MH3250 i MH3260 to nowe modele koparek Caterpillar służące do transportu i przeładunku materiałów . Maszyny są przeznaczone do pracy w wymagających warunkach i przy najcięższych zadaniach. MH3250 i MH3260 są znastępcami modeli 330D MH i 345 C MH i są tańsze w eksploatacji nawet o 20% - to ze względu na wydłużone okresy między przeglądami i obniżone zużycie paliwa.

 

Oba modele posiadają podwozia o zmiennym rozstawie z regulacją mechaniczną, co pozwala na łatwiejszy transport bez zmniejszania możliwości udźwigu. Dzięki takiemu rozwiązaniu, rozstaw gąsienic można ograniczyć do 3220 milimetrów, a w miejscu pracy zwiększyć do 3720 milimetrów. Maksymalny zasięg MH3250 wynosi 16 010 milimetrów, a MH3260 - 18 000 milimetrów. Te imponujące wyniki powodują, że maszyny nie trzeba zbyt często przestawiać, a to z kolei redukuje koszta pracy.

 

Koparki posiadają trzy tryby pracy: Power, Smart i Eco, pozwalające na dobranie mocy do konkretnego zadania i ograniczenie zużycia paliwa. Ponadto, oba modele są napędzane nowoczesnymi silnikami spełniającymi wymogi normy emisji spalin Stage V UE, i mogą być tankowane olejem napędowym z biokomponentami do B20 włącznie.

 

Nowe modele mogą pracować na wysokości nawet 2600 metrów nad poziomem morza i w temperaturze powietrza do 52˚C bez obniżania parametrów znamionowych. Rozruch jest możliwy przy mrozach do -32˚C. Koparki wyposażono w automatyczny system priorytetyzacji zaworów, który kieruje ciśnienie dokładnie tam, gdzie jest w danym momencie potrzebne. Dodatkowo, przy niskich temperaturach przyda się podgrzewacz oleju hydraulicznego, skracający czas rozruchu i zwiększający trwałość komponentów. 

 

Przygotowano także bogaty zestaw osprzętu roboczego oraz opcje ramion i wysięgników do różnorodnych zastosowań. Model MH3250 może być fabrycznie wyposażony w generator 25 kW do zasilania magnesu.

 

Codzienność przyjemna i bezproblemowa

 

Kabina jest wytłumiona i zamocowana na gumowych amortyzatorach, co przekłada się na większą łatwość obsługi i wyższy komfort pracy. Elementy sterujące są ergonomicznie rozmieszczone przed operatorem w taki sposób, że pozycja jest niewymuszona i nie powoduje nadmiernego zmęczenia. Lewą konsolę można odchylić do góry, aby łatwiej było wchodzić do kabiny i z niej wychodzić. Fotel z zawieszeniem pneumatycznym premium jest podgrzewany i wentylowany.

 

Monitor o przekątnej 254 milimetrów wyposażono w dotykowy panel o wysokiej rozdzielczości oraz pokrętła, co ułatwia nawigowanie po interfejsie. Dzięki funkcji ID operatora, różni operatorzy maszyny mogą zapisać indywidualne ustawienia joysticków i preferowanego trybu mocy silnika. Hydrauliczny podnośnik umożliwia podniesienie kabiny na wysokość do 6020 milimetrów. Węższe słupki w połączeniu z dużymi szybami ze szkła hartowanego oraz spłaszczoną pokrywą silnika zapewniają operatorowi znakomitą widoczność we wszystkich kierunkach. Operator może też obserwować obszar roboczy na dużym monitorze z ekranem dotykowym, na którym wyświetlany jest obraz z kamery cofania oraz kamer bocznych (na wyposażeniu standardowym). Szyby przednie kabiny są wykonane z grubego, udaroodpornego bezpiecznego szkła laminowanego spełniającego wymagania klasy P5A, a przed spadającymi lub odrzuconymi odłamkami chroni system FOGS.

 

Platforma serwisowa z antypoślizgowej płyty perforowanej pozwoli na bezpieczny dostęp do punktów serwisowych. W razie awarii układu hydraulicznego, kabinę można bezpiecznie opuścić za pomocą dwóch zaworów awaryjnych. Zawory zwrotne na wysięgniku i ramieniu zapobiegają cofaniu się oleju hydraulicznego, aby utrzymać położenie przedniego układu zawieszenia osprzętu w razie nieoczekiwanego spadku ciśnienia w układzie hydraulicznym.

 

Dzięki synchronizacji okresów międzyprzeglądowych i wydłużeniu cykli wymiany filtrów przeglądy nowych koparek do prac przeładunkowych Cat MH3250 i MH3260 zabierają mniej czasu i są tańsze. W celu zmniejszenia wymagań konserwacyjnych jako okres wymiany wszystkich filtrów paliwa i nowego filtra wlotu powietrza z filtrem wstępnym przyjęto 1000 godzin pracy. Nowy filtr oleju hydraulicznego lepiej wychwytuje zanieczyszczenia, a okres jego wymiany wydłużono do 3000 godzin pracy — to 50% więcej niż w przypadku starszych filtrów. Nowe zawory zapobiegające wyciekom pozwalają zachować czystość oleju podczas wymiany i w ten sposób poprawić żywotność układu.

