można kupić w 11 rozmiarach i 3 rodzajach bieżnika: All Traction, All Purpose oraz Deep Tread, przeznaczonych do odpowiednich maszyn i zadań.

Koparka z drukarki

Po raz pierwszy w historii pracę podjęła minikoparka, którą wydrukowano w technologii druku 3D. Na targach ConExpo w Las Vegas zaprezentowano projekt AME...

Wideo pochodzi z portalu Equipment World

To pierwsza na świecie pełnowymiarowa maszyna, która powstała przy wykorzystaniu tej technologii. Wielkoformatowy druk 3D wykorzystujący stal był opracowywany w ramach projektu od 2014 roku przez studentów Uniwersytetu w Illinois.

Hyundai R30Z-9AK

Oto nowa minikoparka marki Hyundai. Ograniczony obrys nadwozia, znikoma masa własna i silnik Kuboty o mocy 25 KM. Do tego zaawansowany układ hydrauliczny zaprojektowany do precyzyjnej pracy i redukcji kosztów eksploatacji. Do wykonania wykorzystano wysokiej jakości materiały o długim czasie zużycia, jak na przykład włókna polimerowe. Szacuje się wymianę filtrów hydrauliki na 10 000 godzin pracy, a płynu hydraulicznego - na 5 000 godzin.

Poprawiono konstrukcję kabiny w stosunku do poprzednich modeli: jest mocniejsza, z zewnątrz bardziej ograniczona, ale gwarantuje większą widoczność operatorowi. Użytkownicy będą zadowoleni z przestrzeni wewnątrz, wytłumionego hałasu oraz ergonomicznego miejsca pracy.

Nowy okręt flagowy Volvo

Ładowarka L350H marki Volvo CE posiada nowy design, gwarantuje oszczędność paliwa. Najprawdopodobniej pojawi się na rynku w przyszłym roku i szacuje się, że redukcja kosztów użytkowania w stosunku do starszych modeli sięgnie 10%.

Zgodnie z informacjami producenta, maszyna będzie posiadała hydraulikę nowej generacji, a także nowoczesny silnik D16J dysponujący wysokim momentem obrotowym przy niskich obrotach na minutę.

Zadbano o ulepszenie każego elementu ładowarki. Duży nacisk położony został na miejsce pracy operatora, który niekiedy spędza długie godziny za sterami. Produktywnośc zależy przecież w dużej mierze właśnie od niego, więc w kabinie znajdziemy prawdziwe luksusy. Szczegóły poznamy, zapewne, już niedługo...

Seria R Bobcat

Kolejne minikoparki - tym razem marki Bobcat. Maszyny o masie 3 - 4 ton, czyli modele E32 i E35 są wyposażone w rozsuwane gąsienice, które pomogą w utrzymaniu bezpieczeństwa podczas pracy. Poprawiono też zdolność kopania na bok oraz obrotu, by praca była łatwa i bezstresowa.

Jak mówi Tom Connor, specjalista do spraw minikoparek, od czasu wprowadzenia serii M marki Bobcat odnotowano wzrost rynku o 218%. To więcej niż w przypadku ładowarek gąsienicowych oraz ze sterowaniem burtowym. Skąd aż taki wzrost? To proste - jak twierdzi Connor, ten rodzaj maszyn sprawdził się jako proste rozwiązanie wielu problemów dotykających firmy budowlane.

Lżejszy, wytrzymalszy i mniej kosztowny w produkcji: oto Acrete (z angielskiego: "concrete" oznacza beton, w nazwie zmieniono jedynie pierwszą literę). Jinhong Zhang z Uniwersytetu w Arizonie stworzył nowoczesny materiał produkowany praktycznie z samego popiołu lotnego. Jak mówi sam twórca: "Kiedy tylko opracujemy metody wytwarzania naszego materiału na skalę przemysłową, może on zastąpić tradycyjny beton. Co więcej, to doskonały sposób na wykorzystanie lotnego popiołu oraz zredukowanie emisji dwutlenku węgla, który uwalnia się podczas produkcji cementu."

Stworzona została firma o nazwie Acrete, która już teraz zajmuje się wprowadzaniem nowego materiału na rynek. "Chcemy znaleźć możliwie jak najwięcej sposobów na wykorzystanie betonu z lotnego popiołu, by rozpowszechnić jego wykorzystanie. Tak wykonany materiał ma wytrzymałość trzykrotnie większą od używanego dotychczas, a także o wiele większą elastyczność." - opowiada Bob Sleeper, manager licencji Uniwersytetu w Arizonie, który pomógł wynalazcy ochronić i rozreklamować produkt.