 

Dział narzędzi roboczych Caterpillar ogłosił premierę nowego systemu Tilt Rotate System dla modeli koparek nowej generacji CAT 302.7 do 310. Nowe urządzenia TRS4, TRS8 S45 oraz TRS6 pozwalają na obracanie osprzętów o 360 stopni i przechylanie o 40 stopni na boki. Nie trzeba chyba wspominać, że takie rozwiązania - bardzo dziś popularne i cieszące się zainteresowaniem operatorów - znacznie ułatwia precyzyjną pracę, zwiększa efektywność i precyzję.

 

System zawiera interfejs górny pozwalający na przyczepienie TRS do maszyny bazowej przy pomocy łącza hydraulicznego S Type lub sworznia, a dolny interfejs posiada opcje haka na sworzeń lub łącza S Type. Wszystkie rotatory TRS posiadają funkcję TRSAux1 w standardzie, co pozwala na podłączenie zintegrowanego chwytaka za pośrednictwem łącza S Type do rotatora TRS. Dodatkowo, modele TRS6 i TRS88 mają drugie łącze pomocnicze, przy pomocy którego podłączymy szeroką gamę rozmaitych narzędzi hydraulicznych.

Dział: Roboty ziemne

 

Autonomiczne wozidła marki Cat wyposażone w system Cat MineStar Command przewiozły w 2021 roku 1,2 miliarda ton materiałów - podają przedstawiciele marki. To wspólny wynik uzyskany przez przeszło 500 autonomicznych maszyn pracujących na całym świecie.

 

W sumie autonomiczne wozidła przewiozły już 4,4 miliarda ton licząc od 2013 roku. W przeliczeniu na dystans, maszyny Cat samodzielnie przejechały już 91,3 miliony mil, co przekłada się na 146,9 milionów kilometrów.

 

Jak mówił Marc Cameron z Caterpillar resource industries, "Bezpieczeństwo i trwałość nadal są najważniejsze w branży górniczej. Rozpoczynamy dziewiąty rok pracy bez wypadku z systemem Command dla transportu, co świadczy o jego bezpieczeństwie. Najnowsze, pięcioletnie badania jednego z naszych klientów autonomicznie transportującego rudę żelaza wykazały 11% zmniejszenie zużycia paliwa, co przekłada się na ograniczenie emisji dwutlenku węgla o około 4740 ton rocznie, a także 11% zwiększenie produkcji w przeliczeniu na godzinę, 50% wyższą maksymalną prędkość poruszania się wozideł i 35% większą żywotność opon".

 

 

Fundacja Caterpillar przekazała milion dolarów na cele natychmiastowej i długoterminowej pomocy w kryzysie humanitarnym na Ukrainie. Finansowe wsparcie przekazano następującym organizacjom: Amerykańskiemu Czerwonemu Krzyżowi, Project Hope oraz Center for Disaster Philantropy. W ten sposób do potrzebujących trafi więcej najbardziej potrzebnych artykułów: wody, jedzenia, ubrań, środków higienicznych, kocy, paliwa do ogrzewania, środków medycznych i schronień. Fundacja Caterpillar gromadzi także dary od przedstawicieli marki i dealerów. W tej chwili liczba zgromadzonych środków już  przekroczyła przewidywane cele.

Teck Resources Limited ogłosiło 26 stycznia podpisanie porozumienia z Caterpillar Inc w sprawie stworzenia floty 30 bezemisyjnych wozideł na potrzeby prac górniczych. Przedsięwzięcie jest częścią projektu zakładającego redukcję emisji dwutlenku węgla o 33% w 2030 roku i osiągnięcie neutralności węglowej w 2050.

 

"Obecnie Teck jest jednym z najmniej emisyjnych producentów miedzi, cynku i węgla do produkcji stali, a teraz podejmujemy działanie by dalej rozwijać i wdrażać technologie potrzebne do zredukowania śladu węglowego naszych operacji i wesprzeć globalny wysiłek prowadzący do walki ze zmianami klimatu. Dekarbonizacja naszej floty wozideł jest krytycznym krokiem naprzód na drodze do neutralności węglowej i mamy przyjemność współpracować z Caterpillar by postępować naprzód" - mówił Don Lindsay, Szef i Dyrektor Teck.

 

"Z niecierpliwością czekamy na współpracę z Teck by wspierać ich cele klimatyczne i rozwijać rozwiązania mające zwiększać wydajność jednocześnie redukując emisje. Cieszymy się, że możemy wzmocnić współpracę i dać wymierne efekty" - dodał Prezes Caterpillar Group Denise Johnson.

 

Zajmująca się technologią robotyki i autonomicznych maszyn firma Marble Robot nawiązała stałą współpracę z marką Caterpillar. Producent znanych na całym świecie maszyn zatrudnił pracowników i wykupił wybrane aktywa Marble Robot. Wszystko po to, by korzystając na rozwiniętej już technologii autonomicznego górnictwa, przyspieszyć pracę nad podobnymi rozwiązaniami w innych sektorach: kamieniołomach, przemyśle czy utylizacji odpadów.

 

 

Kevin Peterson, były prezes Marble Robot, tak wypowiadał się o tej współpracy: "Jesteśmy bardzo podekscytowani przyłączeniem do zespołu pracującego nad autonomicznymi maszynami w Caterpillar. [...] Miałem już wcześniej przyjemność pracować z Caterpillarem w Carneige Mellon, gdzie marka sponsorowała rozwój pierwszej generacji oprogramowania do samojezdnych pojazdów. Teraz, po przejęciu zespołu Marble, wspólnie stworzymy kolejną generację autonomicznych rozwiązań dla klientów Caterpillar w kamieniołomach, przemyśle i utylizacji odpadów".

 

 

Prace nad rozwojem technologii autonomicznych maszyn mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa pracowników, a także odciążeniem człowieka w najbardziej wymagających pracach. Jednocześnie, pracujące samodzielnie maszyny mają być bardziej ekonomiczne i efektywniejsze.

 

 

volvoreddot 600x315

Ale Caterpillar nie jest sama w wyścigu po autonomiczną pracę. TA15, projekt autonomicznego elektrycznego wozidła autorstwa inżynierów Volvo, wygrał niedawno Red Dot Award.

 

 

Maszyna, która urzekła jury prestiżowego Red Dot, jest elementem łańcucha maszyn autonomicznych TARA. Zgodnie z założeniami, wiele takich pojazdów można połączyć w zespół, który będzie pracował jeszcze efektywniej, taniej i co najważniejsze - przyjaźnie dla środowiska. Do bezpiecznego i precyzyjnego poruszania się wykorzystane będą technologie GPS, Lidar, Radar oraz liczne zespoły czujników.

System, który pomaga operatorom w precyzyjnym osiąganiu docelowych obciążeń to Cat Payload. Przyglądamy się, jak działa w przypadku dużych ładowarek kołowych.

Zastosowany w dużych koparkach kołowych system Cat Payload umożliwia śledzenie dziennej produktywności z kabiny operatora dzięki szybkiemu dostępowi do informacji, takich jak docelowe wagi pojazdów ciężarowych, liczniki ładunków i cykli roboczych, ilość przemieszczonego materiału i dzienne wartości całkowite.

Najważniejsze zalety systemu Cat Payload dużych ładowarek kołowych:

-układ pomiaru masy ładunku na bieżąco wyświetla informacje o masie ładunku w kabinie maszyny, co pozwala operatorowi na bardziej precyzyjną i systematyczną pracę.

-Szybka kalibracja systemu, czytelny wyświetlacz oraz sygnał zwrotny w kabinie w czasie rzeczywistym zapewnia operatorom wszystkie informacje wymagane w celu wydajnego ładowania.

-System Cat Payload z pomiarem masy ładunku zapewnia niskie położenia, skracające czas trwania cyklu.

System Cat Payload jest wdrożony również do standardowych ładowarek kołowych Cat, wozideł przegubowych Cat, a także do koparek.

 

(fot. Cat)

Lepszą widoczność, kontrolę nachylenia, zużycie paliwa oraz liczne rozwiązania technologiczne gwarantują nowe małe spycharki Cat® D2 i D3. Modele nowej generacji zastępują starsze małe spycharki Cat D4K2 i D5K2.

Celem opracowania modeli nowej generacji była poprawa szybkości jazdy i pracy, możliwości transportowych, zwrotności, wszechstronności i precyzji wykańczania powierzchni. Operator może lepiej obserwować teren dokoła i krawędź tnącą lemiesza, a dzięki temu sprawniej wykańczać profilowanie. Dzieje się tak za sprawą niżej poprowadzonej pochylonej pokrywy komory silnika. Operator ma łatwy dostęp do wielu standardowych i opcjonalnych funkcji technologicznych dzięki głównemu wyświetlaczowi o przekątnej 254 milimetrów, który został wyposażony w kolorowy dotykowy ekran.

Udoskonalenia technologiczne w modelach D2 i D3

Standardowy automatycznie załączany układ przeciwpoślizgowy, który ogranicza poślizg gąsienic przy maksymalnym obciążeniu maszyny i dzięki temu poprawia wydajność pracy w każdym cyklu roboczym, nie wymaga już żadnych interwencji operatora. Ryzyko w trakcie pracy na pochyłościach minimalizuje funkcja wskaźnika pochylenia Slope Indicate, podając wiarygodną wartość przechyłu podwozia w kierunku poprzecznym. Układ stabilizacji lemiesza Stable Blade optymalizuje polecenia sterowania lemieszem wydawane przez operatora, umożliwiając łatwiejsze, szybsze i mniej pracochłonne niwelowanie terenu.

Jak informuje Cat, układ Slope Assist, dostępny w ramach opcji przygotowania do montażu osprzętu w celu ułatwienia rozbudowy do technologii GRADE z układami sterowania 3D, oszczędza cenny czas, pomagając operatorowi szybciej uzyskać pożądany spadek wzdłużny (w kierunku przód-tył) i spadek poprzeczny (kierunek lewo-prawo) poprzez utrzymanie zadanych kątów ustawienia lemiesza. Z kolei funkcja Power Pitch umożliwia operatorowi sterowanie nachyleniem lemiesza (do przodu/do tyłu) zdalnie z kabiny w celu jak najlepszego wypełnienia go materiałem, co poprawia wydajność pracy maszyny nawet o 6 procent.

cat d2

Nowe spycharki będą oferowane z dwiema konfiguracjami podwozia — standardowa i LGP (o małym nacisku na podłoże). Zniknie oznaczenie XL. Do modelu D3 z podwoziem LGP będzie dostępna gąsienica o szerokości 762 mm, dzięki której poruszania się po miękkim i grząskim terenie jest łatwiejsze, wpływa też na lepszą przyczepność maszyny. Możliwość wyboru między nasmarowanym i uszczelnionym podwoziem gąsienicowym (SALT) a układami podwozia Cat Abrasion™ zapewni klientom rozwiązanie najtańsze w eksploatacji w konkretnym zastosowaniu.