W samej Ameryce elektrownie zasilane węglem produkują łącznie 130 milionów ton lotnego popiołu każdego roku. Te są składowane w postaci hałd, które z kolei powodują znaczne szkody w środowisku. Acrete może pomóc w zwalczaniu tego zagrożenia i przekuciu go na coś pożytecznego...

Prototyp tej maszyny zbudowano już w roku 1979, a w 1998 powstała wersja wojskowa - CAT D8N. Konstrukcja jest wyjątkowa, drugiej podobnej maszyny nie ma na cąłym świecie. Tym co czyni ją unikatem jest ruchoma tarcza przednia, wyglądająca jakby ktoś przyczepił dodatkową gąsienice do ramion przy masce, choć bliższe oględziny przywodzą na myśl pas transmisyjny. Narzędzie to jest napędzane przez dwa hydrauliczne silniki o wysokim momencie obrotowym, które z kolei zasila dodatkowy silnik wysokoprężny zainstalowany z tyłu maszyny.

Twórca maszyny, producent Viking Power Dozer Ltd. (VDPL) informuje, że odpowiednio ustawiona tarcza spycharki może służyć do rozładunku materiałów w bardzo dużym tempie. Dla wojska liczą się jego możliwości szybkiego budowania zasieków - szacuje się, że w godzinę przemieszcza się przy jego pomocy około 20 tysięcy metrów sześciennych gruntu. Ale moc i możliwości to nie wszystko; maszyna posiada w sobie odrobinę finezji. Jak można zobaczyć na filmie poniżej (około 2:15 czasu nagrania), można jej używać również do zasypywania rowów z rurami tak, by większe kawałki nie spadły, uszkadzając przewód.

A to tylko jedno z wielu zastosowań. Część można zobaczyć na nagraniach. Zapraszamy do oglądania:

Od niedawna oleje silnikowe marki Daytona dostępne są w zupełnie nowym formacie - opakowaniach o pojemności 1 oraz 4 litrów. Teraz można dobrać najlepszy olej dla sektora automotive dokładnie w takiej ilości, jaka będzie potrzebna.

Marka Daytona kojarzy się z produktem dla najbardziej wymagającego klienta i właśnie te wymagania spełnia. Oleje i smary z Ameryki to jednak nie tylko płyny przeznaczone dla samochodów osobowych: zadbano również o branżę maszynową. Jeśli chcemy zapewnić swoim ładowarkom i koparkom najlepszą możliwą ochronę, warto zapoznać się z ofertą lokalnego dystrybutora: Oil Center.

27 lutego w Błońskim Centrum Kultury miało miejsce spotkanie z podziękowaniem dla uczestników akcji WOŚP. Znaleźli się na nim operatorzy z eROBOCZE DEMO TEAM (w nieco okrojonym składzie): Damian Dzięgielewski oraz Krystian Moris, a wraz z nimi właściciele firmy Agar, Agnieszka i Zbigniew Dzięgielewscy. Nie zabrakło też Rafała Jajora, prezesa wydawnictwa Las Media, oraz Zbigniewa Migdy, prezesa Stowarzyszenia Operatorów Maszyn Roboczych OPERATOR.

Po rozdaniu pamiątkowych dyplomów podano mały poczęstunek. Przyszedł czas na chwilę refleksji nad ostatnią edycją WOŚP oraz wyciągnięcie wniosków. "Pokaz bardzo się udał, mimo, że mieliśmy niewiele czasu na przygotowanie." - komentował Damian Dzięgielewski - "A najlepszą nagrodą za wysiłek były uśmiechy dzieci, które w tym uczestniczyły. W przyszłym roku trzeba będzie lepiej dopracować pokazy, a wszystko na pewno pójdzie jeszcze lepiej."

Bardzo podobne zdanie na temat akcji dla WOŚP miał Krystian Moris. "W tym roku pokazy były bardzo spontaniczne, co nie jest złe, ale zawsze lepiej mieć gotowy plan. Na kolejny finał przygotujemy się lepiej i będzie jeszcze fajniej."

Pozostaje więc tylko czekać do następnego finału Wielkiej Orkiestry. A do tego czasu odbędzie się jeszcze sporo pokazów na które warto się pofatygować, jak na przykład otwarcie sezonu w Dąbrowie Górniczej. 