Ekologiczny i oszczędny silnik Cat C 3.6

Modele D2 i D3 wyposażone zostały w paliwooszczędny silnik wysokoprężny Cat C 3.6, który spełnia wymogi normy emisji spalin Stage V obowiązującej w Unii Europejskiej. Łatwy dostęp serwisowy do wszystkich punktów okresowej konserwacji silnika jest możliwy dzięki zastosowaniu dużych drzwiczek na zawiasach przeniesionych na prawą stronę maszyny.

Nowe maszyny posiadają taką samą znamionową moc użyteczną, jak odpowiednie poprzednie modele, ale do jej wytworzenia potrzebują 10 procent mniej paliwa. Tryb Eco dodatkowo obniża zużycie paliwa poprzez automatyczne redukowanie obrotów silnika przy niskim zapotrzebowaniu na moc, dostępny jest w wersjach dla jazdy do przodu/cofania lub tylko cofania. Jeśli zmiana obciążenia wymaga wyższej prędkości obrotowej, tryb Eco automatycznie pozwala silnikowi na zwiększenie mocy na cały okres podwyższonego obciążenia.

Operator może optymalizować działanie silnika w zależności od warunków eksploatacji, za sprawą opcjonalnych funkcji. Praca nowymi spycharkami w mocno zanieczyszczonym środowisku nie jest problemem. Zastosowano turbinowy filtr wstępny, który poprawia żywotność filtra powietrza w mocno zanieczyszczonym środowisku. Natomiast automatyczny wentylator dwukierunkowy ogranicza gromadzenie się zanieczyszczeń w chłodnicy i obudowie silnika, zmieniając kierunek obrotów w ustalonych odstępach czasu bez udziału użytkownika. Chłodnicę można sprawnie czyścić, dzięki łatwemu dostępowi przez karetkę chłodnicy, bez używania narzędzi.

Cat® D2 i D3 zadebiutowały w USA na targach CONEXPO-CON/AGG 2020. Ich produkcję firma rozpocznie w sierpniu tego roku.

Specyfikacja D2 i D3:

Model

D2

D3

Masa eksploatacyjna (kg)

8 319 – 8 627

9 217 – 9 593

Silnik

Cat C3.6

Cat C3.6

Moc użyteczna, kW

68.8

77.6

Pojemność lemiesza, m3

1.85 – 1.98

2.19 – 2.34

Szerokość lemiesza, mm

2 782 – 3 149

2 782 – 3 226

Liczba rolek dolnych

7

7

Długość styku gąsienicy z podłożem

89

91

fot. (Cat)

Dział: Plac budowy

Caterpillar wprowadza na rynek układ Cat® Command for Compaction, który pomaga uzyskać najwyższą jakość zagęszczania. Command for Compaction jest dostępny w przypadku wybranych walców wibracyjnych do gruntu Cat.

Układ Command for Compaction zapewnia wysoką jakość zagęszczania dzięki utrzymywaniu stałej prędkości i odpowiedniej liczby przejazdów oraz spójnemu i precyzyjnemu nakładaniu się tras przejazdu. Dzięki temu założone cele związane z zagęszczaniem gleby są częściej realizowane.

cat uklad do zageszczania01

Dużą zaletą systemu jest powtarzalność wyników. Układ gwarantuje je zależne od danych wprowadzonych przez operatora, dzięki takiej automatyzacji procesu zagęszczania niedostatki w umiejętnościach operatora są minimalne.

Cat będzie z nami na eROBOCZE SHOW 20 czerwca na Lotnisku Krzywa koło Legnicy. Wszyscy zainteresowani będą mogli bezpośrednio poznać więcej szczegółów na temat nowości i rozwiązań Cat.

cat uklad do zageszczania02

 

(fot. Cat)

Dział: Plac budowy

Caterpillar zaprezentuje się na targach budowlanych ConExpo 2020, które odbędą się w Las Vegas w dniach 10-14 marca. Cat znalazło się pośród blisko trzech tysięcy wystawców. Targi ConExpo organizowane są co trzy lata.

Cat zaprezentuje najnowsze technologie, nowoczesne wyposażenie i rozwiązania dla operatorów. Firma zademonstruje sprzęt oraz nowe rozwiązania stosowane w maszynach Caterpillar. Na stosiku Cat będzie można podziwiać 30 maszyn, w tym 9 nowych z rodziny spycharek, koparek, ciężarówek przegubowych i koparko-ładowarek. Na stoisku Cat będzie można zapoznać się z ofertą 725 pojazdów przegubowych.

 Podczas targów Caterpillar przedstawi pięć nowych koparek kołowych, małych, średnich i dużych koparek hydraulicznych.

W trakcie imprezy rozegrany zostanie Finał Global Operator Challenge, największej globalnej kampanii w historii Caterpillar. Operatorzy z całego świata będą rywalizować na różnych maszynach i wezmą udział w różnych wyzwaniach. Finał rozegra się na Stadionie Operatora na wystawie zewnętrznej Caterpillar nr F4455. Mistrzowie wezmą udział w zmaganiach we wtorek rano, 10 marca 2020 r., bezpośrednio po wielkim otwarciu targów. Caterpillar będzie transmitował konkurs na żywo na cat.com.

 

(fot. Cat)

CB1.7 to jeden w wielu modeli tandemowych walców wibracyjnych marki Caterpillar w ofercie Bergerat Monnoyeur.

Tandemowy walec wibracyjny CB1.7 to 1,7-tonowa maszyna do asfaltu wyposażona w bębny tandemowe o szerokości 900 mm. Walce został wyposażony w standardowy zbiornik o pojemności 30 l. dzięki czemu wymaga rzadszego napełniania. Optymalne wykorzystanie układu  jest możliwe dzięki zastosowaniu ośmiu ustawień natrysku, a cztery dysze z przodu i z tyłu każdego bębna zapewniają równomierny natrysk.

Tandemowy walec wibracyjny CB1.7 jest łatwy w sterowaniu. Projektanci tego modelu zadbali o układ, który składa się z prostych w czyszczeniu materiałów odpornych na korozję. Możliwość ręcznego zdemontowania belek natryskowych i dysz ręcznie bez konieczności używania narzędzi sprawdza się w każdej sytuacji i znacznie ułatwia pracę. Podwójna filtracja w układzie zapobiega jego zatkaniu, a pojedynczy spust ułatwia jego czyszczenie.

Specyfikacja techniczna tandemowego walca wibracyjnego Cat CB1.7

Masa eksploatacyjna: 1605 kg

Standardowa szerokość zagęszczania: 900 mm

Curb Clearance : 403 mm

Prześwit pod pojazdem: 251 mm

Prędkość jazdy (maksymalna): 8.6 km/h

Statyczny nacisk liniowy: 9.4 kg/cm

Model silnika: Cat C1.1

Moc maksymalna: 18.4 kW

Wymiary:

Długość całkowita: 2040 mm

Szerokość całkowita: 1012 mm

Maksymalna wysokość maszyny: 2400 mm

Szerokość bębna: 900 mm

Średnica bębna: 575 mm

Układ wibracyjny:           

Częstotliwość: 57 Hz

Amplituda nominalna – wysoka: 0.5 mm

Siła odśrodkowa działająca na bęben – maks.: 13.6 kN    

Pojemność zbiornika paliwa: 30 l

Pojemność zbiornika wody (rozpylanie): 145 l

 

(fot. Bergerat Monnoyeur)

Dział: Plac budowy

Równiarka samobieżna Cat 120 wyposażona w silnik Cat C7.1 zużywa do 15 procent mniej paliwa w standardowym trybie ECO. Wysoki komfort pracy operatora zapewnia nowa kabina. Zastosowana w maszynie nowa technologia filtracji umożliwia klientom obniżenie kosztów konserwacji o 15 procent.

Model Cat 120 posiada do wyboru układ sterowania za pomocą kierownicy/dźwigni lub joysticka, napęd typu tandem lub na wszystkie koła oraz szereg skalowalnych technologii kontroli nachylenia. Kabina została zaprojektowana od podstaw. Zapewnia lepszą widoczność dzięki tylnym oknom, opcjom foteli i nowemu wyświetlaczowi informacyjnemu.

Pracę ułatwia pulpit sterowniczy, który można dostosować do preferencji operatora. Zastosowane opcje zintegrowania przełączników i przycisków układu automatycznej kontroli nachylenia wszystkich elementów sterujących umożliwiają umieszczenie elementów sterowania w zasięgu ręki. Sterowanie za pomocą joysticków pozwala zredukować liczbę ruchów dłoni i ręki nawet o 78 procent, i w ten sposób zmniejszyć zmęczenie operatora. Ich płynny ruch jest możliwy dzięki rozwiązaniom technologicznym zastosowanym w joystickach.

Dużą zaletą kabiny jest tylne okno poprawiające widoczność. Komfort pracy zwiększa układ ogrzewania i chłodzenia. Opcjonalne wyposażenie fotela obejmuje: zawieszenie pneumatyczne, ogrzewanie i chłodzenie, pneumatycznie regulowane podparcia boczne. Zastosowany w kabinie czytelny kolorowy monitor lub ekran dotykowy o przekątnej 10 cali umożliwia wyświetlenie informacji o maszynie i sterowanie układem Cat GRADE.

Technologia Cat GRADE obejmuje układy Cross Slope i Cross Slope Indicate oraz cyfrowy miernik nachylenia lemiesza, jak również opcjonalne przygotowanie do montażu osprzętu, które pozwala na integrację z technologiami kontroli nachylenia. Zastosowany opcjonalny układ stabilizacji lemiesza pozwala na automatyczne obniżenie prędkości maszyny.

Precyzyjne profilowanie terenu jest możliwe dzięki układowi napędu na wszystkie koła, który umożliwia korzystanie z trybu pełzania tylko przednich kół. Napęd na wszystkie koła zwiększa przyczepność równiarki ułatwia manewrowanie na luźnym podłożu. Maszyna potrafi pracować w trudnym terenie z większą produktywnością. Szeroka gama osprzętu Cat  od zrywaków do lemieszy zwiększa uniwersalność maszyny. Bezpieczeństwo operatora zostało zwiększone dzięki zastosowaniu funkcji automatycznego wyłączenia dodatkowego układu kierowniczego w momencie spadku ciśnienia pomy głównej.

 

(fot. Cat)

Dział: Plac budowy

Koparka Cat® 326 to maszyna nowej generacji wyposażona w proste w użyciu standardowe technologie firmy Caterpillar zwiększają wydajność operatora nawet o 45 procent w porównaniu z poprzednimi modelami. Kluczowym elementem konstrukcji tego nowego modelu jest prosta obsługa.