Na konkurs BIG BAU MASTERS w Dąbrowie Górniczej mamy już bardzo dużo zgłoszeń! Jeśli zastanawiacie się nad udziałem, nie ma na co czekać! Pamiętajcie, że zapisów można dokonywać na różne sposoby:

 - mailem pod adres operatorstowarzyszenie@gmail.com

 - telefonicznie pod numerem +48 503 379 990

 - przez formularz elektroniczny

W ten sam sposób można się również zapisać na nowy konkurs Mistrzowski Chwyt na maszynach przeładunkowych. Zapraszamy wszystkich operatorów do udziału - potrzebne są tylko uprawnienia i odrobina odwagi :)

Pamiętajcie: wszystkie informacje na temat spotkania w Dąbrowie Górniczej znadziecie w tej notce. Czekamy na Was na Śląsku 8 kwietnia!

W dzisiejszym przeglądzie, jak co tydzień, nie zabraknie nowości. Najciekawszą ma w zanadrzu JCB - o marce ostatnio mówi się coraz więcej, ale tym razem przygotowali coś naprawdę innowacyjnego...

Nadchodzący przełom?

Marka JCB zapowiedziała prezentację zupełnie nowej maszyny na nadchodzącym ConExpo (pokazy odbędą się w przyszłym miesiącu). Trzeba przyznać, że brytyjczycy dbają o rozgłos w mediach oraz dążą do zmian w swoich maszynach: ostatnio co chwila dowiadujemy się o nowościach, jak na przykład zmianie silników na Rolls-Royce w dużych koparkach czy wejście an rynek maszyn dostępowych. Ale do rzeczy...

Nowa maszyna ma stanowić połączenie ładowarki o sterowaniu burtowym z ładowarką teleskopową. Linia produktów ma nosić nazwę Teleskid. Maszyny mają posiadać wydłużane ramię, a pokazywane dotychczas zdjęcia przypominają nieco wypuszczoną w zeszłym roku koparkę kompaktową CAT 304.5E2 XTC, która posiada możliwości maszyny o sterowaniu burtowym.

JCB wstrzymuje się z oficjalną premierą do pokazów na ConExpo, ale wielu dealerów już otrzymało specjalistyczne wyposażenie przeznaczone właśnie do tych maszyn. Na Youtube można już znaleźć filmiki pokazujące Teleskid w akcji. Potwierdzone są dwa modele: TS3-8W o sterowaniu burtowym oraz TS3-8T na gąsienicach. Oba zasilane są przez silnik JCB EcoMAX spełniający normy Tier 4 Final, pozbawione filtra DPF oraz płynu DEF.

A tu mała zapowiedź na wideo: 

Nowa hydraulika w maszynach JD

W kompaktowych koparkach marki John Deere (modele 75G i 85G) zamontowano dodatkowe proporcjonalne obwody hydrauliki sterowane ręcznie. Dzięki temu operatorzy mogą sterować narzędziami roboczymi z dowolną, wybraną prędkością. Jest to wyposażenie standardowe tych modeli.

Dla przypomnienia: obie koparki są napędzane silnikami o mocy 57 KM i są przeznaczone głównie do prac związanych z urządzaniem krajobrazu. Jako wyposażenie opcjonalne wybrać można gumowe gąsienice do pracy na twardych powierzchniach. Zarówno gąsienice jak łyżki mają wiele rozmiarów, do wyboru zależnie od przeznaczenia.

Najnowsza ładowarka Doosan

Najnowszy model ładowarki wielkoformatowej Doosan jest najbardziej wydajnym z dotychczas wyprodukowanych. Maszyna jest wyposażona w standardowy już w tego rodzaju urządzeniach podnośnik do kabiny oraz zwiększone bezpieczeństwo operatora: specjalną konstrukcję zapewniającą odpowrność na uszkodzenia.

Ramię podnośnika wyposażone jest w podwójne tłoki, a jego konstrukcja ułatwia dostęp do materiałów przy pomocy chwytaka lub magnesu. Silnik o mocy 189 KM może operować w czterech znanych trybach pracy, typowych dla maszyn Doosan: Economy, Standard, Power oraz nieco nowszym - Power+.

Komatsu pojedzie do Afryki

Marka Komatsu odebrała zamówienie na pokaźną sumę 401 sztuk maszyn do prac drogowych od Ministerstwa Budowy i Transportu Republiki Ugandy. Wysłane do Afryki urządzenia będą służyć do budowy oraz renowacji dróg w 112 regionach kraju. Kontrakt został podpisany dzięki współpracy rządu Ugandy z firmą Sumimto, zajmującą się dystrybucją sprzętu w tych rejonach świata.