W nowym modelu koparki uproszczono funkcję zdalnego rozruchu za pośrednictwem modułu Bluetooth® z kluczem oraz funkcję identyfikacji operatora do programowania trybów mocy i ustawień joysticka w określonych warunkach pracy. Maszyna została wyposażona w 8-calowy (203 mm) ekran dotykowy o wysokiej rozdzielczości umożliwiający intuicyjne poruszanie się po menu, obejmuje on także cyfrową wersję instrukcji operatora.

Koparka wydajnie napędzana jest przez  sprawdzony w praktyce silnik Cat 7,1 spełniający wymogi najbardziej rygorystycznych norm emisji spalin. Zapewnia o 15 procent niższe zużycie paliwa w porównaniu z maszynami serii F. Nowy model Cat jest wyposażony w trzy tryby wyboru mocy oraz funkcję automatycznego sterowania prędkością obrotową silnika. Charakteryzuje się również standardową wydajnością w wysokiej temperaturze otoczenia wynoszącej 125 stopni Fahrenheita (52°C), a standardowy rozruch w niskich temperaturach jest możliwy przy 0°F (–18°C).

Koparka Car 326 została wyposażona także w zaawansowany układ hydrauliczny zapewnia optymalną równowagę między mocą i wydajnością, a jednocześnie umożliwia operatorowi pełną kontrolę nad precyzją kopania. Maszynę łatwiej obrócić dzięki 12-procentowemu wzrostowi momentu obrotowego, funkcja przydatna zwłaszcza na pochyłości z pełnym obciążeniem łyżki. Funkcja SMART-mode automatycznie dopasowuje prędkość obrotową silnika i moc układu hydraulicznego do warunków kopania, zapewniając dodatkowo oszczędność paliwa na poziomie 5 procent bez wpływania na wydajność. 

Model został wyposażony w rozwiązania technologiczne ułatwiające pracę operatora:

-standardowa technologia Cat Grade z funkcją 2D pozwala operatorom szybko i precyzyjnie osiągać pożądane nachylenie dzięki wskazówkom dotyczącym głębokości i nachylenia oraz odległości poziomej profilowanego terenu. Standardowy układ 2D o Cat Grade można rozszerzyć z zaawansowanymi wersjami 2D i 3D w celu dopasowania do potrzeb danego zastosowania.

-Standardowa funkcja Grade Assist pozwala operatorom bez wysiłku utrzymać się na pochyłości przy użyciu jednej dźwigni, a funkcja Bucket Assist automatycznie utrzymuje kąt podczas niwelacji i kopania rowów.

-Swing Assist - innowacyjny układ, który automatycznie zatrzymuje obrót koparki w uprzednio ustalonych punktach podczas załadunku pojazdów ciężarowych i kopania rowów w celu ograniczenia wysiłku i zużycia paliwa.

-System Payload podnosi sprawność załadunku, zapewniając ważenie w czasie rzeczywistym i szacowanie ładowności łyżki podczas pracy, dzięki czemu operator może uniknąć przeciążeń.

-VisionLink® umożliwia firmom zdalne zarządzanie celami produkcyjnymi za pośrednictwem danych zgromadzonych przez Payload i zapewnia możliwość pobrania danych z produkcji na nośnik USB.

W nowym modeli koparki Cat 326 postawiono na komfort pracy operatora.

Zastosowane elastyczne mocowania zmniejszają poziom drgań kabiny o 50 procent w porównaniu z poprzednimi modelami, co znacznie ogranicza zmęczenie operatora. Do wyboru są kabiny typu: Comfort, Deluxe i Premium – wszystkie z klimatyzacją automatyczną, a także standardową w wersjach Deluxe i Premium odchylaną konsolę, która ułatwia wsiadanie i wysiadanie o 45 procent. Zgodność Bluetooth ze standardowym radiem umożliwia łączenie urządzeń osobistych i nawiązywanie połączeń bez użycia rąk.

Doskonałą widoczność w wykopie zapewniają: małe filary kabiny, duże panoramiczne szyby oraz nowy niżej umieszczony zbiornik paliwa z prawej strony. Widoczność i bezpieczeństwo podczas pracy  zwiększają standardowe kamery wsteczne i do obserwacji prawej strony.

Cat zadbała także o obniżenie kosztów konserwacji, które w przypadku nowej maszyny mogą być mniejsze nawet o 20 procent. Monitor w kabinie operatora umożliwia na bieżąco monitorować żywotność filtrów i okresy międzyobsługowe.  Codzienne przeglądy konserwacyjne są wykonywane z poziomu podłoża. Okres między wymianami filtra wynosi 3000 godzin, tj. 50 procent dłużej niż w poprzednich projektach.

 

(fot. Cat)

Cat wprowadza kilka ulepszeń konstrukcyjnych dla linii swoich małych ładowarek kołowych. Modele 926M, 930M i 938M będą wydajniejsze, a operator zyska lepszą widoczność osprzętu z kabiny. Maszyny napędza silnik Cat C7.1, który spełnia normy emisji spalin Stage V UE.

Cat dzięki zastosowaniu integracji funkcji dużych ładowarek kołowych z małymi ich modelami wprowadzi na rynek maszyny o lepszej wydajności operacyjnej, a jednocześnie nie wymagających dużych konserwacji, a w efekcie końcowym Cat przedłuży ich żywotność.

Cat duży nacisk postawiła na poprawienie widoczności operatora podczas pracy. Zastosowane rozwiązania mają poprawić widoczność osprzętu nawet o 85 procent. Dodatkowo w modelach tych firma poprawiła oświetlenie, wyposażając modele w zintegrowane wskaźniki LED. Nowe, wydajne przednie światła LED zwiększają zasięg w trybach świateł mijania oraz drogowych. Nowy pakiet oświetlenia dodatkowego obejmuje światło wewnątrz przedziału zbiornika paliwa DEF, aby poprawić widoczność w warunkach słabego oświetlenia.

Siedzenia w kabinie są wyposażone w pomarańczowe pasy bezpieczeństwa o wysokiej widoczności, które pozwalają członkom załogi od razu zobaczyć, czy operator zapiął pas bezpieczeństwa. Fotel operatora jest w pełni regulowany, dodatkowy komfort zapewnia zagłówek oraz podłokietniki. Podgrzewany fotel dodatkowo ułatwia trudną pracę operatora w niższych temperaturach.

Cat Production Management (CPM) normalizuje ilość załadowanego materiału na łyżkę, aby zmniejszyć liczbę cykli i zmaksymalizować zysk. Operator otrzymuje informacje o stanie załadowania, co także wypływa na jego komfort pracy i wydajność.

 

 

(fot. Cat)

Dział: Roboty ziemne

Caterpillar wypuściła serię 16 nowych modeli ładowarek ze sterowaniem burtowym. Nowa seria maszyn D3 to ulepszona wersja serii D i D2, w której projektanci postawili na znaczną poprawę komfortu pracy operatora, stabilność oraz ulepszone rozwiązania technologiczne.

cat nowe ladowarki d3 04

Nowa seria posiada szersze drzwi w zamkniętej kabinie operatora. Odległość między joystickami wzrosła o 76 mm, dzięki czemu operator zyskuje dodatkową przestrzeń i ma większy komfort pracy. Nowe maszyny są zdecydowanie bardziej stabilne od swoich poprzedników. Operator odczuje z pewnością stabilność podczas obsługi ciężkiego ładunku lub załadunku np. na ciężarówki. Nieoczekiwane pochylanie się maszyny lub odczuwalne kołysanie zostało zredukowane dzięki wprowadzonym zmianom w podwoziu oraz osiach skrętnych tych maszyn. Wszystkie te ulepszenia wpływają na komfort jazdy i obsługę ładowarek.

cat nowe ladowarki d3 02

Caterpillar postawiła też na ulepszenie rozwiązań technologicznych. Zastosowana zaawansowana technologia umożliwia automatycznie rozpoznawać inteligentne aplikacje do zarządzania i konwertować elementy sterujące maszyny w celu dostosowania do potrzeb operacyjnych i informacyjnych. W efekcie oferuje zaawansowane możliwości sterowania maszyną.

Zautomatyzowanie funkcji takich, jak: sortowanie, kopanie czy ładowanie umożliwia operatorom wykonywanie czynności przy jednocześnie mniejszej interakcji użytkownika czy konieczności posiadania specjalistycznej wiedzy w zakresie technologicznych rozwiązań. Nowa seria ładowarek D3 jest pod każdym względem przyjazna użytkownikowi.

cat nowe ladowarki d3 03

 

 

(fot. CAT)

Silnik na gaz ziemny G3304B marki Caterpillar został stworzony dla przemysłu naftowego, do sprężania gazu. Jest wydajny i gwarantuje ciągłą pracę bez kosztownych przestojów. Dzięki temu idealnie sprawdza się w miejscach związanych z ciągłym sprężaniem gazu.

G3304B najlepiej sprawdza się  sprężarkach wykorzystywanych w gazodźwigach, sprężarkach do gromadzenia gazu oraz sprężarkach do sprężania gazu w głowicy odwiertu.

Silnik został zbudowany na platformie G3300, która jest standardem branżowym. Caterpillar specjalnie dla tego modelu zaprojektowała układ regulacji składu mieszanki paliwowej oraz trójdrożny katalizator, co zapewnia doskonałą kontrolę emisji spalin zgodnie z wymogami NSPS i stref o pogorszonej jakości powietrza.

Firma zadbała o zintegrowany panel operatora, jak również funkcje TWC i AFRC, które skracają czas konieczny na ręczną obsługę silnika.  Panel operatora daje możliwość konfiguracji i serwisowania bez konieczności użycia laptopa.  CAT tak skonstruowała silnik, żeby można było używać szerokiej gamy paliw, jak również prędkości obrotowych przy dowolnym poziomie emisji spalin.  Pakowanie ułatwiają zamontowane fabrycznie elementy z pojedynczym punktem połączenia.

Firma Caterpillar produkuje silniki na gaz ziemny od ponad 60 lat. Stosowane przez tę firmę technologie produkcji to gwarancja jakości: odlewane bloki silników, głowice, tuleje cylindrowe i obudowy kół zamachowych. Produkcja najważniejszych elementów maszyn oraz montaż kompletnych silników.

 

(fot. CAT)

Dział: Roboty ziemne

Prace przeładunkowe ułatwiają średniej wielkości ładowarki kołowe marki Caterpillar. Bogatą ofertę tych maszyn znajdziemy w Bergerat Monnoyeur.

Konstrukcja koparek została dopasowana do potrzeb klienta. Przestronna kabina, elementy sterujące niewymagające używania siły to cechy wyróżniające te maszyny. Dzięki temu operator nie musi używać siły i zyskuje wygodne i wydajne środowisko pracy.

Średniej wielkości ładowarki kołowe CAT są uniwersalne. Sprawdzają się na placu budowy, zarówno w transporcie i przeładunku materiałów oraz załadunku na pojazdy, jak również podczas  prac budowlanych i układania.

Modele w ofercie Bergerat Monnoyeur to m.in.: 950 GC, 950M,  962M, 966M, 966M XE, 972 M, 972 M XE, 980M czy 982M.

 

(fot. Bergerat Monnoyeur)

Dział: Plac budowy

Caterpillar oferuje dźwigi boczne do układania rur. Model PL61 należy do linii tych produktów stworzonych w celu zapewnienia wysokiej wydajności. Jest łatwy w transporcie dzięki szerokości. Bezpieczny i łatwy w serwisowaniu.

Krótka specyfikacja techniczna modelu PL61:

Silnik: Cat C4.4 ACERT™

Moc na kole zamachowym: 97.0 kW

Moc użyteczna — 2200 obr./min — ISO 9249: 97.0 kW

Moc użyteczna — 2200 obr./min — ISO 9249 (DIN): 132.0 hp/KM

Normy emisji spalin dotyczące silnika Cat C4.4 ACERT: Zgodność z normami EPA Tier 4 Final/EU Stage IV/Korea Tier 4 Final

Normy emisji spalin dotyczące silnika Cat C7.1 ACERT: Norma emisji China Nonroad Stage III dla zastosowań pozadrogowych będąca odpowiednikiem normy Tier 3/Stage IIIA

Zbiornik paliwa: 260.0 l

Zbiornik płynu DEF (1):    19.0 l

Udźwig: 18144.0 kg

Szerokość ciągnika — z nakładkami o szerokości 760 mm [30 cali]: 2760.0 mm

Szerokość ciągnika — z nakładkami o szerokości 560 mm [22 cali]: 2560.0 mm

Szerokość — przeciwwaga wysunięta:     4750.0 mm

Szerokość ciągnika — bez przeciwwagi: 3240.0 mm

Rozstaw gąsienic: 2000.0 mm

Długość robocza: 3850.0 mm

Wysokość maszyny — szczyt wciągarki: 2570.0 mm

Klimatyzacja: Układ klimatyzacji w maszynie zawiera fluorowany gaz cieplarniany R134a (potencjał globalnego ocieplenia = 1430). System zawiera 1,3 kg czynnika chłodniczego, co dla CO2 stanowi odpowiednik 1,859 tony metrycznej.

(fot. CAT)

Dział: Plac budowy

Caterpillar oferuje duże górnicze wozidła technologiczne. Cat® 797F zostało sprawdzone w konfiguracji Tier 4 Final.

Wozidła 797F spełniające normę Tier 4 Final posiadają układ oczyszczania spalin z selektywną redukcją katalityczną (SCR), która wykorzystuje płyn DEF do obniżenia emisji tlenków azotu (NOx). Ta platforma emisji spalin Cat przeszła pozytywne testy podczas ponad 20 milionów godzin pracy w warunkach polowych. Układ oczyszczania spalin wozidła 797F bazuje na sprawdzonych rozwiązaniach i zawiera mniej niż 11% nowych elementów. Konstrukcja umożliwia łatwe serwisowanie, jak również prosty dostęp do podzespołów, a parametry modułowego układu oczyszczania spalin zostały dostosowane do interwałów obsługi zapobiegawczej pojazdu, aby zapewnić maksymalną dostępność.

Model 797F jest napędzany silnikiem Cat® C175-20 o mocy 4000 KM (2983 kW). - Testy eksploatacyjne pojazdów 797F o niskim poziomie emisji spalin obejmowały szeroki zakres zastosowań, w tym piaski roponośne, głęboką odkrywkową kopalnię miedzi, rudy żelaza i węgiel. Parametry wozideł przekroczyły cele produkcyjne i wykazały doskonałe osiągi silnika we wszystkich zastosowaniach, w tym w miejscach o ekstremalnych temperaturach otoczenia, a także na wysokościach powyżej 4877 m (16 000 stóp) – poinformowała firma Caterpillar.

Cat 797F Tier 4 Final – specyfikacja:

Silnik: Cat C175-20

Moc maksymalna (SAE J1995): 4000 KM (2983 kW)

Moc użyteczna (SAE J1349): 3793 KM (2828 kW)

Dopuszczalna masa maszyny brutto: 623 690 kg (1 375 000 funtów)

Dopuszczalna masa maszyny brutto: 623 690 kg (1 375 000 funtów)

 

 

(fot. CAT)

Dział: Plac budowy

Zespół designu przemysłowego firmy Caterpillar od ponad sześciu dekad pracuje nad projektami maszyn CAT. Dwunastoosobowy team Caterpillar Industrial Design specjalizuje się w projektowaniu przemysłowym i graficznym, obsłudze maszyn, wizualizacji i budowaniu modeli CAT.

W całej historii firmy Caterpillar maszyny CAT były produkowane tak, aby działały przede wszystkim wydajnie, ale dopiero na początku XX wieku wygląd maszyny zyskał na znaczeniu.

Projektanci CAT nadają technologii estetycznej formy, ale przede wszystkim dbają o pełny komfort przyszłych użytkowników. Maszyny CAT to połączenie sztuki i inżynierii, zorientowane na operatora.

Obejrzyjcie film CAT prezentujący, jak powstają maszyny tej firmy:

cat projektanci maszyn film

 

 

 

(fot. CAT)

Strona 1 z 3
© Wszelkie Prawa Zastrzeżone - 2015
Projekt i wykonanie SYLOGIC.PL